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합격 자소서

현대자동차 / 파워플랜트 / 2017 하반기

수도권 대학 / 전자전기공학 / 학점 3.5 / 토익스피킹 레벨 6 / 희망공부방

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* What makes you move? 무엇이 당신을 움직이게 하는지 기술해 주십시오. ( 987 / 1000자 이하 ) [Creative, Together] '나'가 아닌 '우리'가 새롭고 창의적인 일을 할 때 가장 에너지가 넘칩니다. 대학생 시절, '와블'이라는 어플 스타트업 회사에서 인턴으로 일한 경험 이 있습니다. 처음 역할은 작았습니다. 마케팅 관련해서 SNS상에 글을 올리고, 때로는 길거리에 나가 각종 프로모션도 진행 했습니다. 점차 열정과 실력을 인정 받으면서 캠퍼스 CEO라는 직책을 받아, 스스로 팀원을 구해 리더로 활동을 했습니다. 아무것도 없이 팀원을 모집하는 것부터, 발로 뛰며 많은 우여곡절도 있었지만, 열심히 한 결과 어느새 6명의 팀을 이끌며 많은 프로젝트에 리더로 회의를 참석했습니다. 기억에 남는 프로젝트는 한강에서 진행한 큰 프로모션입니다. 우리 팀이 장소 섭외부터, 마케팅 물품 선정, 구매까지 맡아 일을 진행했습니다. 단순히 리더로서 지시를 하는 것이 아니라 같이 밤새 토의하며 진행하였습니다. 이때 늘 팀원들에게 '세상의 나쁜 아이디어는 없다'라며 다양한 아이디어 수합하며 일을 진행하였고, 목표치 이상의 결과를 얻었습니다. [Humanity] 훌륭한 엔지니어가 되는 것도 중요하지만 그 전에 따뜻한 인간이 되기 위해 노력합니다. 개인의 행복뿐 아니라 더 나아가 사회 전체에 긍정적인 영향을 끼칠 수 있는 일을 할 때 더욱 에너지가 나며 즐거움을 느낍니다. 그래서 사회에 공헌할 수 있는 일을 고민하다가 평소 '교육'에 관심이 많아, 부족하지만 재능 기부 차원에서 교육봉사를 해왔습니다. 군 복무 시절, 대민지원 차원에서 교육소외아동들을 대상으로 군인 강사를 꾸려 교육 봉사를 실시했습니다. 교육팀 리더이자 수학강사로 처음에는 2명의 학생에서 7명까지 늘어나며 약 8개월 간 교육봉사를 진행했고, 그 공로로 영월군수표창을 받았습니다. 또한 현재도 지역아동센터에서 희망공부방이란 프로그램으로 중학교 학생들을 가르치고 있습니다. 이런 Humanity에 대한 저의 관심은 현대자동차의 경영철학인 인류애의 구현과도 부합하다고 생각합니다. * 본인이 회사를 선택할 때의 기준은 무엇이며, 왜 현대자동차가 그 기준에 적합한지를 기술해 주십시오. ( 941 / 1000자 이하 ) [나를 키워 주고, 내가 키워 줄 수 있는가?] 진로를 선택 할 때 두 가지 기준을 세워 고려했습니다. ‘회사가 나를 성장시켜 줄 수 있는가?, 내가 회사를 성장시켜 줄 수 있는가?’입니다. 먼저 회사는 `나를 훌륭한 인재로 키워줄 수 있는가?`를 고려했습니다. 이 기준의 해답은 현대자동차의 핵심가치 중 하나인 인재존중의 가치에서 찾을 수 있었습니다. 현대자동차는 임직원을 단순한 worker가 아닌 조직의 미래를 함께 만들어가는 구성원으로 생각한다는 점이 인상 깊었습니다. 실제로 진로 고민을 할 때 현대자동차에 취업한 친한 선배가 조언을 해줬는데, 현대자동차의 최고 장점은 직원을 성장시켜 주며 또한 스스로도 성장하는 것을 느끼게 해준다는 것입니다. 입사를 하면 먼저 직무 적성에 대한 상담과 평가를 통해 배분하고, 그에 맞는 교육을 통해 인재를 양성해주는 시스템이 잘 구축되었다고 들었습니다. 또한 취업과 대학원 진학을 고민하던 저에게 선배는 현대자동차는 취업 후에도 직무 관련 학위를 취득할 수 있게 회사에서 많은 지원과 기회를 준다고 했습니다. 두 번째 고려사항은 거창하게 표현했지만, 사실 `제가 회사 성장에 도움이 되는 사람인가?`라는 기준입니다. 현대자동차에서의 목표는 지역전문가를 시작으로 해외 주재원이 되는 것 입니다. 특히 중국을 탐방해서 연구를 통해 현대자동차의 중국시장개척에 도움이 되고 싶습니다. 전기차를 비롯한 환경자동차 부문에서 중국은 강력한 내수시장을 바탕으로 성장하고 있으나 기술력부문은 많이 달리는 편이라 생각합니다. 그러므로 현대자동차의 파워트레인을 비롯한 월등한 기술력으로 중국시장을 제대로 파악해서 다시 시장점유율을 확보할 수 있다고 생각합니다. 그래서 현재 영어 뿐만 아니라 중국어도 공부하고 있습니다. 입사 후에도 전문분야와 어학 공부를 꾸준히 해 현대자동차의 성장에 도움이 되는 엔지니어가 될수 있다고 자부하기에 현대자동차를 선택했습니다. * 현대자동차 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오. ( 987 / 1000자 이하 ) [강력하지만 친환경적인 심장] 전기자동차 및 하이브리드 차와 같은 미래 친환경차에 관심이 많기 때문에 파워트레인 분야에 지원을 했습니다. 우리나라에서 발생하는 미세먼지의 80%가 자동차 매연이라는 점을 고려하면 강력하지만 친환경적인 파워트레인을 개발하는 것이 무엇보다 중요하다고 생각합니다. 혁신적인 파워트레인을 개발하기위해 먼저 전자전기공학도로서 기초가 되는 과목들을 수강했습니다. 파워트레인 분야 중에서도 특히 제어부문에 관심이 많습니다. 갈수록 제어시스템의 전자화로 인해 제어공학의 필요성을 깨달아 제어공학과 전자회로 및 설계, 논리회로설계 등의 수업을 들으며, VHDL, velog 등으로 간단한 제어알고리즘을 구성해봤습니다. 또한 아날로그 회로 설계를 공부하기 위해 OrCAD를 이용한 회로 설계도 진행해보았습니다. 또한 전기자동차를 공부하기위해 전기기기 수업을 들으며 다양한 AC모터와 DC모터에 대해 공부했으며, 전력전자공학 및 설계 과목을 통해 PWM제어와 인버터/컨버터에 개념을 배웠습니다. 이러한 전공과목들을 통해 배운 지식을 종합설계프로젝트 과목에서 직접 적용해보고 더욱 심도있게 공부했습니다. "Smart linger pole"이라는 환자를 영상인식으로 식별하여 Tracking하는 링거대를 만들었습니다. 일반 링거대 하부에 Tracking을 위한 RC카를 직접 제작하였습니다.완성된 RC카를 사는 것이 아닌 직접 링거대의 하중을 고려해 적절한 출력의 DC모터를 찾고, 그에 맞는 모터드라이브를 연결하고 차제에 링거대를 연결해서 기구부를 완성했습니다. 제어 알고리즘도 직접 짯는데 원리는 영상속 물체의 사이즈로 원근을 인식해 PWM제어로 속도와 좌우 제어를 했습니다. 이렇게 설계 프로젝트를 통해 직접 모터 제어와 제어 알고리즘을 짜보니 더욱 더 제어에 흥미가 생겼고, 시행착오를 겪으며 어려운 이론들이 보다 쉽게 이해되었습니다. 이런 경험과 흥미는 파워트레인 분야에서 특히 제어부문 엔지니어로 성장하는 밑거름이 될거 생각합니다.