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1. 여러분은 왜 “기아인”이 되고 싶으신가요? (다음 사항을 포함해서 작성해 주세요.) ① “기아” 또는 “자동차” 관련 특별한 경험이나 인연 ② “기아인”이 본인에게 주는 의미 (최대 2000자 이내로 작성) (회사 적합성) [모닝 조수석에 발 받침을 설치하다] 어머니와 이모는 가게를 운영하고 계셔서 매일 2011년식 모닝으로 출퇴근하셨는데 저녁에 시작하여 새벽에 끝났기 때문에 잠이 모자랐습니다. 그래서 어머니는 출근하실 때마다 다리를 항상 대시보드에 올리시고 잠을 주무셨습니다. 그러던 중 평상시처럼 행동했던 어머니의 발이 이모의 시야를 가려 옆 차와의 접촉사고로 이어지게 하였습니다. 다행히 다친 사람이 아무도 없었지만, 이를 계기로 이모의 시야를 안 가리면서도 어머니가 편한 마음으로 잘 수 있게 만들어 드리고 싶다는 생각을 했습니다. 이때 저는 사용자인 고객의 관점에서 깊은 고민을 하였습니다. 마침내, 발 받침을 직접 조수석에 설치하였고 이는 어머니를 만족하게 했고 이모의 사고 재발에 대한 심리적 부담감을 덜어드렸습니다. 이를 통해 저는 고객의 상황에서 생각하여 문제를 해결해나가는 삶을 지향하게 됐습니다. [생산기술부터 고객을 생각하는 엔지니어] 기아자동차는 고객 만족과 신뢰를 중요시하는 점에서 저에게 최적의 회사입니다. 특히 품질과 서비스를 통해 고객은 기업이 제공하는 고객 만족을 체감합니다. 시승 서비스를 고객들에게 제공하는 드라이빙센터를 운영함으로써 차에 대한 신뢰를 부여하였고, 이는 실제 차량 구매로 이어지게 하였습니다. 2015년에는 국내 및 북미지역에서 판매된 쏘울 차량을 자진 리콜했습니다. 잘못을 숨길 수도 있었지만 정직하게 리콜을 했습니다. 이는 고객에 대한 신뢰를 중시하지 않았다면 힘든 일이었을 것입니다. 이러한 고객의 신뢰를 신경 쓴 결과, 세계 경제 침체 속에서도 기아자동차의 2015 판매량은 오히려 늘어나 역대 최대 판매 실적을 경신할 수 있었습니다. 또한, 2014년부터 글로벌 품질센터는 고객 관점에서 품질을 판단하고 개선하기 위해 만들어진 곳으로써 운영 중입니다. 이로써 2015년 JD파워의 미국 신차품질조사와 독일 아우토빌트의 품질조사에서 1위의 성과를 이루는 원동력이 되었습니다. 기아자동차의 이런 모습은 학생복지회에서 제1회 한국항공대 중고도서 장터를 개최할 때의 모습과 닮았습니다. 학생복지회 부회장 재직 시 고객인 학생들의 상황에서 받고 싶은 복지에 대해서 생각했지만 마땅한 생각이 나지 않아 학생들에게 건의받을 수 있는 건의함을 운영하였습니다. 이후 많은 학생이 신학기 교재비용으로 부담스러워 하는 것을 보고 학생들의 부담을 줄여주고자 중고도서 장터를 추진했습니다. 학교 측에서는 50권을 기부해 주셨으나 이것만으로 많은 학생의 필요를 채우기에는 턱없이 모자라서 400권의 중고 책을 추가로 수집하는 더 큰 목표를 세웠습니다. 그런데, 그 많은 책을 어디서 모아야 하는지가 문제였습니다. 학생복지회 간부들과 함께 고민하고 토의한 끝에 각 학과 창고에 많은 전공 서적들이 방치되고 있는 사실이 떠올라 8개 학과 회장들에게 400권의 협조를 요청했습니다. 하지만 소속 학과 학생들만 사용할 수 있다는 이유로 거절당했습니다. 저는 이 문제에 굴하지 않고 많은 학생의 만족과 신뢰를 먼저 생각했습니다. 이를 해결하기 위해 ‘과방에 있는 책은 누가 사용하고 있나요?’라는 설문을 3일간 300명에게 실시했습니다. 그 결과, 과방에 있는 전공 서적들은 정작 필요한 학생이 아닌 소수의 과학생회 학생들이 사용하고 있다는 사실을 확인했습니다. 이를 근거로 학생회 소속이 아닌 학생도 사용할 수 있게 해달라고 의견을 제안해 결국 협조를 얻어냈습니다. 마침내, 총 450권을 모아 개최한 중고도서 장터는 성공적으로 마무리되었고 무려 442권을 팔아 44만 2천 원의 판매 수익을 올렸습니다. 또한, 많은 학생으로부터 교재비 부담을 덜 수 있어 고맙다는 말을 들었고 수익금은 학교 이름으로 대한적십자사에 기부했습니다. 이를 통해 건의가 실제로 반영됐다는 사실은 학생복지회에 대한 신뢰를 향상했고 이는 건의함 이용 건수가 2배로 상승하는 결과로 이어졌습니다. 이렇게, 고객 중심의 생각으로 문제를 해결했던 경험을 바탕으로 생산기술 직무에서도 여러 가지 발생하는 문제들을 고객 상황에서 한 번 더 생각하여 해결해나가겠습니다. 2. 여러분을 왜 “기아인”으로 선택해야 하나요? (지원하신 직무를 중심으로 작성해 주세요.) ① “기아인”이 될 수 있는 본인의 강점 또는 차별점 ② “기아인”으로서 본인이 생각하는 Career Path (최대 1000자 이내로 작성) [전공 평점 4.3과 데이터의 신뢰도를 향상한 문제해결능력] 생산기술 직무 분야에 지원하는 데 있어서 저는 다음과 같은 두 가지 경쟁력을 가지고 있습니다. 첫째, 재료 전문 공학 지식을 갖고 있습니다. 25개의 전공과목을 이수해 4.3의 전공 평점을 받았습니다. 특히, 박강판 재료에 대한 이해와 성형성 향상에 대한 이론적 기반이 탄탄합니다. 또한, 재료강도학 과목을 통해 spring back 현상이나 waviness 결함과 같은 프레스 성형 때의 문제점과 해결방안을 학습했습니다. 둘째, 문제 해결 능력을 갖추고 있습니다. 재료의 열처리에 따른 기계적 특성을 실험하는 전공실험을 했었습니다. 어닐링 열처리된 탄소강을 인장시험 한 결과, 불균일 변형이 일어났음을 보여주는 상부 항복점이 나타났습니다. 이는 결괏값 신뢰도 저하의 주 요인이었습니다. 그래서 저는 미국재료표준시험법(ASTM)과 미국금속학회(ASM) 자료를 학습한 후 교수님의 지도하에 2가지를 적용하여 재실험했습니다. Micro Crack 제거와 변형속도를 1mm/min으로 감소시킴으로써 국부집중 응력을 줄였습니다. 그 결과 S-S 커브에서의 상부 항복점 현상이 기존보다 감소하는 결괏값을 얻었고 교수님에게 2% 신뢰도 향상을 인정받았습니다. “기아인”이 된다면 제가 가진 강점을 기반으로 프레스 분야에서 다음과 같은 직무 목표를 따라가겠습니다. 현재 사용되고 있는 150K급 핫스탬핑 기술을 습득하여 품질 개선뿐만 아니라 경제 비용을 낮추는 데 이바지하겠습니다. 중장기적으로는, 150K급 핫스탬핑 부품 확대를 통해 충돌 안정성을 한층 향상하고 경량화를 극대화 시키겠습니다. 이는 곧 제품 경쟁력을 상승시킬 뿐만 아니라 연비 향상으로 이어질 것입니다. 장기적으로는, 철보다 비강도가 6배 높은 CFRP와 같은 경량 신소재의 적용을 확대해 안전하면서 가벼운 차를 실현하겠습니다. 3. 여러분은 어떤 선택을 하실 건가요? - 당신은 현재 내년초 대리승진이 확정적입니다. 대리승진 후에는 상당 부분의 의사결정 권한과 폭넓은 업무경험으로 해당 직무 전문가로 성장 가능성이 매우 높습니다. 그런데 마침 당신이 꼭 가고 싶었던 국가의 해외전문가 교육과정 공모가 진행 중입니다. 6개월 교육 후 최종 선발을 하는데 최종 선발 경쟁이 매우 치열합니다. 해당 교육과정에 참여할 경우 승진이 불투명해 진다면 당신은 어떤 선택을 하겠으며, 그 이유는 무엇인가요? (최대 500자 이내로 작성) 대리승진을 선택하겠습니다. 해외 공모에 참여할 시 해외전문가가 될 수 있겠지만, 저의 경력계획은 직무 전문가로서의 성장을 더 중요시하기 때문입니다. 이로써 대리 승진 후 얻는 의사결정 권한과 폭넓은 업무 경험을 바탕으로 직무 전문가로 성장해나가 경력계획을 하나씩 이뤄나가겠습니다. 또한, 2016 여름방학 때 학과에서 추천받은 건설기술 연구원 인턴과 리더십 교육 아카데미 서포터즈 일정이 겹쳐 한 가지를 선택해야 했습니다. 이때, 일하고 싶은 분야가 아닌 곳에서 업무를 배우기보다 “좋은 리더가 되자”라는 인생 목표에 도움이 되는 리더십 교육 아카데미 서포터즈를 선택했습니다. 뚜렷한 목표를 이루기 위해 적극적으로 참여한 결과 공로를 인정받아 최우수 공로상을 받았고 행사를 성공적으로 끝내는 데 기여하였습니다. 이렇듯, 앞으로도 선택의 기로를 만난다면 경력계획과 인생 목표를 이루는 데 도움이 되는 선택을 하겠습니다. 이로써 개인 역량을 발전시켜 조직 성장에 일조하는 기아인이 되겠습니다.