최고 품질의 상품들을 지금보다 더 많은 소비자들이 여러 유통 채널에서 더욱 폭 넓고 쉽게...
* What makes you move? 무엇이 본인을 움직이게 하는지 기술해주십시오.(1000)
[나눔을 통한 성장]
나 혼자만 행복한 삶이 아닌 다 같이 행복한 삶을 추구하는 이타적인 마음이 중요하다고 생각합니다. 이런마음가짐이 세상을 발전시키고 나를 발전시킨다고 믿기 때문입니다.
저는 이런 삶의 가치를 실천하기 위해서 제가 가진 지식을 나눈다는 생각으로 쏙쏙 캠프, 사당여름학교에서 교육 봉사활동을 했습니다. 한 번의 수업을 위해 아이디어 회의부터 교구제작, 재료준비, 리허설 등의 일이 많아 피곤하고 힘들었습니다. 하지만 수업을 하는 동안 아이들이 좋아하는 모습을 보니 준비 기간의 힘들었던 것보다 뿌듯함이 더욱 컸습니다. 봉사하면서 사소하다고 생각했던 저의 능력이 아이들에게는 대단한 일이라는 것을 알았을 때 나눔의 기쁨과 나를더 발전시키고자 하는 욕구가 더 커졌습니다.
[호기심에서 시작된 도전]
저는 알지 못하거나 해보지 못했던일에 호기심을 느끼고 도전하는 것을 두려워하지 않습니다. 대학 시절 다이어트를 계획하고 있을 때 무에타이, 킥복싱에 대한 호기심이 생겨서 체육관을 등록했습니다. 어느 날 관장님께서한 달 뒤 아마추어 대회를 계획하신다고 참가 제안을 받았습니다. 아직 배운 지 두 달 정도밖에 안 된탓에 맞기만 하다 끝날지도 모른다는 두려움이 있었습니다. 하지만 살면서 복싱 대회 출전을 할 기회가지금밖에 없다는 생각에 도전해보기로 했습니다. 대회 참가를 목표로 매일 체육관에 나가 때로는 두 타임연속으로 수업을 들으면서 더욱 열심히 운동했습니다. 대회 당일 여성 참가자가 혼자뿐이어서 남자 고등학생과경기를 하게 되었습니다. 체급이 아무리 비슷하더라도 힘의 차이가 존재했고, 이것을 극복하기 위하여 저 또한 죽기 살기로 임했습니다. 경기가끝나자마자 서로 바닥에 엎어질 만큼 힘들었지만 끝났다는 안도감과 그때의 성취감은 잊을 수 없습니다.
현대 자동차에서 앞으로 퍼스트펭귄 같은 존재가 되어 위험하거나 성공의 확실성이 보장되지 않는 상황에서 용기 내어 먼저 도전함으로써 남들에게도 실천 동기를 심어주는 선구자 역할을하겠습니다.
* 지원분야에 본인이 적합하다고 판단하는 근거를 기술해 주십시오.(1000)
플랜트 운영 직무는 생산 효율을 최적화시켜 수율을 높이기 위해 공정을 개선하거나 관리하고, 생산 계획 수립, 인원 관리, 품질관리등의 일을 수행합니다. 직무를 잘 수행하기 위해서는 팀워크 극대화를 위한 의사소통 능력과 리더십, 그리고 문제 해결을 위한 빠른 판단력과 실행력이 필요하다고 생각합니다.
‘마켓플레이스’라는 경영 시뮬레이션 프로그램에서 CEO로 활동하며 리더십과 행동력으로 팀을 좋은 결과로 이끌었던 경험이 있습니다. 7개의 팀이 각각 회사를 설립하여 생산, 제품개발, 홍보, 영업 등 기업에서 일어나는 모든 영역의 일을 수행합니다. 1, 2분기에 부진한 성적으로 하위권이었습니다. 침울한 팀 분위기속에서 팀원들에게 앞으로 남은 분기에서 분명 뒤집을 수 있다는 믿음을 주면서 분위기를 전환했습니다. 자투리시간을 활용하여 계속 전략회의를 했습니다. 다 함께 회의하던 방식에서 맡은 부서별 전문성을 키우는 방식으로의사결정 과정도 바꾸었습니다. 결국, 좋은 팀워크가 최종 1등을 달성하게 하였습니다.
‘종합설계’과목 프로젝트를 통해 솔루션을 위한 설계가 아니라 여러 가지 가능성을 고려하면서 문제를 해결하는 방법을 배웠습니다. 자유 프로젝트의 특성상 주제선정의 어려움이 있었습니다. 자외선 차단제이라는큰 주제로 설문조사를 통하여 지속성, 백탁, 발림성, 안정성 등의 이슈에 공감했습니다. 현재 자외선 차단제는 2~3시간에 한번씩 덧발라 주어야 합니다. 보통 사람들은 아침에 외출전 한번만 선크림을 바릅니다. 처음에는 이 문제가 가장 중요한 사항이라고 판단하고 조사를 시작했습니다. 깊게 들어갈수록 화학성분 사용제한 등의 이유와 학부생 수준에서 컨트롤 하지 못하는 부분이 많았습니다. 한 문제를 중점적으로 보다 보니 다른 방향으로 생각할 여지가 있을지 다시 생각해 보았습니다. 기능적인 부분에서 지속성이 가장 중요하겠지만 백탁에 대한 고객의 부정적인 시각이 강하다는 것에 초점을 맞춰봤습니다. 결국 백탁으로 주제를 선정하게 되었고 성공적으로 마무리 할 수 있었습니다.
* 지원분야와 관련해 최근에 가장 관심 가진 주제를 1개 선택하여, 그에 대한 본인의 생각을 서술하시오.(1000)
[4차 산업혁명과 전기차의 미래]
현재 세계는 4차 산업혁명과 환경오염에 직면하고 있습니다. 이러한 시장동향이 자동차에도 적용되고 있습니다. 자동차는 점점 IT 기술을 융합하여 커넥티드 카로 진화하고, 지구온난화 같은 환경문제를 해결하기 위해 기존의 휘발유, 디젤 차량에서 전기차, 하이브리드 카의 연구 및 실용화가 진행되고 있습니다.
미국 실리콘밸리 탐방을 할 기회가 있었습니다. 그때, 현재 전기차의 뚝심을 지키고 있는 기업 테슬라에 방문하여 직접 자동차를 보고 시승해 볼 수 있었습니다. 가장 인상 깊었던 부분은 터치스크린 하나로 차량 내 모든 기능을 제어할 수 있다는 것과 차량 앞 거대한 엔진룸이 있어야 할 공간에 트렁크와 같은 수납공간이 있다는 것이었습니다. 전기차의 특성상 엔진이 필요 없으므로 당연한 구조였지만 실제로 보니 큰 충격을 받았습니다. 기존의 내연기관차 관리를 위해서는 엔진 오일, 브레이크액, 냉각수 상태, 엔진 팬벨트 등을 살펴야 하지만 전기차라면 배터리 충전량, 타이어 정도만 관리해도 충분합니다. 이는 자동차에 대해 잘 모르는 운전자도 쉽게 관리를 할 수 있다는 것을 의미합니다.
환경적인 부분에서도 전기차는 배기가스가 없다는 특징 때문에 세계적으로 내연기관차를 전부 전기차로 바꾸겠다고 발표했습니다. 그러나 전기차가 배기가스로는 오염원을 배출하지 않을지라도 충전용 전기를 생산하는 단계에서 상당량의 온실가스를 배출합니다. 또한, 미세먼지 배출량은 휘발유차가 배출하는 것과 비슷한 수준입니다. 이를 해결하는 것이 전기차 시장에서의 큰 과제라고 생각합니다.
전기차를 국내에서 상용화하기 위해 가장 시급한 것은 충전 인프라를 구축하는 것으로 생각합니다. 미국에서 기업 주차장이나 일반 거리에 전기차 충전기를 쉽게 볼 수 있었습니다. 하지만 현재 한국에서 전기차를 충전하려면 힘겹게 충전소를 찾아다녀야 하는 실상입니다. 이 때문에 여러 자동차 산업의 기업들은 전기차의 안정적인 상용화를 위해 충전 인프라 구축에 총력을 기울여야 한다고 생각합니다.