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[현대모비스] [전동화BU] 23년 하반기 신입채용

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상세내용

[현대모비스] [전동화BU] 23년 하반기 신입채용

    

    

[접수기간]

23년 9월 1일 ~ 9월 14일

    

[전형절차]

지원서 접수(9월) → 인적성검사(9월) → 1차 면접(10월) → 2차 면접(11월) → 채용 검진(11월) → 입사(12월)
※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다.
※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다.

    

[담당업무]

설계_인휠시스템

- 조직소개

  차세대 모빌리티용 인휠시스템과 고출력 AFM을 개발하는 조직입니다.

 인휠시스템과 AFM 개발 분야에서 모터 기구/감속기/전자기/패키지 설계를 포함해 더 나아가 인버터 HW/SW 개발,

 제어 로직 개발, 차량 제어 로직 개발 분야까지 시스템 전 분야를 개발하고 있습니다.

 기계공학과, 전기/전자/정보통신 공학과, 메카트로닉스학과, 자동자공학과 등 다양한 전공 출신 전문가들이 모여

 시스템 개발을 위해 협업하며 시너지를 내고 있습니다.

 직무 역량을 갖추며 협업, 소통 능력이 우수한 개발 능력을 갖춘 인재를 필요로 하며, 입사 후 다양한 분야의 개발

 경험을 해볼 수 있습니다.

- 직무상세 

[설계_인휠시스템]
・인휠시스템 모터 기구 부품 설계
- 모터 부품 공차 설계 및 누적 공차 해석
- 모터 전기 기구 부품(터미널, 단자대) 절연 설계
- 구조 강도/강성 해석 및 최적 설계
- NVH 성능 기반 최적 설계
- 인휠시스템 패키지 컨셉 설계

- 우대사항 

석사 학위 보유자

    

설계_구동시스템 EDU 

- 조직소개

  전동화 차량의 기계 동력원인 전동 파워 트레인(EDU)을 개발하는 조직입니다.

 차량의 기동 성능을 분석하여 EDU, 모터, 감속기, 인버터의 사양을 최적화 하고 Layout과 냉각 윤활 등을 설계하는

 업무를 수행하고 있습니다.

 그 외에도 전자기 해석 설계 결과를 바탕으로 고정자, 회전자, 하우징 등 모터 기구 설계를 담당하고 감속기의 

 구조, 치형, 하우징, 클러치, 윤활 등의 NVH 특성을 개선하고 있습니다.

 SW 측면에서는 2속 변속기 SW를 개발하여 변속감 개선을 만들고 있습니다.

 기계공학과, 자동차공학과, 전기공학과 등 전공자들이 어우러져 전동화 기술을 개척하고 있습니다.

 ※ EDU : Electric Drive Unit 의 약자

- 직무상세 

[설계_구동시스템 EDU]
・ 감속 설계
- 감속 구조 및 기어 치형 설계
- 기어 및 주요 부품 최적 생산 공법 개발

・ 모터 기구설계
- 고정자, 회전자 설계 및 하우징 구조 설계
- 구조 강도 해석 및 강건화 설계

- 우대사항

・ 기구, 기어, 감속기, NVH 관련 석사 학위 보유자
・ CATIA 툴 중급 이상 능숙자

    

시험평가_구동시스템 

- 조직소개

 전동화 차량의 구동시스템 시험평가를 담당하는 조직입니다.

 내연기관 차량의 엔진과 같이 전동화 차량의 심장이라 할 수 있는 PE시스템 (모터+인버터+감속기) 의 기능, 성능, 

 환경, 내구 등 차량의 신뢰성 검증 업무를 수행하며, 최고의 차량 성능 개발에 기여하고 있습니다.

 또한, HKMC 및 글로벌 완성차 대응 위한 독자 평가 기술 개발에 집중하고 있습니다.

 기계공학과, 전기공학과, 전자공학과 등 다양한 전공자들이 모여 상호보완적인 관계를 만들며 시너지를 내고 

 있습니다. 자유로운 분위기에서 자신의 역량을 발휘하고, 최고의 성능 차량 개발을 만들고자 하는 분들께 

 적합하며 지원을 추천드립니다.

- 직무상세 

[시험평가_구동시스템]
・ 구동시스템 (모터, 인버터, 감속기) 신뢰성 시험평가
- 신뢰성 시험 사양서 검토 및 분석
- 기능, 성능, 환경, 내구 시험 수행 및 부품 열화도 분석

・ 기능안전, ASPICE 대응
- 고객사 요구사양 기준 평가 프로세스 구축 및 Test Case 개발
- Test Case 별 제품 검증

- 우대사항

・ 기능안전 분야 경험자
・ 전기 기기 관련 설계/평가 경험자
・ 구동시스템(모터, 인버터, 감속기) 설계/평가 경험자
・ 서브 부품(스테이터, 로터, 기어 등) 설계/평가 경험자
・ OE 요구사양 분석 경험자

    

시험평가_배터리시스템 

- 조직소개

 전동화 차량의 배터리시스템 시험평가를 담당하는 조직입니다.

 전동화 차량의 꽃으로 불리우는 배터리시스템 (BSA + BPA + BMS)의 신뢰성, 안전성 검증 업무를 수행하며, 

 최고의  성능과 안전이 확보된 제품을 개발하기 위한 업무를 수행하고 있습니다.

 전기공학과, 전자공학과, 전력전자공학과, 기계공학과 등의 다양한 분야의 전공자들이 모여 서로 부족한 부분에 

 대해 보완하며 업무를 수행하고 있습니다.

 자유로운 분위기에서 열정적으로 협업하며 성장하고자 하시는 분들은 입사 후 그 길을 함께 찾으실 수 있을 

 것이라 생각합니다.

- 직무상세 

[시험평가_배터리시스템]
・ 배터리시스템 (BSA, BPA) 신뢰성 시험
- 국내외 개발차종 신뢰성 시험 사양서 검토 및 분석
- 기능, 성능, 환경, 내구 시험 수행 및 결과 분석
- 시험장비 및 자체 시험법 개발

・ 기능안전, ASPICE 대응
- 고객사 요구사양 기준 평가 프로세스 구축 및 Test Case 개발
- Test Case 별 제품 검증

- 우대사항

・ 전기기사, 일반기계기사 등 자격증 보유자
・ 배터리시스템 관련 교육 이수자 (학내외, 전공항목 무관)
・ 배터리 관련 과제, 졸업작품 및 업무 수행 경험자
・ 이차전지 관련 전공 이수자 및 관련 업무 인턴 경험자
・ 영어회화 능통자

    

SW 인휠시스템

- 조직소개

차세대 모빌리티용 인휠시스템과 고출력 AFM 개발하는 조직입니다.
인휠시스템과 AFM 개발 분야에서 모터 기구/감속기/전자기/패키지 설계를 포함해 더 나아가 인버터 HW/SW 개발, 제어 로직 개발, 차량 제어 로직 개발 분야까지 시스템 전 분야를 개발하고 있습니다.
기계공학과, 전기/전자/정보통신 공학과, 메카트로닉스학과, 자동자공학과 등 다양한 전공 출신 전문가들이 모여 시스템 개발을 위해 협업하며 시너지를 내고 있습니다.

- 직무상세 

[SW 인휠시스템]
・ 인휠시스템 인버터(모터 제어 로직) SW 선행 개발
- OEW PMSM 구동 제어 로직 개발
- 단일 인버터 시스템 듀얼 모터 구동 로직 개발
- 인휠 모터 NVH 개선을 선행 제어 로직 개발
- 인버터 고장진단(Fail Safe) 및 검출 로직 개발
- 마이크로프로세서 Basic SW 설계

- 우대사항

・ 모터 제어 관련 석사 학위자

    

[자격요건]

・ 2024년 2월 졸업 예정자 또는 기졸업자
※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다.
※ 박사 학위 소지자는 경력 선발 전형으로 지원해주시기 바랍니다.
・ 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원)
・ 공인 영어성적 보유하신 분 (2021.09.15~2023.09.14 內 국내에서 취득한 성적)
※ TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC, TEPS, G-TELP에 한합니다.
※ 단, 영어권 국가의 해외대학 졸업자는 공인어학 보유 요건에서 제외됩니다.

    

[기타사항]  

・ 상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다.
・ 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다.
・ 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
・ 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다.
・ 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
・ 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다.
단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다.
예시) - 안전부품BU 전형 진행 中, 안전부품BU 내 타 공고 중복지원 불가
- 안전부품BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가
- 안전부품BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능
※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
・ 지원서 최종 제출 전 수정을 희망하시는 분들은 아래 링크로 접속 부탁드립니다.
https://mobis.recruiter.co.kr/app/applicant/modifyResume?jobnoticeSn=155662

    

[채용공고]

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