각문항 1000자
1. 본인의 삶 중에 기억에 남는 최고의 순간 및 그 의미를 설명하고, 향후 본인이 원하는 삶은 무엇인지 기술해주십시오.
[도전, 소통의 엔지니어]
팀의 역량은 각 개인의 기량의 차이가 아닌 화합이 극대화될 때 가장 뛰어나게 발휘된다는 점을 배웠습니다. 저의 기억 중 최고의 순간은 학부 4학년 때 졸업작품을 제작했을 때입니다. 졸업논문으로 대체해도 되지만 저는 제작과 팀 활동을 더 선호했고, 무엇보다 주제가 좋아서 졸업작품을 진행하였습니다. 졸작 주제는 DLP 프로젝터와 열경화성 수지를 이용한 3D DLP PRINTER 제작이었습니다. 팀은 4명이었고 제가 팀장이 되어 프로젝트를 진행하게 되었습니다. 프로젝트 초반에는 주제가 흥미롭고 새로운 도전이라는 것에 팀원 모두가 적극적으로 참여하는 듯했습니다. 하지만 당시에 3D 프린터에 대한 자료가 많지 않아 제작에 많은 시간과 노력이 필요하였고, 팀원 중 한 명이 제 몫을 하지 못해 갈등이 생겨 프로젝트진행에 차질에 생겼었습니다. 그 팀원은 팀원 중 나이가 가장 많았고 그러므로 나머지 팀원들이 직접 불만을 토로하기 어려워하는 상황이었습니다. 그러자 당연하게 진행은 더뎌지고 팀원 간의 불화만 심해졌습니다. 그래서 저는 팀을 위해 시간을 내어 그 팀원과 따로 만나 얘기를 나누었습니다. 그 팀원은 맡은 일에 대한 관련 지식과 이해도가 부족했고, 집안 문제 등도 겹쳐 과제를 수행하는 데 있어 어려움을 겪고 있었음에도 자신보다 어린 팀원들에게 도움을 청하는 것을 창피해 하여 자신의 몫을 해내지 못했음을 알게 되었습니다. 그래서 저는 팀원 모두를 모아 팀원의 사정을 솔직하게 털어놓았고 팀 내 환경 개선을 주도했습니다. 사정을 듣고 난 후 저와 팀원들은 그 팀원을 위해 자신의 시간을 더 투자하여 팀원이 맡은 직무를 해결할 수 있도록 도와주며 함께 프로젝트를 이끌어 갈 수 있도록 했고 프린터 제작은 성공적으로 완료하여 좋은 성적을 거두었습니다. 이 경험을 통하여 팀원과 소통하는 방법과 팀의 리더로서의 책임감을 배울 수 있었습니다. 경험을 통해 배운 팀원으로서, 리더로서의 책임감을 살려 미래에 팀 활동에 기둥이 될 수 있는 일원이 되고 싶습니다.
2. 본인이 회사를 선택할 때의 기준은 무엇이며, 왜 현대자동차가 그 기준에 적합한지를 기술해 주십시오.
[긍정의 힘]
‘행복해서 웃는 게 아니고 웃어서 행복한 겁니다.’ 제가 힘들거나 지칠 때마다 항상 되뇌는 말입니다. 저는 평소에 평화주의자라고 불릴 정도로 매사에 긍정적으로 생각하고 행동하는 편입니다. 회사를 선택할 때에도 저의 긍정적인 생각이 얼마나 어울릴 것인가에 대해 생각합니다. 고객을 우선시하고 소통과 협력을 지향하는 현대자동차라면 정말 잘 맞을 것이라고 생각합니다. 저는 카페와 영화관 등 많은 서비스직의 아르바이트를 하였고 단 한 번도 클레임을 받아본 적이 없었습니다. 영화관에서 매표업무를 했을 때 휠체어를 타고 온 부부가 있었습니다. 보통 휠체어를 타고 오신 손님이 있을 땐 매장관리 부서에서 휠체어 전용 자리를 마련하여 안내를 진행해야 합니다. 하지만 부부를 안내해줄 인원이 없어 제가 직접 안내했습니다. 매표의 고객들에게 먼저 양해를 구하고 서둘러 안내를 하였습니다. 덥고 바빴지만 웃으며 최선을 다해 안내했고 무사히 안내를 마쳤습니다. 그리고 부부는 영화가 끝난 후에 저를 다시 찾아와 감사인사를 전했습니다. 단지 해야 할 일을 했을 뿐인데 오히려 제가 감사를 느꼈고, 그 후로 더 신경 써서 고객대응을 하여 그달에 우수사원으로 뽑혔습니다. 경험을 통해 얻은 서비스마인드로서 고객을 최우선으로 하는 일원이 되겠습니다.
[언제나 풀스윙]
제 눈앞에 어떤 기회가 왔을 때 저는 망설임 없이 도전할 것입니다. 인생에 있어 자신을 발전시킬 기회가 흔치 않다고 생각합니다. 그러므로 미래의 성공이 보이지 않아도 미래를 위해 투자해야 하고 그 용기가 자신의 역량을 키우는 발판이 될 것입니다. 기회가 왔을 때 현실에 안주하여 망설인다면 앞으로의 역량에 발전이 없을 것입니다.
더 큰 사람이 되기 위하여, 더 많은 도전을 하기 위하여 퇴사했고 현대 자동차에 지원했습니다. 무모할지도 모르는 도전이지만 그만큼 간절했고 시기를 놓쳐 후회하고 싶지 않았습니다. 항상 다가올 도전에 망설임 없이 도전하는, 또한 언제나 이 마음가짐을 잃지 않는 현대 자동차의 일원이 되겠습니다.
3. 현대자동차 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단 할수있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오.
[적게 말하고 많이 들어라]
사람의 입은 하나이고, 귀는 두 개인 이유는 경청의 중요성을 말하기 때문입니다.
평소 많은 대외활동을 통하여 사람들과의 의사소통의 중요성을 깨달았고, 의사소통을 위해서는 경청의 자세가 중요하다는 것을 배웠습니다. 제 성격으로 인해 단체생활에 있어 다른 사람의 의견을 들어주고 중재하는 입장에 있게 되었습니다. 그러다 보니 자연스레 의사소통의 중심이 되었고 팀원들에게 신뢰를 얻을 수 있었습니다. 다양한 연령층과 부딪히며 갈등이 생겼을 때 유연성 있게 대처하여 완만하게 소통할 수 있는 능력을 기를 수 있었습니다. 생산기술에서 CFT업무는 기본적이고, 팀원들과의 소통과 팀워크가 중요하다고 생각합니다. 입사 후에도 현장 팀원들과의 원활한 의사소통으로 업무의 생산성, 효율성을 높이며 팀워크를 향상시킬수 있도록 노력하겠습니다.
[시행착오는 성공의 디딤돌]
저는 평소에 많은 시행착오를 겪으며 한 단계씩 문제를 해결하며 프로젝트를 마무리합니다. 물론 모든 일이 한 번에 성공적으로 마무리된다면 좋겠지만, 일반적으로 그렇지 않은 경우가 더 많습니다. 그래서 많은 시행착오를 겪으며 다양한 위험요인들을 미리 제거하는 것이 더 완벽한 성공이라고 생각합니다. 그러므로 실수나 실패를 하더라도 빠르게 받아들이고 문제 분석과 해결에 집중한다면 좋은 성과를 얻을 수 있습니다. 실제로 제가 학부 팀 프로젝트로 빛 추적기를 제작했었을 때 최종점검 전까지만 해도 일이 순조롭게 진행되어 별 탈 없이 프로젝트가 마무리 되는듯하였습니다. 그런데 교수님 앞에서 테스트를 해보던 중 작동에 약간의 문제가 생겼고 아쉽게 큰 점수를 못 받았던 적이 있습니다. 그 후로 더 많은 테스트를 진행하였고 시행착오는 완벽한 성공을 위한 디딤돌이라고 생각하게 되었습니다. 현대 자동차에 입사 후에도 많은 시행착오를 겪으며 좀 더 단단하고 완벽한 공정을 만드는 일원이 되겠습니다.
제가 이전회사에서 근무했을때에도 분명 그 당시에 준비하던 제품이 선행양산단계에서 문제가 없었고 양산이관 테스트에도 문제가 없어서 양산이관을 했습니다. 하지만 양산이관 이후에 바로 설비에 한번도 생기지 않았던 문제가 발생하여 처리했던 적이 있습니다.