1. 삼성취업을 선택한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오.
(700자 이내) 15줄
[창의성과 소통을 통한 시너지]
저는 조직이나 사회단체에서 일할 때, 창의적인 생각과 구성원들 간의 소통을 통해 문제를 해결하고자 노력합니다. 3학년 때 학생회 활동을 수행한 경험이 있습니다. 모든 구성원이 참여하는 학과를 만들기 위해 여러 의견을 받아들이고자 다양한 시도를 했지만 별 소득을 얻지 못했습니다. 그 이유가 서로 소통이 원활히 이루어지지 않아 발생한다는 것을 깨닫고, 학과 홈페이지에 의견 제기 게시판을 신설함으로써 문제를 해결할 수 있었습니다. 문제를 파악하는 능력과 창의적인 생각이 없었다면 해결하기 어려웠을 것입니다. 중공업은 크고 작은 산업이 서로 맞물려 있는 만큼 소통하는 능력은 매우 중요합니다. 저의 가치관과 삼성중공업의 인재상은 비슷하다고 생각하기 때문에 삼성중공업에서 1+1=2가 아닌 5, 10, 100이 될 수 있는 시너지를 내고 싶습니다.
입사 후, 저의 최종목표는 해양플랜트산업의 이익이 선박산업의 이익을 넘어서는 것입니다. 이를 위해 매일 500명의 선배님에게 항상 웃으며 인사하는 사원이 되겠습니다. 긍정적인 기운을 회사에 불어넣음으로써 할 수 있다는 마음을 갖겠습니다. 그리고 학사학위 논문을 위해 수행했었던 바지형 해양구조물의 운동성능 실험 경험을 밑거름 삼아 기술력을 향상시킴으로써 세계 제1의 중공업 자리를 지킬 수 있도록 노력하겠습니다.
2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능)(1500자 이내) 32줄
[간절히 원하면 이루어진다!]
‘해양과학기술전문대학원’에 진학한 경험을 통해 포기하지 않고 도전하면 반드시 이루어진다는 것을 배웠습니다. 학부과정을 보내면서 4년이란 시간만으로는 유능한 해양구조물 공학도가 되기에 부족하다는 생각을 하게 되었고, 대학원에 진학해야겠다는 목표를 세우게 되었습니다. 한국해양대학교와 한국해양과학기술원에서 공동으로 설립한 ‘해양과학기술전문대학원’이라는 처음 시행하는 대학원 입학 전형에 지원하였습니다. 높은 경쟁률과 어학 성적, 연구 계획서 그리고 면접 심사 등 까다로운 입학 과정으로 인해 많은 어려움이 있었습니다. 당시, 스스로가 만족할 만한 연구 계획서와 자기소개서를 완성하기 위해 10번가량 새로 작성하는 노력을 기울였습니다. 그 결과, 입학 인원 8명 중 한 명이 될 수 있었습니다. 그리고 한 가지 목표를 향해 달려가는 열정과 포기를 모르는 7전 8기의 자세를 바탕으로 무사히 석사과정을 마칠 수 있었습니다.
[삶의 터닝 포인트, 해양시스템 연구실]
2학년 때 들어간 해양시스템 연구실에서 다양한 전공 지식을 쌓을 수 있었고, 책임감과 리더쉽을 향상할 수 있었습니다. 매 학기 새로운 프로젝트를 수행하면서 여러 실험 장비를 익힐 수 있었고, 전공 서적에서 배운 지식을 실제로 적용하는 값진 경험을 하였습니다.
저는 모든 일을 수행하는 데 있어 가장 중요한 역량 중 하나가 책임감이라 생각합니다. 석사과정에 있으면서 맡은 일에 책임을 다하고자 노력하였고, 주인의식이 있고 없음에 따라 어떤 결과물이 나오는지 경험을 통해 배울 수 있었습니다. 특히, 석사과정 중 ‘스포일러가 장착된 해저배관 매설에 관한 실험적 연구’를 수행하면서 책임감의 중요성을 다시금 느낄 수 있었습니다. 당시, 실험 기간의 촉박함, 익숙하지 않은 해양토목 관련 연구와 같은 크고 작은 어려움이 많았습니다. 그 중 실험할 수 있는 시간이 턱없이 부족한 것이 가장 큰 문제였고, 계획대로 진행한다면 목표일까지 마무리하는 것은 매우 힘들어 보였습니다. 그때, 같이 연구를 수행했었던 연구실 박사 선배님이 “하고자 하는 마음과 열정만 있다면 못 해낼 것은 없다”라는 말을 해주었고 신선한 충격을 받았습니다. 그 후, 저는 반드시 기간 내에 실험을 마무리해야 한다는 책임감을 갖고서 추석도 반납한 채 밤낮없이 연구에 매진하였고, 목표를 성공적으로 달성할 수 있었습니다.
리더쉽은 조직을 안정적으로 이끌어가는 데 필요합니다. 2014년, 1년 동안 연구실 실장직을 수행하면서 리더로서의 역량을 갖추었습니다. 저는 연구실원 어느 누가 뒤처지지 않고 잘할 수 있도록 실장으로서 후배들에게 꾸중보다 칭찬으로 가르쳤습니다. 그 결과, 연구실원 모두가 만족할만한 성장을 거둘 수 있었고, 연구실 자체로도 많은 발전을 이룩하였습니다.
중공업은 주어진 기간 내에 선주의 요구사항을 달성하는 것과 각각의 부서들이 잘 어우러져 일을 수행하는 것이 무엇보다 중요합니다. 저는 책임감과 열정을 바탕으로 세계적인 기업이 된 삼성중공업에서 세계를 무대로 하는 엔지니어로 성장하고 싶습니다.
3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다.(1000자 이내) 20줄
[셰일혁명. 성공인가? 실패인가?]
몇 년 전 큰 이슈를 불러일으켰던 셰일원유(가스)가 최근 재조명을 받고 있습니다. 셰일원유를 효율적으로 시추하는 신기술이 개발되면서 셰일산업이 활기를 띠는 듯했지만, 유가가 지속해서 하락함에 따라 셰일원유의 경쟁력이 떨어지고 있습니다. 이로 인해 미국 셰일업체들이 난항을 겪고 있지만 셰일혁명의 실패, 성공 여부를 섣불리 판단하기는 어렵습니다. 이후 산업의 추세가 어떻게 나아갈지 확실하게 예상하기에는 무리가 있으므로 해양플랜트 산업의 미래를 위한 각 상황에 대한 대비책을 마련해야 합니다.
셰일산업이 몰락의 길을 걷게 된다면 다시 유가가 상승할 것이고, 이를 바탕으로 중공업은 침체기에서 빠져나올 수 있습니다. 하지만 전 세계적인 경기 침체, 중국 조선소의 저가 수주, 그리고 엔저를 통한 일본 조선소의 반격은 우리나라 산업의 발전에 있어 여전히 큰 걸림돌이 될 것입니다. 현재의 위기를 타개하기 위해서는 새로운 분야에 더욱 빨리 뛰어들 수 있는 도전정신이 필요합니다. 또 한, 친환경 플랜트, 고부가 가치선 등을 건조할 수 있는 기술력의 발전도 수반 돼야 할 것입니다.
반대 상황이 발생할 수 있다는 것을 고려하여 플랜트 설비 기술을 셰일산업에 적용할 수 있는 기술력 개발과 이와 관련된 연구가 필요하다고 생각합니다. 셰일산업은 육지뿐만 아니라 해양 셰일원유의 매장량이 상당하여 여전히 발전 가능성이 크고, 유가가 상승하면 다시 셰일산업에 대한 관심이 높아질 수 있기 때문입니다. 미래에 이러한 상황이 실제로 발생한다면, 한발 앞서 진출한 데에서 오는 이점과 신뢰를 바탕으로 셰일산업의 미래를 주도해 나갈 수 있을 것입니다. 그리고 이는 삼성중공업의 강력한 무기가 될 수 있다고 생각합니다.
셰일혁명이 성공하든 실패하든 우리나라 중공업 발전을 위해 핵심기술 개발은 필요한 요소라 생각합니다. 그리고 도전정신과 높은 기술력이 수반된다면 세계 시장을 주도해 나가는 중심에는 삼성중공업이 있을 것이라 확신합니다.