최고 품질의 상품들을 지금보다 더 많은 소비자들이 여러 유통 채널에서 더욱 폭 넓고 쉽게...
1.본인만의 차별화된 강점과 이 강점을 활용하여 어떻게 “기아”에 기여할 수 있는지 작성해주세요.
- 직무역량 외의 내용을 중심으로 작성해 주세요. (최대 700자 이내로 작성)
[사람을 좋아하는 사람, 사람이 좋아하는 사람]
새로운 환경과 낯선 사람들을 만나는 것을 두려워하기 보단 즐거워합니다. 과 학생회장을 하며 조직을 이끌어보고, 학생 사업을 진행하면서 사람들과 함께 일하는 것을 경험했습니다. 과 대표자로 리더 역할, 단과대학내 의견을 조율하고, 더 나아가 중앙운영위원회 구성원간의 팔로우십을 발휘해 서로 시너지 효과를 냈습니다.
인맥은 자산이라는 말이 있습니다. 사람은 자기 이익 관계에 국한된 것이 아닌 인생의 활력소, 또 다른 배움이라고 생각합니다. 이 활력소를 바탕으로 학창시절동안 집단생활에서 주도적인 역할을 맡아왔고, 의견충돌로 인한 갈등이 발생했을 때도 원만하게 풀어나갈 수 있는 원동력이 되었습니다.
남들과 잘 어울릴 수 있다는 것은 일을 함에 있어서 중요한 능력이라고 생각합니다. 사람들과 어울려서 일을 하고 그룹을 지어서 하는 분위기에 강하다는 것은 조직문화에 적응을 쉽게 한다는 것입니다. 회사 내 분위기에 맞춰 즐겁게 생활 할 수 있습니다.
하루 대부분의 시간을 같이 보내는 직장동료. 사람을 좋아해서 따라다니는 사람이 아닌 같이 있으면 이야기하는 것이 즐겁고 새로운 자극이 되어 나를 따라다니고 싶어 하는 사람이 될 것입니다. 퇴근 후에 회사에서 제공하는 문화수업, 사내 동호회활동도 하며 종종 같이 일하는 팀원들과 추억을 쌓으며 출근하기 싫은 직장생활이 아닌 “오늘은 퇴근하고 무엇을 같이해볼까” 하는 생활을 할 것입니다.
아이디어가 하나의 완성차로 생산되기까지 기아인들은 긴밀한 협력체계를 유지하며 각자의 역할을 다하고 있습니다. 관계를 맺고 톱니바퀴처럼 맞물려 돌아가는 기아차의 어떤 조직과도 원활하게 지낼 자신이 있습니다.
이러한 저의 적응력과 노력을 바탕으로 기아자동차에서 주어진 업무를 책임 있게 수행하면서 그에 관한 많은 지식들을 습득하고 발전하는 기아자동차의 사원이 되고 싶습니다.
2.지원 직무를 중심으로 아래 항목에 대해 작성해주세요.
①지원 분야에서 본인이 생각하는 비전은 무엇입니까?
②지원 분야에 필요한 역량을 키우기 위해 어떤 준비를 하셨는지 구체적으로 작성해 주세요. (최대 900자 이내로 작성)
[소하리 공장 경험을 통한 ]
아이디어가 상품이 되어 만들어져 판매되기까지 긴밀한 협력체계를 유지하며 각자의 위치에서 노력을 하는 모습을 안다. 아무리 잘 만들어도 소비자들이 선택하지 않으면 실패한 상품이다. 또한 사람들의 관심을 끌어 많은 판매를 해도 품질이 따라가지 못하면 그 상품은 곧 실패로 이어진다. 어느 한 분야에서도 소홀해서는 안된다고 생각한다.
기아의 톱니바퀴가 맞물려 돌아갈 수 있도록 자신의 위치에서 잘해야함
하나의 아이디어가 완성차가 되어 판매가 이루어지는 전단계, 생산에서 훌륭해야함
이러한 제품이 판매가 완료되어 고객이 만족을 이룰 때 기아의 톱니바퀴의 원동력으로 작용한다고 생각한다.
부서별, 공장별, 크게는 회사마다 분위기가 다르겠지만 이미 소하리 공장에서 3개월 이상의 프로젝트를 진행하며 많은 작업자와 대화를 나누고 경험해왔다. 처음 들으면 놀랄수도 있는 출근시간 짧게만 느껴졌던 점심시간 등의근무 환경을 경험해 봤기 때문에 누구보다 빠르게 적응하고 일원으로써 기여할 수 있을 것이다.
생산운영 생산공장을 총괄 관리 및 운영합니다.
프레스-차체(로봇용접)-도장-엔진품질관리 및 생산관리-조립-보전-품질관리 물류운영 생산관리부서가 이루어 질수 있도록 전체적은 프로세스가 원활하게 돌아갈수 있도록 해야함
16년 10월부터 소하리 공장내 근골격계 유해요인 분석 프로젝트를 진행하고 있습니다. 공장별 샘플링 검사 및 2공장 전수조사를 통해
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차종에 관한 조립과정을 알고 있습니다. 또한 500여명의 생산직직원들과 인터뷰하며 근골격계 관련 이야기뿐만 아니라 공장내 분위기를 경험할 수있었다. 사측실무요원, 노조측 실무요원들과 회의하며 동영상을 반복적으로 보고, 공정을 보며 전반적인 이해를 하려했다. 공장에서 조사를 하며 느낀 부분은 부서별로 한정될 수 있지만 나는 전체 공정을 다 봤기 때문에 전체 운영에 있어서 빠른 이해가 가능하다. 이를 바탕으로 문제 해결 시 어느 한쪽에 치우치지 않고
실무적으로 사용되는 것을 보고, 또 실제 사용하면서 습득해 나갈 것이며 선배들에게 더 많은 것을 적극적으로 배워나가면서 회사의 성장에 도움이 될 수 있는 인재가 되고 싶습니다.
3.살면서 가장 힘들었던 경험과 그 경험이 인생에 어떤 영향을 끼쳤는지 작성해주세요. (최대 700자 이내로 작성)
[잘못된 의사소통으로 인한 갈등, 회피하기보다 맞서는 책임감으로 해결]
회사가 문제를 해결하는 방법은 어느 한 부서가 책임을 지고 끝이 아닌, 모든 부서가 자신의 문제라 생각하고 대안을 제시하여 해결해야한다 생각합니다. 저는 “택배물류의 표준화방안”이라는 프로젝트를 진행하였습니다. 각자 맡은 역할대로 준비하고 맡은 역할을 종합하기 위해 다시 모였을 때, 서로의 결과물에 만족하지 못해 갈등이 생겼습니다. 저는 명확하게 정보전달을 하지 못한 제 잘못임을 인정하고 더 많은 역할을 자처하여 잘못에 대해 책임을 다하고, 서로간의 긴밀한 소통을 통해 잘못을 반복하는 일이 없도록 하자고 제안하였습니다. 그 결과 서로의 잘못을 인정하고 팀원들이 더 열심히 자신이 맡은 역할을 수행하며 프로젝트의 결과물에 대해 모두 만족할 수 있었습니다. ‘책임은 피하는 것이 아닌 맞서는 것’이라는 저의 마음은 팀의 협업을 이루게 하고 나아가 팀원들의 책임감을 만들어 줄 수 있었습니다.
이 경험을 통해 정보전달이 명확히 되지 않았을 때 문제점과 협업을 할 때 긴밀한 소통이 필요하다는 것을 알게 되었습니다. 또한 피하기보다 맞서는 책임감을 발휘하여 비록 조금 더 힘들었지만 갈등을 해소하고 팀웍을 다질 수 있었습니다. 이러한 경험을 통해 기아자동차 품질부서에서 원만한 소통을 하는 책임감을 가진 인재가 되겠습니다.
이 때 저는 전공공부를 통해 배운 고객중심의 마인드를 접목시켜 사업의 혜택을 받는 학생들의 의견을 반영토록 노력하였습니다. 또한 같이 사업을 진행하는 학생회들을 배려하고 협력하는 것에 초점을 두고 행동했습니다.
고객중심, 같이 일하는 동료를 배려하는 마인드 새로운 도전은 현대다이모스의 발전에 많은 도움이 될 것이며 저 또한 이를 진행하면서 현장의 기술들을 배워 회사와 저 자신의 동반성장을 이루고 싶습니다.