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여러분께서 CJ대한통운을 선택하게 된 지원동기와 물류사업에 관심을 가지게 된 계기에 대해서 구체적으로 작성해주세요.(1,000자 아내)
“준비된 인재, 실무경험 튼튼한 신입사원”
물류 운영 직무를 지원함에 있어 국제물류의 이론학습과 실무능력을 겸비한 신입사원이라고 자부할 수 있습니다.
국제무역학을 우수한 성적으로 전공하여 국제물류 이론에 대한 기반을 다졌습니다. 또한 관련 자격증을 수월히 취득하면서 직무 적합성을 알게 되었습니다. 그 중 수출입통관 전반부터 관세법 학습 및 보세구역과 보세화물 관리의 전문자격증을 취득하며 직무의 전문성을 높였습니다.
실제 업무를 겪어보기 위하여 3학년 휴학시절 보세물류팀 계약직으로 입사하여 보세현장관리 및 보세화물관리 업무를 맡았습니다. 내/외국물품의 반출입 절차 부터 고객에게 판매되는 순간까지의 물류운영을 경험해보고 한 걸음 더 나아가 컨테이너 단위의 물류를 배우고 싶었습니다.
현재 종합물류회사 글로벌사업부에서 물류서비스를 제공하는 업무를 실제 배우고 익히고 있습니다. 수출/수입 오퍼레이션 업무를 진행하며 국내 화주들에게 운송서비스를 제공하고 원활한 의사소통 능력으로 화주 인프라까지 구축하였습니다. 화주가 원하는 도착시간, 장소에 물류 운송 서비스를 제공하기 위해서는 화물의 반출입 에서부터 DR까지 체크할 사항이 많아 대처능력이 필요합니다. 그러한 상황을 대처하기 위해서 화주와의 크로스 체크 방식으로 업무를 진행하였으며, 그로 인해, 업무 오류성을 0% 도달하는데 일등공신이 되었습니다.
CJ대한통운은 국내물류에서 택배사업뿐만아니라 3PL업무등 단연코 업계 1위이며, 국제물류 운영사업, 운송사업에 있어서도 업계 1위라 생각합니다. 현실에 안주하지 않고 더 넓은 업계에서 신입같지 않은 신입으로 다시 시작하여 신입사원중에 1위가 되보고 싶습니다.
여러분이 지원한 직무와 관련된 노력과 경험 (학업, 학업 외 활동, 경험 등 본인만의 강점 등), 그리고 입사 후 해당 직무에서의 성장 비전을 구체적으로 기술해주세요. (1,000자 이내)
"위기상황 대처능력, 주도력과 서비스 정신으로 이겨내다"
수입 오퍼레이션 업무를 맡으며 하나, 둘 고객사가 생겨나기 시작했습니다. 물류서비스 업무 특성상 천재지변으로 인한 사건사고 또는 그 밖의 불가항력적인 일들이 일어나 고객사의 신뢰를 잃을 수도 있다는 것을 배우게 되었던 경험입니다. 진행하던 수입화물 운송 도중 트레일러가 고속도로 커브 길에서 컨테이너를 낙하시킨 사고입니다. 해당 고속도로 관리실로 찾아가 사건 경위 등을 직접 말하며 협의하였고, 보세운송기사의 적재물 보험 등을 파악하여 직접 보험회사와 통화를 시도하였습니다. 그리고 고객사에 직접 찾아가 컨테이너 적재 화물 상태 파악하여 고객사의 배상요구를 보험사와 연결시켜 해결 짓도록 할 수 있었습니다. 컨테이너 손상 비용은 해당 선사와 보험사의 중간다리 역활을 하여 수월하게 해결 하였습니다.
본인이 사무직 이라 할지라도 서슴없이 현장으로 달려가 주도적으로 사건의 인과를 따지고 선사, 화주, 보험사등 간의 물류운송에 있어서 서비스를 제공받는 업체를 위하여 다가가니 위기상황을 극복할 수 있었습니다.
이렇듯 사무직에 있어서 현장감각을 느껴 위기상황 대처능력을 키워왔고 관련 실무경력이 1년이 넘어 다른 신입과 다르게 적응도 빠르고 그에따른 파급효과도 존재 할 것입니다.
이러한 국제물류 파트 실무능력과 더불어 보세구역,보세화물 운영 전문 관리자인 보세사 자격을 취득한 자로써, 입사 후에는 CY나 CFS를 담당하는 실무자가 될 것이며, 나아가 CJ대한통운의 사업파트를 넓힐 수 있도록 하겠습니다. 물류 기획이나 운영업무는 보세판매장 보세물류담당 업무에서도 경험이 있기 때문에 자부할수 있습니다.
또한, CJ대한통운 보세운송업, 화물운송주선업 등의 AEO관리자가 되겠습니다.