■ 현대모비스 해당 직무 분야에 지원하게 된이유를 기재해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 700자이내]
[어느 위치에서든 프로세스의 개선을 생각하는 생산 관리 엔지니어]
지금까지 들어온 저에 대한 평가 중 “굉장히 꼼꼼하고 정리를 깔끔하게잘한다”라는 말이 가장 뿌듯했습니다.
휴학 기간 중, 대형 마트에서 2개월간 정직원으로 근무하였습니다. 매 세일기간 동안 워낙 많은 품목들로 인해 직원들이 창고에서 물건을 제대로찾지 못하는 어려움이 있었습니다. 공산품 팀의 일원으로써 이러한 문제를 해결하기 위하여 먼저 어지럽혀진부분을 정리하고, 창고의 구조에 맞게 품목들을 3일 동안정리하여 지도로 만들어 창고에 비치하였습니다. 또한, 그지도에서 대략의 재고량을 표시하여 발주할 때도 도움이 되도록 하였습니다. 이 지도를 통해, 직원들은 창고에서 물건을 찾아 매장으로 올리는 속도가 비약적으로 향상되었고 색깔만으로 재고 파악이 가능하여창고 안에서의 불필요한 동선을 줄일 수 있었습니다.
이러한 경험을 통해 제가 있는 위치에서 단순히 내부 정리가 아닌, 문제점을정확하게 분석하고 개선하려는 생산 관리 직무에 지원하게 되었습니다.
■ 본인이 지원분야에 적합하다고 판단할 수있는 이유 및 근거를, 본인의 노력과 경험을 바탕으로 제시해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 1000자 이내]
(1) 항상 새로운 기술을 습득하기 위해 배우는 엔지니어
2학년 때, 팀을 꾸려한양대 지능형 자동차 대회를 준비하였습니다. 이 대회는 선을 따라 움직이는 라인트레이서를 제작하여 기록을겨루는 대회였는데, 하드웨어부터 코딩까지 전부 자체적으로 설계를 하였습니다. 차를 구성하는 센서부, 동력부 및 코딩을 하는 메인파트 중 저는 DC모터를 엔코더로 제어하여 코너 부분에서의 속력 증감을 조절하는 동력부를 담당하였습니다. 기계과의 전공만으로는 완벽한 모터의 제어를 하기에 부족하여 해당 학기에 전기전자과에서 개설된 자동제어와 회로이론을수강하고 컴퓨터공학과인 친구에게 모터의 제어를 위한 ADC와Encoder에 관련된 내용을 배워서 이를 통해 모터에 대해 기계, 전기, 소프트웨어적인 측면의 자세한 내용을 알 수 있었습니다. 전체적인코딩을 완성하지 못하여 비록 수상에는 실패하였지만, 해당 동력부에 대해 다양하게 얻은 지식을 다른 분야에활용할 수 있었습니다.
이와 같이 한 가지 주제에 대하여 여러 방향으로 노력하는 자세를 활용하여 문제를 해결하는 엔지니어가 되겠습니다.
(2) 내부 시스템을 체계적으로 관리하는 엔지니어
2013년부터 삼성 엔지니어링의 발전사업팀에서 1년 간 문서 관리 업무 지원을 한 경험이 있습니다. 프로젝트 초기단계라 사내 문서 시스템이 많은 수정을 거쳐 개편이 되었고 이에 따른 여러 부서 사람들의 문의와 불만 사항들이 많았습니다. 그런 문제점을 해결하기 위해 시스템 담당 직원에게 직접 문의해가며 시스템의 특징과 사용법, 자체적인 해결법까지 가이드 PPT에 담아 제작하고 임직원 대상으로발표까지 진행하였습니다. 자료가 배포된 이후, 해당 시스템에대한 문의 사항이 많이 줄어들었고 각 부서에서도 해당 시스템을 활용할 수 있게 되어 공정률이 시스템 개편 전보다4.5% 증대되었습니다.
실무 경험을 토대로 얻은 업무 처리 방식과 어느 자리에서든 더 나은 근무환경을 만들기 위한 자세를 통해 효율적으로생산에 기여하는 엔지니어가 되겠습니다.
■ 입사 후 현대모비스의 발전을 위해 본인이어떠한 노력을 할 것인지를 중장기적인 관점에서 기재해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 700자 이내]
(1) '현대모비스'라는이름의 브랜드 가치 향상
자동차는 보통 2만개 이상의 부품으로 구성되어 있고 점점 놀라운 기능들이탑재되어 가고 있지만, 그 중 하나라도 고장이 나면 심각한 위험을 초래할 수 있습니다. 생산 과정에서 최대한 잠재적인 불량품을 줄이기 위해 노력할 것입니다.
이번 학기, 캡스톤 디자인이라는 과목을 통해 변속기의 유성기어 불량품을완성되기 전 확인할 수 있는 방법을 개발하는 프로젝트를 진행하고 있습니다. 아직 프로젝트 초기 단계이지만여러 논문 검색을 통해 방법을 확보해가고 있습니다.
동일한 방법을 적용할 수는 없겠지만 이런 경험을 통해 완벽한 생산을 추구하는 엔지니어가 될 것입니다.
(2) '도전하는 정신'을품은 개인의 발전
회사가 발전하기 위해 제일 좋은 방법은 구성원 개개인의 성장입니다. 단순히현재에 안주하지 않고, 도전적인 정신을 취하는 것이야말로 모두가 발전하는 길입니다.
로봇 동아리 회장 때, 10년간 명맥을 이어오던 동아리의 방향을 재설정한점은 제 대학생활 중 가장 큰 도전적인 경험입니다. 로봇 축구 산업의 쇠퇴로, 3개월간의 계획 수립을 통하여 외부 지원을 받아 지능형 휴머노이드 로봇으로 타겟을 바꾸게 되었고 작년에는 동아리이름을 딴 로봇으로 대회에서 좋은 성적을 거둘 수 있었습니다.
요즘 친환경, 고효율 자동차는 거스를 수 없는 대세입니다. 내연기관을 대체할 이러한 시장에 발 빠르게 대처하는 현대 모비스의 일원이 되어 관련 부품 생산 국내 1위로 이끌겠습니다