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1. 삼성취업을 선택한 이유와 입사후 회사에서 이루고 싶은 꿈(700자 이내) [무선사업부] 무선 사업부에 지원하게 된 이유는 UCLA에서 다양한 프로젝트를 통해 쌓아온 경험을 바탕으로 연구원의 일원으로써 웨어러블 기기에 탑재되는 센서 부분의 향상에 보탬이 되고 싶기 때문입니다. 약 6개월간 9DOF-IMU 센서를 이용하여 사용자의 움직임을 실시간으로 감지 할 수 있는 프로젝트의 리더로 활동한 적이 있습니다. 많은 논문을 바탕으로, 기존의 센서의 특징들을 좀 더 변화시키고자 노력하였습니다. 그 결과 도출한 공통점은 센서를 통해 얻어낸 데이터를 바탕으로 평균값, 최댓값 등의 특정한 값을 통해 움직임을 인식하는 점이였습니다. 저는 이 부분에서 더 나아가 총 18개의 특징을 찾아내어 머신러닝 시스템을 이용하여 좀 더 많은 행동을 분석할 수 있도록 프로그래밍 화 하였습니다. 기존의 아이디어를 발전시켜 더 효율적으로 시스템화하고자 노력하였고, 그 결과 센서를 통해 다양한 행동들을 실시간으로 인식할 수 있었습니다. 자료를 조사하던 중 삼성전자의 Gear S3와 Gear Fit2 웨어러블 기기들이 센서를 이용하여 사용자들에게 피트니스 정보들을 제공해주는 기능들이 저의 관심을 사로잡았습니다. 이후 프로젝트를 진행하며, 삼성전자 웨어러블 제품에 이러한 기능들이 들어가면 어떨까 생각하며 무선사업부 입사에 대한 꿈을 키워왔습니다. 입사 후 이러한 저의 경험들을 바탕으로 웨어러블 기기 연구에 많은 이바지를 하겠습니다. 2. 본인의 성장 과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함해 기술하시기 바랍니다.(※작품 속 가상 인물도 가능)(1500자 이내) [일본에서 미국으로] 어릴 적부터 부모님은 저에게 많은 도전과 경험을 해봐야 한다고 강조하셨습니다. 12살이 되던 해, 한국 청소년 연맹인 아람단을 통해 학교에선 혼자 지원하여 일본을 방문해 본 경험이 있습니다. 이 경험을 바탕으로 일본문화에 많은 관심이 생겼고 외국어 고등학교로 진학을 결정하게 된 계기가 되었습니다. 고등학교 시절 일본어 성적은 늘 전교 1등을 하였고, 그 덕택에 부산시 교육청에서 주최하는 한일교류 학생으로 뽑혀 일주일 동안 일본가정으로 홈스테이를 다녀왔습니다. 실제로 일본 가정에 방문하여 일본인 친구들과 일주일간 같이 생활할 수 있다는 사실에 너무 설렜고, 같이 어울려 지내면서 ‘나도 기회가 되면 외국에 나와서 생활해 보고 싶다.’ 라는 생각이 들었습니다. 짧은 일주일간의 소중한 경험은 미국유학을 결심하게 되는 중요한 시발점이 되었습니다. 고등학교를 졸업하고 미국에 유학을 갈 기회가 생겨 열심히 준비하여 결국에는 UCLA 대학교에 들어올 수 있게 되었습니다. [호기심이 많던 학생 처음으로 임베디드를 접하다] UCLA는 이론적으로는 많은 것을 가르치지만, 학생들이 직접 실험해 볼 기회가 많지 않았습니다. 그래서 수업시간에 배운 이론들을 직접 경험해보기 위해 많은 프로젝트에 참여하기 위해 노력하였습니다. 처음으로 팀원의 일원으로써 참여해본 프로젝트는 IEEE에서 주최하는 NATCAR (Autonomous Line-Following Racing Car) 였습니다. 이 프로젝트를 통해 제가 회로 수업에서 배웠던 전공지식을 제대로 활용해 볼 좋은 기회가 되었고, 또한 임베디드 시스템을 처음으로 접해보게 되는 계기가 되었습니다. 전공수업에서 배웠던 지식을 토대로 magnetic sensor와 optical sensor를 제작하여 자동차가 스스로 주행라인을 탐지할 수 있게 하였고, 센서들을 통한 아웃풋을 바탕으로, PID controller를 이용하여 적절한 방향전환과 주행, 멈춤을 할 수 있도록 제작하였습니다. PID controller의 중요성을 이 프로젝트를 통해서 알게 되었으며 효율적인 프로그래밍이 전체 시스템 성능을 좌우하는 사실도 몸소 체험할 수 있게 되었습니다. 이렇게 처음으로 접하게 된 임베디드 시스템을 통하여 이후 IoT 분야에 관해 관심을 접하게 되었습니다. 이러한 임베디드 시스템 경험을 바탕으로 저는 현재 학교 내의 연구실 멤버 중 일원이 되어 Sperm Tracking 기기를 제작하는 팀에 소속되어 있습니다. 연구실 내의 제가 맡은 역할은 Sperm Sample 촬영을 위해 라즈베리 파이와 카메라 센서를 이용하여 시스템 최적화를 시키고 있는 일을 맡고 있습니다. 현재까지 전의 시스템 성능보다 200% 속도를 향상했으며 240%까지 향상할 수 있을 거라고 기대하고 있습니다. 이러한 저의 다양한 경험들을 통해 입사 후 삼성전자의 큰 보탬이 될 수 있도록 기여하고 싶습니다. 3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각하는 한 가지와 이에 대한 자신의 견해(1000자 이내) [자동차와 IT의 융합시대] 제조업과 정보통신기술이 융합된 기술혁명인 4차 산업혁명은 현재 진행 중입니다. 특히나 임베디드 시스템을 기반으로 한 사물인터넷은 웨어러블 기기뿐만 아니라, 자동차 전장사업에서도 많은 주목을 받고 있습니다. 자동차와 IoT의 융합결정체인 커넥티드카는 앞으로 우리 사회에 엄청난 영향을 끼칠 것입니다. 현재의 사회가 스마트폰을 통해 모든 생활이 이루어지고 있는 것처럼 앞으로의 사회는 커넥티드카가 스마트폰에 버금가는 생활 혁명을 가져올 것이라 예상됩니다. 사람들은 더욱 편리하고 많은 기능이 있는 자동차를 원하고 있고, 많은 자동차 회사들은 이런 고객들의 기대치를 충족시키기 위해 자동차 전장사업에 많은 연구와 투자를 하고 있습니다. 실제로 대부분의 자동차 회사들은 미래형 자동차의 결정체인 커넥티드카에 집중 투자를 하고 있고, 현대자동차는 오는 2025년까지 모든 차량에 커넥티드카 시스템을 적용하기로 하였습니다. 이러한 커넥티드카에 대한 집중 투자는 삼성전자의 미래 사업과 아주 밀접한 관련이 있다고 생각을 합니다. 커넥티드카의 시장이 점차 커짐에 따라, 삼성전자도 이에 발맞춰 작년 ‘삼성 커넥트 오토’를 발표함으로써 커넥티드카 시장진출을 알렸고, 11월부터 진행해오던 하만 인수계획을 이번 달 3월 11일부로 최종인수를 완료하였습니다. 스마트카 전장 시장의 55%를 차지하고 있는 하만을 인수함으로써 삼성전자도 본격적으로 커넥티드카 사업에 참여하는 사실을 알 수 있었습니다. 자동차 전장 산업에 있어 삼성전자는 후발주자입니다. 하지만 세계 최고 통신기술과 반도체기술을 보유하고 있는 삼성전자는 하만을 인수함으로써 커넥티드카 시장에서 단숨에 글로벌 선두기업으로 우뚝 설 기회를 얻게 되었습니다. 이에 따라 많은 시장분석과 지속적인 투자를 통하여 미래산업인 커넥티드카 시장에 삼성전자가 새로운 혁신을 가져다줄 것으로 예상됩니다.