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■ 직장으로 항공사, 특히 대한항공에 지원하게 된 동기와 입사 후 포부를 간단하게 작성하여 주십시오(600자 이내) [장래가 밝은 대한항공] 높은 부채 비율에도 불구하고 고객에게 최적의 항공 서비스를 제공하고자 보잉 787-9를 도입한 대한항공과 미래를 함께 걸어가고자 지원하게되었습니다. 저가항공 우세에 따른 영업이익 악화 및 환율 상승으로 대한항공은 높은 부채 비율을 보유하고 있습니다. 하지만 이런 상황 속에서도 고객의편의와 환경을 생각한 투자를 보며 저 또한 대한항공에서 고객과 사회를 위해 글로벌 역량을 발휘하고 싶습니다. 실제로 이러한 노력을 보상하듯이회사채 발행에 성공할 수 있었고, ABCP를 통해 장기대출채권 역시 상환할 것으로 보입니다. 위기에서 벗어나 밝은 미래를 마주하고 있는 대한항공에 입사한다면 먼저 중국어 공부를 할 것입니다. 기회가 된다면 프랑스어까지 도전해 좀 더글로벌 정신을 가지고 해외 고객을 맞이하고 싶습니다. 두 번째로는 대한항공이 글로벌 항공사로 자리 잡을 수 있도록 4차 혁명 등 시장 트렌드를꾸준히 공부할 것입니다. 마지막으로는 대학교 교환학생 프로그램과 같은 매 반기 지속해서 발생하는 고객을 잡기 위한 제휴 사업을 진행하고싶습니다. 산업간 경계가 없어지고 다양한 협업의 시대가 온 만큼 대한항공 역시 도전할 수 있을 것입니다. ■ 자신이 경험한 혁신적인 서비스 한가지를 들고, 그 사유를 기술하여 주십시오(600자 이내) [예매 길잡이] 저는 제가 직접 경험했고, 곧 출시될 혁신적인 길잡이 금융 서비스를 소개하고자 합니다. 최근에 신문에서는 금융회사의 빅데이터 활용, 인공지능기술 접목이 화두였습니다. 어떤 서비스를 제공하는지 궁금해서 직접 하나은행의 애플리케이션을 설치했고, 개인별 금융 상품을 추천하는 로보어드바이저 서비스를 경험했습니다. 위험 성향 및 몇 가지 고객 정보를 입력하니 고객 맞춤 상품과 개인 포트폴리오를 추천받을 수 있었습니다.이뿐만 아니라 곧 신한은행에서는 태블릿 PC에 고객의 정보를 입력하면 비슷한 고객군이 선택한 상품을 볼 수 있다고 합니다. 일반인 이외신한은행 임직원과 같은 전문가가 선택한 상품도 제공한다고 합니다. 이런 서비스는 영업 직원에 따라 놓칠 수 있었던 고객의 사소한 정보, 영업능력의 차이를 표준화할 것입니다. 대한항공 역시 빅데이터 기술을 활용해 이러한 예매 길잡이 서비스를 시도할 수 있다고 생각합니다. 정보의바다인 공간에서 고객에게 간단히 몇 가지 정보만을 요청해 최적의 상품을 제공할 수 있습니다. 더 나아가 비슷한 고객군은 어떤 국가를선택했는지, 어떤 경로를 채택했는지 보여주는 서비스도 충분히 주목받을 것입니다. ■ 항공사 직원이 갖추어야 할 글로벌 역량을 한가지 제시하고, 본인이 이를 위해 어떻게 노력해 왔는지 기술하여 주십시오(600자 이내) [역지사지의 마음으로] 항공사 직원이 갖추어야 할 필수적인 글로벌 역량은 역지사지입니다. 물론 언어 능력도 중요한 요소이지만, 그보다도 외국 고객이 타지에서 느낄만한고충을 이해하는 것이 먼저라고 생각합니다. 그들이 도움을 요청할 때까지 기다리는 것이 아니라, 혹시나 무슨 문제가 있는 것이 아닌지 살펴야합니다. 예전 이태원에서 한 외국인 행인이 영어를 하지 못하는 한국인에게 멕시코 음식점을 찾아달라고 요청하는 것을 목격했었습니다. 한국 음식이맞지 않나 보다 생각하며 나서서 대신 안내를 했습니다. 또한, 지하철에서 한 취객에게 갑작스레 공격을 받은 외국인을 보고 직접 다가가 사과를하고 위로했습니다. 이와 더불어 언어 능력을 향상하고자 노력했습니다. 대학교에서 학기마다 영어로 진행하는 수업을 꼭 수강함으로써 영어 감각을잃지 않고자 했습니다. 체험형 토론 수업을 통해 회화 실력을 배양할 수 있었습니다. 미국에서 4개월 동안 교환학생 생활을 보내는 동안 많은 현지인의 도움을 받을 수 있었습니다. 앞으로 대한항공에서 그때 받은 도움과 사랑을보답하고 싶습니다. 저와 대한항공의 서비스를 통해 세계인 모두에게 한국에 관한 따뜻한 이미지를 남기고 싶습니다. ■ 본인이 살아오면서 속한 집단 중 소속감을 가장 강하게 느낀 조직과 그 이유를 기술하여 주십시오(600자 이내) [첫 사회생활] 저는 저의 첫 인턴 회사였던 XX 무역부에서 가장 강한 소속감을 느꼈습니다. 업무의 내용, 무역금융 흐름을 배우면서 상사분들과 특정 거래,고객에 관해 이야기하는 등 6개월간 협력했던 경험이기 때문입니다. 제가 맡은 일은 수입업자의 주거래은행에서 도착한 신용장을 수출업자에게 도착통지를 내리는 것이었습니다. 하지만 모호하게 쓰여 있는 회사의 통지서 양식 때문에 매번 고객의 문의가 끊이지 않았습니다. 그래서 저는간단명료하게 절차를 정리했고 필요한 서류들을 강조하는 방향으로 양식을 수정했습니다. 이후 현저히 고객의 문의 전화가 줄었고 신속하게 일이마감되었습니다. 이렇듯, 편람에만 급급한 일 처리보다 업무에 대한 주인의식을 바탕으로 더욱 효율적인 업무 처리 방법을 연구했습니다. 무역부의일원이라는 자세로 상사분들께서 주고받으시는 대화와 거래 달력을 스스로 참고해서 요청하실 일을 미리 처리해드렸습니다. 부서에서 이런 역량을 좋게봐주셔서 사내 미팅에도 참석해 제 의견을 반영할 수 있었습니다. 대한항공에서도 먼저 전반적인 업무 흐름을 제대로 숙지하고, 격의 없이 동료와선후배님을 도와드리며 협력하고 싶습니다.