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1. 자신의 경험 중 가장 도전적이었던 일은 무엇이며, 극복하기 위해 했던 행동, 노력, 생각을 구체적으로 기술하시오. 대학 2학년 때 지역주민을 위해 검정고시 교육을 하는 동아리에 가입하여, 봉사활동 시간 등 어떠한 보상도 없이 순수 봉사정신으로 30년이 넘도록 운영되었다는 사실에 매력을 느끼고 수학, 과학 교사로서 주민들에게 고졸 검정고시 수업 진행을 했습니다. 사람들을 위해 무언가를 가르친다는 것이 교육을 전공하지 않는 저에겐 생소한 경험이기도 했고 정보전달에 능숙하지도 못해 처음엔 어려움을 느꼈습니다. 하지만 배움의 열정을 가진 누군가를 가르치는 입장으로서 책임감을 갖고 모두 아는 지식일지라도 조금이라도 쉽게 가르치기 위해 비유나 시청각자료 등을 이용하여 수업했습니다. 학생들 중 상당수는 과거 가계 형편으로 인해 학업을 중단하신 분들이 많았는데, 인생의 후배로서 저는 그분들로부터 많은 인생 경험을 들을 수 있었습니다. 그러나 이러한 야학단체의 인식이 부족했기에 저와 회원들은 교내 곳곳에 현수막 설치, 교직원들의 협조를 구해 홈페이지에 회원 모집 공고를 올렸고 지역 신문에도 학생모집 공고를 냈습니다. 이러한 저와 동아리원들의 노력으로 많은 학생들이 중단했던 학업을 이어나갔고 검정고시 시험에 합격했습니다. 2. 타인과 함께 협동하여 문제를 해결한 경험과 그 과정에서 본인의 역할, 갈등, 극복을 위한 노력 등을 기술하시오. 3학년 때 저는 많은 전공 지식을 다수의 전공과목을 수강한 적이 있었습니다. 처음엔 넘치는 의욕으로 학기를 시작했고 매일 아침 8시부터 밤 11시까지 도서관에서 수업 내용을 복습하고 참고서적을 찾아가며 공부했습니다. 그러나 그렇게 혼자서 공부하다보니 생각보다 빨리 지치고 의지도 점차 떨어져갔습니다. 이런 어려움을 겪던 중 대학 내에서 스터디그룹을 지원해주는 것을 알게 됐고, 몇몇 학우들과 함께 스터디를 결성했습니다. 처음에는 의지만 뚜렸했지만 막상 팀장으로서 어떻게 팀을 이끌어 나갈지 고민했고, 여러 스터디 성공사례를 참고하면서도 ‘우리만의 스터디 방법을 만들어야겠다’는 생각에 팀원들과 함께 계획을 만들었습니다. 그렇게 해서 각자 자신있는 과목을 맡아가며 서로 어려워하는 부분에 대해서 도움을 주었고, 어려운 문제에 대해 접근할 때 팀원들의 생각을 들어보고 그런 의견들이 합리적인지 검증하는 과정을 통해 전공에 대한 안목을 키웠습니다. 이런 그룹 학습과 노력을 통해 많은 전공과목을 소화할 수 있었고, 이렇게 쌓아온 지식과 노력이 이제, 현대위아에서 활용되길 바랍니다. 3. 타인과 차별화 할 수 있는 경쟁력을 자신의 경험을 바탕으로 기술하시오. 저는 다음의 경험을 토대로 현대위아의 일원으로서 필요한 자질을 갖추고 있습니다. 첫째, 공대생이지만 1년 간 대학 내 학보사 취재기자로 활동하면서 조직 내 소통을 원활히 하는데 기여한 바가 있습니다. 당시 교내 행사와 구성원들을 대상으로 발로 뛰어 다니며 직접 취재하며 적극적으로 대학이라는 소규모 사회와 소통한 경험이 있습니다. 둘째, 저는 시간을 최고의 가치로 생각하기 때문에 모든 순간을 의미있고 생산적으로 보내려 합니다. 그 일환으로 저의 가치와 전문성을 키우기 위해 대학 재학 중일 때는 끊임없이 전공공부를 하면서 시간을 보냈으며 더 많은 지식을 얻고자 많은 전공과목을 수강하며 지식의 칼을 갈아왔습니다. 셋째, 세상을 보는 시야를 더 넓히고 다양한 가치관을 접하고 싶었기 때문에 어학공부를 꾸준히 했고 단기간이지만 한 달 동안 필리핀으로 어학연수를 가서 다른 문화를 경험했습니다. 마지막으로, 중소기업에서 단기 근로하며 철도차량검사장치의 관리 및 유지보수를 했던 경험으로 기계장비와 친숙해질 수 있었습니다. 저는 이러한 전공분야와 함께 겪은 다양한 경험을 토대로 현대위아와 함께 어떤 어려움에도 극복해나가겠습니다. 4.입사지원을 하게 된 동기와, 자신이 지원한 직무에 적합하다고 생각하는 구체적인 이유를 기술하시오. 저는 2, 3학년 동안 다양한 전공과목을 수강하면서 전기기기와 제어공학에 특히 흥미를 가졌습니다. 그 중 전기기기를 강의하시던 교수님은 전기자동차 기술을 자주 언급하시곤 하셨고, 4학년 때 졸업설계를 준비하면서 자율주행차 설계를 준비하면서도 구글이 선보인 자율주행차 기술을 보며 감탄했습니다. 그 후, 대학 내에서 운 좋게 CTO특강을 들을 수 있던 기회가 있었고 그 중 이현순 전 현대자동차 부회장님의 강연을 들을 수 있었습니다. 이현순 전 부회장님은 '전진부대에 있는 열정적인 공대생이 세상을 바꾸고 보다 더 풍요로운 삶을 실현하는 한다'라고 했습니다. 그 강연 내용을 듣고 국내 자동차 기술을 개발하는 현대위아에 대해 관심을 갖게 되었습니다. 저는 대학 재학 중 배운 전기기기, 제어공학의 지식을 기초로 하여 모터제어를 위한 PID제어기를 설계, 안정도 특성을 분석한 경험이 있고 추가적으로 퍼지제어 및 인공신경망 제어 기법으로 DC모터를 설계한 경험이 있었습니다. 이 설계과정에서 많은 노력과 시간을 들인 결과 설계목표치에 부합하는 결과물을 만들었습니다. 이런 경험을 바탕으로 현대위아의 전문 연구인력으로서 최선을 다하겠습니다.