비상교육
- 기업형태
- 중견기업
- 접수기간
- 시작일2021.09.30마감일2021.10.25
- 채용형태
- 신입, 경력직
- 모집직무
- IT/인터넷, 경영/사무, 디자인, 무역/유통, 마케팅/광고/홍보, 영업/고객상담, 기타
- 근무지역
- 서울, 경기
Internet Explorer 서비스 종료 안내
Internet Explorer(IE) 11 및 이전 버전에 대한 지원이 종료되었습니다.
원활한 이용을 위해 Chrome, Microsoft Edge, Safari, Whale 등의 브라우저로 접속해주세요.
[비상교육] 10월 각 부문 수시 채용 (~10/25)
[접수기간]
2021.10.1(금) ~ 2021.10.25(월)
[전형절차]
서류전형 및 1차면접 > 인적성 검사 > 2차면접 > 최종합격
[모집부문]
○ IT
앱/웹 개발, 서비스개발, 운영관리(CMS,LMS), AI 연구소, 백엔드/백오피스 개발, 유지보수, 엔지니어(QA), 퍼블리싱
○ 기획
상품, 경영, 코칭운영, 코칭, 서비스, 브랜드마케팅
○ 교과서/교재
-생명과학(초등, 중등), 미술, 수학(고등)
○ 영상/디자인
-편집 디자인, 시각 디자인, 디자이너(유아상품)
○ 물류(파주)
-출판물류 현장 입/출고 및 재고관리
○ 콘텐츠
-국어, 수학(초등, 중등), 영어(유아), 사회(초/중등), 한글(유아)
○ 경영/지원
-재무/회계, 인사, 강의 제작 지원
○ 영업/서비스
-영업관리(유아, 어학원, 교육), 영업기획
○ 마케팅
-브랜드 마케팅, 온라인 마케팅, B2B 마케팅
○ 교육
-코칭교사, 교육기획(코칭), 웹기획, 사업기획, 어학원
○ 웹기획
-서비스, 콘텐츠, 이러닝, 교과서, 유아
[채용공고]
이 공고를 스크랩한 사용자들이 궁금하다면?
내 정보를 입력하면 스크랩한 사용자들의1. 아시아나항공에 지원하게 된 동기와 객실승무원을 희망하게 된 이유에 대해 서술하여 주십시오. (최소 100자, 최대 600자 입력가능) “색동크루 체험을 마친 뒤, 제 눈엔 단 하나의 항공사만 보였습니다.” 올해 초 아시아나항공 색동크루 체험에 참여하며, 저는 단순한 진로 탐색이 아닌 서비스의 진정성과 생명에 대한 책임감을 온몸으로 체감할 수 있었습니다. 그 중에서도 모의 비상탈출 훈련은 꼭 아시아나항공의 객실승무원이 되어야겠다고 다짐한 순간이었습니다. 제가 맡은 자리는 중간 쪽 창가, 날개에 불이 붙은 상황을 가장 먼저 확인하고 주변에 비상 상황임을 알리는 역할이었습니다. 평소 같았다면 우왕좌왕했을 순간에, 현직 승무원님의 차분하고 친절한 설명을 따라 비상 매뉴얼을 다시 숙지하며 제 역할에 집중할 수 있었습니다. 특히 “머리 숙여, 발목 잡아!”라고 120데시벨 이상으로 외치는 충격방지자세 안내는 단순한 훈련을 넘어 진짜 생명을 지킨다는 책임감을 일깨워주었고, 지금도 가장 강렬히 기억에 남는 장면입니다. 그 경험 이후, 저는 단순히 승무원이 아니라 색동 유니폼 속 단정한 품격과 고객을 향한 진심이 깃든 아시아나항공의 객실승무원이 되고 싶다고 생각하게 되었습니다. 입사 후 저는 작고 반복되는 절차 하나하나에도 진심을 담아, 고객의 안전과 감정을 함께 살피는 따뜻한 승무원이 되겠습니다. 2. 객실승무원으로서 가장 우선시해야 할 가치관은 무엇이라고 생각하는지와 그 이유에 대하여 서술하여 주십시오. (최소 100자, 최대 600자 입력가능) - "마음이 움직이는 대로 조용히 실천하는 사람입니다." 저는 누군가의 불편함이 느껴지면, 말보다 먼저 조용히 움직이는 사람이 되고 싶습니다. 베트남 교육봉사 중, 통역을 도와주셨던 선생님의 어린 딸이 한국을 그리워한다는 이야기를 꺼내셨을 때 저는 베트남 친구들을 위해 가져온 귀여운 키링과, 고마움을 전하기 위해 들고 다니는 편지지를 떠올렸습니다. 타국에서 살아가는 그 마음을 다 알지는 못하지만, 한국에서 온 언니 같은 마음으로 베트남에서의 생활을 응원하고 앞으로 펼칠 일들을 소망한다는 편지를 전해주었습니다. 저는 단지 ‘마음이 동하는 대로’ 행했을 뿐인데 오히려 저에게 더 큰 감동을 준 친구를 떠올리며, 한 번 더 객실승무원을 진심으로 희망하게 되었습니다. 아시아나항공은 2004년부터 베트남 번째성에 ‘사랑의 집’을 짓고, 보육센터 지원과 저소득층 여성의 사회 진출까지 약 20년 넘게 공헌해 오고 있습니다. 이 회사를 보며, 기내에서만이 아닌 세상 곳곳에서 진심을 실천하는 곳이라는 확신과, 나도 이곳에서 함께하고 싶다는 생각이 들었습니다. 따뜻한 아시아나항공의 일원으로서 자부심을 품고, 말보다 작은 행동 하나로 감동을 전하는 승무원이 되겠습니다. 3. 공동의 목표를 달성하기 위해 다른 사람(또는 조직)과 힘을 합쳐 노력한 경험을 서술하여 주십시오. (최소 100자, 최대 600자 입력가능) - "낯선 문화 속에서도 마음만 모으면 할 수 있어요" 일본 오사카 모모야마대학교에서 한국 문화를 알리는 축제를 기획하게 되었을 때, 저는 베트남 봉사에서의 긍정적인 경험을 바탕으로, 적극적으로 친구를 사귀어 초대하자고 했습니다. 하지만 일본 문화를 먼저 조사했던 디자인팀은, 일본 특성상 낯선 집단에 부담을 느낄 수 있다며 조심스러운 방식을 주장했습니다. 처음에는 제 의견이 무시당한 것 같아 속상했지만, 우리의 목표는 축제가 아니라 '진심이 전해지는 문화 교류의 장'이라는 것을 다시 떠올렸습니다. 이후 우리는 각 팀의 강점을 살려 기획팀은 베트남에서 호응이 좋았던 ‘전통 복조리’와 다양한 간식을 활용한 선물을 준비했고, 디자인팀은 작은 초대장을 조용히 함께 전달하자는 전략을 제안했습니다. 그 결과, 일본 학생들은 축제에 대해 먼저 다가와 물어주었고, 행사 당일에는 예상을 훨씬 뛰어넘는 인원이 자발적으로 참여하며 성공적으로 마무리되었습니다.2 진정한 협업이란 서로 다른 관점을 각자의 강점으로 조율하여 한 방향으로 나아가는 일임을 가르쳐주었습니다. 앞으로 아시아나항공의 객실승무원으로서도, ‘처음부터 하나였던 것처럼 느끼게 만드는 사람’으로 기억되고 싶습니다.
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. 저에게는 인간미와 도덕성을 갖추고 타인과 협조하는 강점이 있습니다. 그 첫 번째로 직장 동료에게 인간적으로 다가가서 힘이 되어줄 수 있는 구성원이 될 수 있습니다. 주택관리공단에 인턴으로 입사했을 당시 처음 시작하는 사회생활이라 모든 것이 낯설었고 앞서는 의욕과는 달리 업무성과가 좋지 않아 방황하던 시절이 있었습니다. 그런 저에게 먼저 말을 걸어 주시며 회사에 적응 할 수 있도록 도와주었던 선배 직원이 있었는데, 제가 실수를 해도 항상 격려를 해주시고 업무에 대한 노하우와 조언을 아끼지 않으셨습니다. 그 결과 현재는 해당 조직에 잘 적응해서 제가 담당하는 업무를 완수해가는 직원이 되었습니다. 이 경험을 살려서 저 또한 현대자동차에 입사한다면 인간미가 넘치는 인재가 될 것 입니다. 두 번째로 도움이 필요한 사람에게 다가갈 수 있는 구성원이 될 수 있습니다. 지난 여름 할머니 한 분께서 한 손에 쥔 지팡이에 몸을 의지하면서 집에 있는TV 통신 불량과 관련하여 도움을 요청하였습니다. 담당 업무가 아니었지만 노인 분들께서 인터넷AS 접수를 하는 것은 쉽지 않았기에 저는 직접 세대 방문 후 접수를 도와 문제를 해결할 수 있게 도와드리고 왔습니다. 할머니께서는 고마우시다며 연신 감사의 말씀을 전하셨고 뿌듯함을 느꼈습니다. 저는 이러한 경험을 통해서 도움이 필요한 분들에게 선한 영향력을 행사할 수 있는 도덕적인 인재가 될 수 있습니다. 2.협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세요. 600자 [동료 직원과 협업을 통한 긴급상황 인명피해 무발생] 공단에서 근무할 당시 동료 직원과 협업하여 문제를 해결한 경험이 있습니다. 당시 2500세대가 넘는 공공 주택에서 변압기가 노후되어 터짐으로 인해 정전이 발생한 적이 있습니다. 당시 가장 큰 문제는 긴급 생명유지 장치를 이용하는 세대였습니다. 그 세대는 장치의 전원이 차단되면 생명에 큰 지장이 발생하기 때문에 최우선적으로 해결해야 했습니다. 이를 해결하기 위해 동료 직원과 비상 매뉴얼에 나온 방법대로 발전기를 통해 생산된 공용부 전력의 일부를 해당 세대로 투입하였고, 교대로 변전실과 세대를 오가며 이상 없이 전력이 투입되는지 확인하였습니다. 그 결과 변압기가 복구 복구될 때까지 다치거나 사망한 세대는 발생하지 않은 결과를 얻었습니다. 이러한 과정에서 제 성격의 단점은 제가 바라봤을 때 비효율적인 것을 부정적으로 생각한다는 것입니다. 당시 컴퓨터로 사태를 정리하면 단기간에 끝낼 수 있음에도 불구하고 수필을 통한 수작업을 지시를 받아서 작업 소요시간이 훨씬 길어졌던 적이 있습니다. 하지만 저는 업무를 할 때 우선순위를 정하여 단기적으로 이행 가능한 목표부터 새워서 단계별로 처리할 수 있게 되었습니다. 3. 스스로 목표를 설정해서 달성해나가는 과정에서 겪은 어려움과 극복해낸 방법을 말씀해 주십시오. 사회복지시설에서 사회복무요원으로 복무하면서 저소득층 아동을 대상으로 방과 후 학습 지도나 아동 관리를 한적이 있습니다. 코로나19로 거리두기가21년7월3단계, 8월4단계로 상향됨에 따라 정상적으로 프로그램이 진행되지 않는 가운데 본 한국남부발전 대학생 서포터즈 활동을 통해 재능기부의 일환으로 코로나19로7월과8월 두 차례에 거쳐 프로그램 공백이 있는 아이들을 위해 전기에 대한 이해도를 높이고 직접 교육을 통해 전기와 관련된 기초이론 및 에너지 절감과 신재생 에너지의 중요성을 알려주었습니다. 더불어 아동에게 교육의 집중도를 심어 주려는 방법으로 사비로 퀴즈 문제 상품을 준비하였고 이를 통해서 아동과의 유대 관계, 친화력을 쌓아 나갔습니다. 그리고 위 활동을 통해 코로나19로 힘들어하는 저소득 아이들에게 소형 마스크를 후원하여 코로나19로부터 아이들이 안전하게 생활할 수 있도록 후원하였습니다. 이러한 부분을 한국남부발전으로부터 인정받아 서포터즈 개인-우수상 및 팀 장려상을 수상받을 수 있었습니다. 저는 이러한 활동을 통해서 제가 가진 작은 재능이라도 누군가에게 큰 도움이 될 수 있다는 것을 알게 되어서 꾸준히 재능기부 활동을 하고 있습니다. 그렇기에 저는 귀사에 소속되어 부서내에서 저를 필요로 하는 곳에 찾아가 회사 증진에 기여하고 싶습니다.
1. 솔브레인 핵심가치를 연관지어 본인에 대해 기술해주세요 [기존 방식을 넘어선 창의적 접근으로 성과 달성] 카페 매니저로 일할 때, 기존의 방식을 끊임없이 개선하고 새로운 가치를 창출하는 창의적인 접근으로 문제를 해결하고 카페 이미지 개선 및 매출 20%를 향상시킨 경험이 있습니다. 대형 카페에서 매니저로 일하면서, 손님들이 먹고 난 자리를 치우지 않고 떠나 청결 문제로 자주 컴플레인이 발생했습니다. 처음에는 자리를 바로 치우거나 이용 시간을 제한하며, 기본적인 방식을 시도했지만, 오히려 새로운 컴플레인이 발생했습니다. 이 문제는 단순한 청결 문제를 넘어, 장기적으로 카페 이미지와 매출에 부정적인 영향을 끼칠 수 있다고 느꼈습니다. 이 문제에 대한 해결책을 찾고자 다른 카페 사례를 도입하기 위해 찾아보았지만, 이미 시행 중이거나 추가적인 예산이 필요하여 실행하기 어려웠습니다. 이후, 아르바이트생과 컴플레인에 대해 논의하면서 손님들의 자발적인 참여를 유도하는 방안을 모색했습니다. 이에 쟁반 반납 시 도장을 찍어주고 5개를 모으면 비인기 메뉴를 제공하는 아이디어를 사장님께 제안하였습니다. 그 결과, 손님들의 쟁반 반납 문화가 자리를 잡았고, 컴플레인이 해결되면서 비인기 메뉴 홍보와 카페 이미지 개선 및 매출 20% 향상을 하는 긍정적인 성과를 거두었습니다. 이러한 경험을 통해 기존의 방식을 개선하고 자발적 참여를 유도하는 창의적 접근이 근본적 문제 해결의 핵심임을 깨달았습니다. 솔브레인라사에서도 비상조치 계획을 바탕으로 구체적인 매뉴얼을 수립하고, 다양한 훈련과 체험을 통해 직원들이 자발적으로 참여하는 안전 문화를 조성하겠습니다. 훈련 후에는 구성원들의 의견을 수렴하고 피드백을 반영해 실질적이고 효과적인 비상조치 계획을 만들어 창의적인 해결책으로 솔브레인라사의 안전 문화 형성에 기여하겠습니다. 2. 지원직무에 대해 본인이 갖고 있는 경쟁력이 무엇인지 기술해주세요 [위험성 평가: 안전한 작업 환경] 저는 대학 시절 위험성 평가에 대한 학습과 프로젝트 경험을 쌓아왔습니다. HAZOP과 JSA 기법의 위험성 평가를 하면서 잠재적인 위험 요소를 체계적으로 분석하고, 개선 대책을 세우는 역량을 키울 수 있었습니다. HAZOP을 활용한 위험성 평가팀 프로젝트에서 176개의 위험 요소 및 운전상의 문제점과 114개의 개선 방안을 도출하여 1등 한 경험이 있습니다. 액화수소 저장 및 차량 주입 공정에서 각 노드 별로 잠재적인 위험 요소를 체계적으로 분석하고, 원인과 결과를 구분하여 위험 발생 시 영향을 세부적으로 조사했습니다. 또한, 브레인스토밍을 통해 기존 원인과 결과에 새롭게 추가했습니다. 자료가 부족한 상황에서도 조원들과 협력하여 기존 자료와 해외자료를 비교 분석하였습니다. 특히 액체수소 기화부에서 Buffer Tank 고장으로 배관 차 압력에 의한 역류가 위험 요소로 작용할 수 있음을 알게 되었습니다. 이러한 과정을 통해 176개의 위험 요소 및 운전상 문제점과 114개의 개선안을 도출하며 1등 할 수 있었습니다. 또한, 실제 프레스 조작 작업 동영상을 보고 JSA 기법 위험성 평가를 진행했던 경험이 있습니다. 작업 각 단계별로 위험 요소를 체계적으로 분석하고 개선 대책을 마련하였습니다. 특히, 기계가 완전히 정지되지 않은 상태에서 금속 부품을 교체하거나 기계 청소할 때 발생할 수 있는 위험 요소를 중점적으로 분석했습니다. 이 과정에서 끼임 사고를 고위험으로 판단하여, 예방 대책으로 Lockout/Tagout 절차 및 정기적인 안전장치 점검 등을 마련하여 성공적으로 프로젝트를 마무리하였습니다. 이 경험을 바탕으로 솔브레인라사에서 HAZOP 및 JSA 기법의 위험성 평가를 통해 공정과 각 작업 단계별 위험 요소를 체계적으로 분석하고, 개선 대책을 마련하여 SOP를 개선하겠습니다. 이후, 안전 작업 절차를 수립하고, 근로자들이 안전한 작업 방법으로 수행할 수 있도록 유도하여 안전한 작업 환경을 조성하겠습니다. 3. 힘들었던 순간과 이를 극복한 과정을 기술해주세요 [팀을 하나로 모으는 리더십: 소통과 신뢰의 힘] 학부 논문 프로젝트에서 소극적인 조원들을 지속적인 소통과 협업을 통해 자발적으로 참여하며 성공적으로 프로젝트를 마무리 한 경험이 있습니다. 조원들이 모두 취업계인 탓에 참여가 저조했고, 피드백을 제공해도 진전이 없어 논문 진행에 어려움이 있었습니다. 조장으로서 조원들의 문제를 파악해 보니 프로젝트에 대한 관심과 중요도가 낮은 것으로 판단했습니다. 이후, 줌으로 계획을 다시 짜고, 지속적인 소통과 주말 정기 모임을 통해, 친밀감을 쌓으면서, 자유롭게 의견을 제시할 수 있는 환경을 조성하였습니다. 이 과정에서 각 조원들의 문제를 파악하고, 논문의 내용 및 중요성과 명확한 목표를 설명하며, 조금씩 동기 부여를 하였습니다. 조원들이 모르는 부분에서는 각자 성향에 맞게 설명과 추가적인 자료를 통해 이해하도록 도왔습니다. 특히, 이전 프로젝트에서 멘탈 문제로 포기했던 조원이 있어, 격려와 사소한 부분에서도 칭찬을 하며 팀에 융화시켰습니다. 또한, 논문의 결론에서도 수소 안전 관리에 대한 자료를 찾기가 어려워, 조교님께 물어보았지만, 학부 논문 단계에서는 생략하고 포기하기를 권하셨습니다. 하지만, 조장으로서 완벽한 논문을 만들고 싶었기 때문에, 자료를 요청하여 해외 학술 논문을 받을 수 있었습니다. 이에 자료를 해석하고 조원들과 공유하며 논문의 완성도를 높일 수 있었습니다. 그 결과, 명확한 목표와 친밀감이 쌓인 조원들은 서로 협업을 하며 프로젝트를 수행하였고, 성공적으로 프로젝트를 마무리 할 수 있었습니다. 이러한 경험을 통해 지속적인 소통과 신뢰로 팀을 이끌어가는 리더십의 중요성을 깨달았습니다. 솔브레인라사에서도 이러한 리더십 역량을 발휘하여 구성원들의 안전 의식을 고취하는 데 큰 도움을 줄 수 있다고 생각합니다. 한 문장으로 본인을 창의적으로 표현해주세요. 저는 문제의 근본 원인을 다양한 관점에서 분석하고, 모두가 공감하고 함께 참여할 수 있는 창의적인 해결책을 모색하며, 소통과 신뢰로 팀을 이끌어 가는 리더십을 통해 새로운 가치를 만들어 가는 사람입니다.
인기 활동 리스트 보러가기
한국수력원자력
행정안전부
LG에너지솔루션
한국주택금융공사