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현대모비스 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유를 기재해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 700자 이내] [군대에서의 깨달음] 저는 군대에서 운전병으로 복무하였습니다. 처음 가서 군용차를 운전했을 때 충격은 아직도 잊지 못합니다. 제가 운전 한 것은 2.5톤 군용 트럭이었는데, 대부분 1990년대에 출시된 것이라 낡고 고장도 잘 났습니다. 가장 힘든 것은 핸들이 파워핸들이 아니었다는 점입니다. 차의 무게 때문에 핸들이 잘 돌아가지 않기도 했고, 울퉁불퉁한 산길을 통과할 때는 핸들이 돌아가 위험한 상황을 겪기도 했습니다. 또 기어도 잘 들어가지 않아 출발 할 때 클러치를 몇 번이나 밟아야만 했습니다. 사실 군대에 가기 전에는 파워핸들이 아닌 차를 본 적이 없었기 때문에 파워핸들이라는 개념 자체를 몰랐습니다. 축전기를 켜고 시동버튼을 누르는 것도 충격적이었습니다. 차는 좋아했지만 부품이나 편의 장비에는 관심이 없었는데, 군용차를 운전하면서 그것들이 얼마나 중요하고 사람들을 편리하게 만들어 주는지 느꼈습니다. 또 직접 정비를 하면서 브레이크 패드를 바꾸고 기어 유격 조정 등을 하면서 자연스레 자동차 부품과 전자장비에 관심이 갔습니다. 군무원님께서 여러 부품들을 알려주시는 것은 저에게 큰 기쁨이었습니다. 그러다 문득 전공 지식을 쓸 수 있는 자동차 부품 개발을 하고 싶다는 생각이 들었습니다. 또 자동차 부품은 안전과 직결되기 때문에, 좋은 부품을 개발해서 사람들의 안전을 지키고 싶기도 했습니다. 이러한 이유로 연구개발 직무에 지원하였습니다. 본인이 지원분야에 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를, 본인의 노력과 경험을 바탕으로 제시해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 1000자 이내] 연구개발에서 가장 중요한 것은 전문지식과 풍부한 경험이라 생각합니다. 저는 전기전자공학을 전공하면서 통신이론, 제어공학, 전자회로 등 여러 분야의 전공지식을 쌓았습니다. 학교에서 프로젝트로 다른 동기 한명과 함께 바닥에 그어진 선을 따라 움직이는 자동차인 라인트레이서를 만들었습니다. 저희는 회로를 설계에서 최적의 성능을 내기 위해 많은 어려움을 겪었습니다. 우선 검정색 선을 식별하기 위해 빛을 감지하는 광센서를 이용했는데, 광센서들의 거리와 위치에 따라 성능이 달라졌습니다. 바닥에서 나오는 빛이 아닌 외부의 빛으로 인해 오류를 일으키기도 했습니다. 오류를 없애기 위해 광센서 옆면을 검은색 테잎으로 감쌌으며, 광센서의 위치를 하나씩 바꾸며 최적의 거리를 찾았습니다. 회로를 다 만든 후에는 네 개의 광센서의 각 입력에 따라 오른 쪽 모터와 왼쪽 모터의 움직임을 다르게 제어해 선의 위치에 따라 라인트레이서가 방향을 바꾸게 하였습니다. 이 프로젝트를 통해 센서와 제어 시스템의 개발을 경험했습니다. 저는 이번 여름 저는 삼성디스플레이의 LCD개발팀에서 인턴생활을 했습니다. 신기 했던 점은 하나의 제품을 개발하는 것이 아니라, 소니나 파나소닉, 삼성 전자 등의 여러 고객들의 요구에 따라 스펙과 튜닝을 다르게 한 제품을 만드는 것이었습니다. 모비스와 같은 부품업체에서의 고객의 중요성을 볼 수 있었습니다. 또 인턴 생활을 하면서 자신이 개발을 한다면 어떤 디스플레이를 만들 것인가에 대한 팀 프로젝트를 했습니다. 저희 팀은 회사가 끝난 후 매일 2시간 씩 프로젝트를 위한 회의를 했습니다. 아이템 선정부터 자료준비, 발표준비를 하면서 서로 의견이 맞지 않았던 적이 많았지만 서로 소통하면서 하나씩 해결해나갔습니다. 결국 최종 발표에서 1등인 최우수 팀에 선정될 수 있었습니다. 이렇듯 저는 사람들과 협력하여 목표를 달성 할 수 있는 힘이 있습니다. 저의 전기전자 공학에 대한 지식과 부품회사의 개발팀에서의 경험은 자동차 부품을 만드는 모비스에서 큰 도움이 될 것이라 확신합니다. 입사 후 현대모비스의 발전을 위해 본인이 어떠한 노력을 할 것인지를 중장기적인 관점에서 기재해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 700자 이내] 저는 입사 후 전장부품 전문가가 될 것입니다. 하이브리드 자동차와 멀티미디어 전자장치의 수요가 증가하는 등, 미래형 자동차 개발은 전자화를 중심으로 이루어지고 있습니다. 전장부품 전문가에 대한 중요성도 커질 것입니다. 저와 같은 엔지니어가 회사에게 이익을 가져다 줄 수 있는 최선의 방법은 최고의 기술력으로 최고의 제품을 개발하는 것입니다. 실력 있는 전문가가 되기 위해 전자공학에 대한 공부를 계속 할 것입니다. 저는 입사 후 최소 5년은 회사에 이익이 되는 것이 아니라 회사와 개발에 대하여 배우는 기간이라고 생각합니다. 그래서 최소 5년 간은 개인 시간이 조금 줄어들더라도 퇴근 후 회사의 자료를 공부하면서 선배님들의 수준을 따라가기 위해 노력할 것입니다. 10년 후엔 개발을 하면서 문제가 생겼을 때 그것을 해결하는 사람이 될 것입니다. 마지막으로 15년 후엔 회사의 올바른 개발 방향을 제시하는 사람이 될 것입니다. 모비스는 현대차 외에도 여러 고객들이 있습니다. 제품을 개발 할 때 이 고객들과 소통을 해야 하기 때문에 영어공부를 할 것입니다. 저는 전공공부를 하면서 영어에 대한 중요성을 많이 느껴 어학연수를 다녀왔었고, 현재도 계속 공부를 하고 있습니다. 지금의 영어공부를 입사 후 10년, 20년이 지나서도 꾸준히 할 것입니다. 그래서 글로벌 회사들과의 거래를 통해 모비스가 글로벌 탑 티어가 되도록 만들 것입니다.