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현재(또는 과거) 본인이 소속된 단체나 조직 중 가장 애착이 가는 곳에 대해 소개하고, 본인의 역할과 기여한 바에 대해 서술해 주세요. 2016년도 2학기중 '사단법인 평화캠프'라는 단체에서 장애, 비장애 아이들과 함께하는 주말학교 교사로 자원활동을 했습니다. 저는 이곳에서 활동을 기획하고 진행하는 스탭역할을 맡았습니다. 모든 활동은 주중에 자원활동가들의 회의를 통해 계획되고, 이를 바탕으로 주말에 진행되었습니다. 장애아동과 함께하는 자원활동은 처음이라서 처음에 활동 계획을 세우기 많이 어려웠습니다. 역시나 함께 기획한 첫 활동은 아이들의 관심과 참여를 이끌지 못했습니다. 그래서 저는 아이들을 일대일로 담당하는 선생님들과 아이들의 정보를 공유했습니다. 정보 공유를 통해 아이들 중 아직 언어적 의사소통이 미숙한 아이들이 많다는 것을 알게 되었고 비언어적 활동을 기획해야겠다고 생각했습니다. 그렇게 다음활동 부터는 운동회, 비눗방울놀이 같은 활동과 그림그리기 같은 소극적인 아이들을 위한 활동도 마련하여 아이들의 참여율을 높였습니다. 이후 활동에서도 아이들의 정보는 꾸준히 쌓여갔고 그를 통해 매주 성공적인 활동을 기획했습니다. 이 활동을 통해 장애아동들과 함께 시간을 보내면서 아이들에게는 평범한 활동조차 힘든다는 것을 알게 되었고, 맞춤 활동을 기획하는게 얼마나 어려운지 알게 됐습니다. 그렇다보니 처음의 힘들었던 상황에도 불구하고 끈기있게 매주 시간과 정성을 들여 직접 기획한 활동으로 아이들의 높은 참여율을 이끌었다는 점 때문에 큰 성취감을 느꼈고 애착이 많이 갑니다. 본인은 어떤 일을 할 때 가장 에너지가 넘치나요? 자신에게 있어 가장 인상적인 성취 경험에 대하여 소개 해 주세요. 저는 계획을 세울때 가장 에너지가 넘칩니다. 군대에 들어가기 전까지 제 삶에는 제대로된 계획이란 없었습니다. 그러던 중 군대에 들어가고 시간을 낭비하기 싫어 공부를 하거나 자격증을 취득하기 위한 계획을 세웠습니다. 책의 내용과 목차를 오가며 매일 학습량, 중간목표등 계획을 세부적으로 세우다보니 계획을 세우는데만 두시간 정도가 걸렸습니다. 하지만 두시간이 지나는줄도 모를만큼 계획을 세우는동안 집중했었습니다. 그리고 계획을 세우다 보니 목표가 구체화되는 효과까지 얻을수 있었습니다. 그래서 그 후로부터 간단한 여행이나 시험기간 학습계획 앞으로의 진로계획등 크고 작은 계획들을 제 삶에 채워나갔습니다. 특히 복학하고 첫 학기에서 한 번도 받아보지 못한 4점대의 학점을 받아보겠다는 계획을 세우고 달성한 것이 가장 인상적으로 기억에 남습니다. 이때는 시간 위주의 계획을 통해 19학점이란 많은 학점을 일주일동안 최대한 균일하게 배분했고 복습을 하고 시험과 과제를 준비할 충분한 시간을 마련했습니다. 그 결과 효율적인 공부를 통해 목표였던 4를 넘어선 4.11이라는 좋은 학점을 받아볼 수 있었고 다음학기 역시 계획을 통해 더 좋은 학점을 받을 수 있었습니다. 이러한 계획이 대단하거나 특별한 계획은 아니지만 이러한 계획들을 통해 제 삶이 조금씩 안정적으로 바뀌는 것을 느꼈고 계획을 세울때 만큼은 어느때보다 열정적이고 에너지가 넘친다고 스스로 느꼈습니다. 자신의 관심분야는 무엇인가요? 관심분야와 관련된 교내외 활동에 대해 설명하고, 이를 통해 무엇을 배웠는지 서술해 주세요. 작년 군복무를 마치고 제대한 뒤 제 학부인 전자전기공학부를 왜 왔는지 많이 생각해봤습니다. 고등학교때 물리 특히 전기,전자 파트에 관심이 많아서 지금 학부에 왔다는 생각뿐 그 이상은 생각해보지 않았습니다. 그래서 2학년 2학기 복학을 하고 학교를 다니는 동안 3학년 수강신청 가능 과목들을 찾아봤고 세부전공에 대해 알아보았습니다. 그러던 중 학교 전공수업과 여러 기사들에서 4차 산업혁명에 대해 접하게 됐습니다. 많은 내용중 제가 배운 전공들을 활용하고 싶은 분야는 자율주행차였습니다. 그래서 관련활동을 찾아봤고 오픈소스라는 동아리에 들어가게 됐습니다. 오픈소스는 교외에서 진행되는 중앙동아리 였는데 이곳에서 아두이노를 활용해 RC카를 제작하는 활동을 했습니다. 자동차에 관심이 생긴지 얼마 되지 않은 저에게 간단한 차를 만들어 볼 수 있는 이 활동이 정말 좋은 기회였습니다. 막연히 어렵게 생각했던 자동차가 아두이노 보드, 모터, 섀시, 바퀴만으로도 쉽고 다양하게 제어가 가능하다는 것이 상당히 매력적이었습니다. 그 후에 배운 내용을 더 발전시키고 싶은 마음이 생겨 동아리원들과 스터디 그룹을 만들자는 제안을했고 초음파센서를 추가적으로 공부하고 RC카에 활용해 충돌방지기능을 추가했고 다른 센서들도 다뤄보았습니다. 제 전공을 통해 배운 내용을 무궁무진하게 활용할 수 있겠다는 생각과 더 많이 공부해보고 싶다는 마음을 갖게해준 활동이었습니다. 연구장학생 도전이 본인에게 어떤 의미인지 서술하고, 향후 현대자동차그룹에서의 성장 목표 및 계획을 본 활동과 연관지어 제시해 주세요. 저는 차멀미를 합니다. 그런 저에게 자동차는 항상 불편하고 불안한 공간이었습니다. 하지만 작년 전공수업 중 4차 산업혁명에 대해 듣고 자율주행차에 대해 듣고 난 뒤 제 생각은 바뀌었습니다. 브레이크, 핸들, 엑셀 등 주행에 관련된 부분에서 사람의 역할은 줄어들 것이고 점점 자동차는 단지 이동수단만이 아닌 새로운 공간이 될 수도 있겠다는 생각이 들었습니다. 그런 생각을 하니 거부감이 들었던 자동차에 대한 생각이 180도 바뀌었습니다. 그리고 그러한 자동차의 변화를 제가 주도하고 싶다는 생각이 들었습니다. 앞으로 자율주행차에는 여러 가지 전자 디바이스 들이 들어가게 될 텐데 그 디바이스들에 대한 완벽한 이해가 있어야 완벽한 설계를 할 수 있다고 생각합니다. 저는 현재 학교에서 반도체, 회로, 제어에 관련된 과목들을 듣고 있고 전공심화과목까지 수강할 계획입니다. 이를 통해 디바이스들에 대한 완벽한 이해로 자동차를 설계해내고 사내 최고의 자율주행차 관련 자문가가 되고 싶습니다. 하지만 현재 저는 자동차에 대한 관심이 부족했던 만큼 기초지식이 많이 부족합니다. 그런 저에게 현대자동차 연구장학생은 특성화 교육프로그램을 통해 입사 전 자동차에 대한 기본 지식에 대한 학습할 기회를 주고 차량설계제작 이라는 다른 곳에서 경험하기 힘든 특별한 프로젝트도 진행할 기회를 제공합니다. 이러한 최적의 활동이 저에게는 놓칠 수없는 기회라고 생각합니다.