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합격 자소서

현대자동차 / 설계 / 2016 하반기

인하대 / 전기 / 학점 3.88 / 토익스피킹 레벨6, 토익 775

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본인의 삶중에 기억에 남는 최고의 순간 및 그 의미를 설명하고, 향후 본인이 원하는 삶은 무엇인지 기술해 주십시오(도전, 창의, 열정, 협력, 글로벌마인드) 책임감 성실함 커뮤니케이션 능력 [하룻강아지 최전방에 도전하다] 8개월 동안 GOP 통신소대장으로서 최전방을 수호했던 것이 가장 기억에 남는 최고의 도전의 순간입니다. GOP에서의 생활은 열정과 책임감을 몸소 느끼게 해준 소중한 경험입니다. 투입 전 GOP의 모든 유·무선 통신망을 통신소대에서 전부 관리한다는 것에 대한 막연한 두려움이 있었습니다. 하지만 최전방을 수호하는 군인으로서 두려움을 가지고 임무를 한다면 절대 조국을 수호할 수 없다는 책임감을 가지고 임했습니다. 투입 3개월 전부터 GOP에 올라가 통신소대장의 임무에 대해 열정적으로 공부하고 소대원들을 교육하였습니다. 8개월간 많은 시행착오와 실수를 하였지만, 책임감과 열정을 가지고 소대원들이 자는 시간에 조금 더 공부하고 완벽한 통신망 지원을 위해 노력했습니다. 투입 후 매일 통신망 고장이 접수되었고 병력들의 피로는 쌓여갔습니다. 같은 문제가 지속적으로 식별되었고 병력들의 근무여건과 안정적인 통신망 지원을 위해 ‘통신망 고장 현황’을 파악하였고 원인분석을 2개월간 했습니다. 처음부터 고장지점을 찾는 것은 쉽지 않았습니다. 하지만 많은 시행착오를 겪으며 포기하지 않고 노력했습니다. 그 결과 8개월 단위로 교체됨에 따라 유지보수가 잘 이루어지지 않던 구간을 모두 확인하여 조치하였습니다. 분석을 통해 기존에 발생하였던 고장은 줄어들고 투입 3개월 후 모든 통신망을 안정시켰습니다. 또한 그 성과로 사단 내 최우수 통신소대의 명예를 얻을 수 있었습니다. GOP 통신소대장 생활은 목표와 책임감을 가지고 열정적으로 임하면 모든지 해결할 수 있다는 자신감을 심어주었고 열정과 책임감은 전염성이 있다는 것을 실제로 느끼게 해주었습니다. 앞으로 제 인생에는 더 많은 도전이 있을 것입니다. 시작도 하기 전에 실패에 대한 두려움을 갖는 것 보다 GOP에서의 경험처럼 먼저 열정적으로 임하고 창의적으로 해결해 나갈 것입니다. 현대자동차의 일원이 되어 위와 같은 자세로 열정을 가지고 자동차 산업의 기술 혁신을 주도하는 것이 제가 원하는 삶입니다. 본인이 회사를 선택할 떼의 기준이 무엇이며, 왜 현대자동차가 그 기준에 적합한지를 기술해주십시오 저에게 회사는 단순히 돈을 버는 곳이 아닌 나와 함께 미래를 주도하는 곳, 사람들에게 믿음을 주어 자부심을 얻게 하는 곳입니다. [미래를 주도하는 기업] 저는 아이로봇이라는 영화를 보며 “자율주행이 정말 생겨날까?“,“전기자동차가 정말 생겨날까?“라는 의구심을 가지며 살았습니다. 사람 없이 자동차가 차선을 유지하며 달리고 앞차와의 거리를 계산하여 자동적으로 속도를 줄이는 것은 먼 미래에서나 가능할 것이라 생각했습니다. 하지만 현대차는 LKAS, ASCC, HDA등의 스마트화를 통해 자동주행의 현실화를 실현하여 상상속의 미래차를 현실로 만들었습니다. 이는 현실에 안주하지 않고 더 큰 목표를 위한 도전이 있었기에 가능하다고 생각합니다. 더 이상 단순한 이동수단이 아닌 삶의 동반자로서 우리 삶을 더 가치 있게 만들 수 있는 자동차를 만드는 것이 제 목표입니다. [믿음을 주는 기업] 저희 집에는 산지 8년이 된 NF소나타가 있습니다. 34만km를 달리고도 아직 새 차 같은 승차감과 연비를 유지하고 있습니다. 이를 보고 8년이 넘는 기간 동안 항상 같은 모습으로 유지되는 자동차는 현대차 뿐이라고 생각했습니다. 주변 지인들의 차를 보더라도 현대차를 오랫동안 사용하는 분들을 자주 봤습니다. 이들 모두 현대차는 최고의 품질을 가지고 있다는 믿음을 바탕으로 자동차를 선택하였습니다. 제가 느낀 믿음이라는 가치를 더 많은 사람들에게도 알리고 싶어 현대자동차에 지원하였습니다. 자동차가 이동수단을 넘어선 생활수단이 되는 추세에 따라 스마트기능을 비롯하여 제가 더 발전시킬 수 있는 부분이 있다고 생각하였습니다. 그래서 교수님께 자문을 구하고 도서관을 오가며 주 전공인 전자회로, 자동제어, 반도체를 열심히 공부하였습니다. 군에 입대하여서도 한국자동차산업연구소를 통하여 최신 자동차기술과 산업경향을 이해하고 변화하는 시대의 흐름을 놓치지 않도록 노력하였습니다. 저는 현대차의 일원이 되어 대한민국뿐만 아니라 전 세계 사람들에게 현대차에 대한 믿음을 주고 싶습니다. 현대자동차 해당 직무분야에 지원하게 된 이유와 선택직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오 저는 신차가 나올 때 마다 자동차 커뮤니티를 통해 신차의 장점과 단점을 파악하고 앞으로 미래의 나의 차에 대한 상상을 하는 것이 취미입니다. 고객의 입장에서 제조사가 최고의 차를 만들어주기 위한 꿈을 실현하기 위해 현대자동차 연구개발 설계 직무에 지원하였습니다. [조직은 혼자가 아니다] 소위시절 가장 어려웠던 것은 부사관과의 관계였습니다. 그들은 장교에 대해 일을 대충하고 전역한다는 안 좋은 선입견이 있었습니다. 그러한 선입견을 없애기 위해 모르는 것이 있으면 먼저 물어보고, 전문성을 기르기 위해 밤낮으로 공부하였습니다. 또한 그들의 입장에서 어떤 장교를 바라는지 생각해보았습니다. 부사관들은 이런 모습을 보고 마음을 열었고 장교에 대한 인식도 바뀌었습니다. 이처럼 저의 소통능력은 협력사뿐만 아니라 회사 내부 협력이 중요한 연구개발 직무에 적합하다고 생각합니다. [직관적으로 문제를 파악하다] 저는 GOP철수 후 주둔지 내부 울타리 CCTV 3개가 화질이 불량 하다는 것을 확인하였습니다. 인수인계시 원래부터 화질이 좋지 않은 CCTV라는 안일한 생각으로 접근하지 않고 임무에 대한 책임감과 직관적인 시각으로 문제점을 파악하려 노력했습니다. 설계도면과 장비제원을 통해 거리로 인한 문제로 판단 후 증폭기를 설치해 화질을 개선하여 부대 방호에 이바지 했습니다. 이 경험을 통하여 안일한 생각으로 왜곡된 정보를 통해 업무를 해서는 안 되겠다고 다시 한 번 생각하게 되었습니다. 현대자동차라는 믿음을 주는 자동차를 고객들에게 제공하기 위해서는 문제의 본질을 정확하고 빠르게 파악하는 역량이 필요하다고 생각합니다. 저의 전공지식과 경험을 통하여 습득한 도면해석능력과 세부적인 사항을 직관적으로 인식할 수 있는 능력은 설계 엔지니어로서 도면을 생산하고 확실한 검증을 통해 차량의 성능을 개선하는데 적합하다고 생각됩니다. 이처럼 저는 현대차의 일원이 되어 책임감과 직관적 사고, 원활한 소통능력을 통해 소비자들에게 믿음을 주는 현대자동차가 되는데 한 축이 되고 싶습니다.

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