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본인의 삶 중에 기억에 남는 최고의 순간 및 그 의미를 설명하고, 향후 본인이 원하는 삶은 무엇인지 기술해 주십시오.
[미래를 바꾼 1시간]
제 삶에서 가장 기억에 남는 순간은 대학교 2학년 때 우수한 성적으로 장학금을 받은 순간입니다. 군 복무를 끝마치고 복학을 앞둔 시기였습니다. 저는 친한 선배님과 이야기를 나눌 수 있었던 기회가 있었습니다. 그때 복학을 앞두고 미래를 걱정하고 있는 저에게 선배님께서는 인생에서 이루고자 하는 목표가 있으면 삶에 활력도 생기고 자신감도 생길 수 있다는 말씀을 해주셨습니다. 비록 거창하진 않은 조언이었지만 제가 본보기로 삶고 있던 선배님의 진심 어린 조언이 저의 나태한 생각들에 변화를 주었습니다.
[목표를 향한 끊임없는 열정]
우선 제가 과거에 목표로 세웠던 것들을 모두 적어보았습니다. 그리고 그 목표들 중 실제로 달성한 목표와 그렇지 못한 목표를 구분해보았습니다. 그 결과 추상적이고 거창한 목표들보다는 현실적으로 실현 가능한 목표를 세우는 것이 중요하다는 것을 깨달았습니다. 저는 장학금이라는 평범하지만 현실적인 목표를 세웠습니다. 그때 저의 생각으로는 많은 대학생이 흔하게 세울 수 있는 목표지만 쉽게 이룰 수 없는 것으로 생각했기 때문입니다.
[땀방울이 모여 열매로]
목표를 설정하자 열정이 생겼습니다. 어떤 일을 하더라도 열심히 하게 되고 목표 달성 뒤의 달콤한 성취감을 생각해가며 힘든 시간을 견뎌냈습니다. 결과적으로 복학한 첫 번째 학기에서 4.33이라는 우수한 학점과 함께 장학금을 받았습니다. 목표를 이루었다는 성취감과 함께, 할 수 있다는 자신감과 인생의 열정을 찾아준 소중한 경험을 했습니다. 저는 앞으로도 목표에 도전하고 성취해가는 삶을 살 것입니다. 그 날의 기억을 바탕으로 저는 지금도 계속 차곡차곡 인생의 목표를 세우고 실천해가고 있습니다. 앞으로 현대자동차에 입사한다면 지금까지 쌓아온 바탕들을 토대로 최고의 파워트레인 연구개발자가 되겠다는 더 큰 목표를 가지고 일하겠습니다.
본인이 회사를 선택할 때의 기준은 무엇이며, 왜 현대자동차가 그 기준에 적합한지를 기술해 주십시오
저는 회사를 선택하는 기준으로 두 가지 기준을 두고 있습니다.
첫 번째는 현실에 안주하지 않고 끊임없는 도전을 하는 회사인지 고려합니다. 저는 모든 일을 처리할 때 항상 최선의 선택을 찾기 위해 노력하고, 그보다 더 나은 선택을 찾기 위해 계속 생각하고 시도합니다. 현대자동차는 1967년 설립된 이래로 최초의 한국형 승용차 “포니”를 비롯하여 “그랜저”, “쏘나타” 등 그 시대 최고의 자동차를 개발하여 세계 최고의 자동차 회사 중 하나가 되었습니다. 그럼에도 현대자동차는 지금까지도 항상 새로운 생각과 가능성을 가지고 친환경 전기자동차 “아이오닉”과 같이 이전보다 더 나은 자동차 개발을 위해 연구해오고 있습니다. 저는 이러한 도전적인 현대자동차의 기업 철학이 지금까지도 현대자동차를 세계 최고의 자동차회사로 유지하게 만든 원동력이라고 생각합니다. 그리고 이런 현대자동차에 항상 더 나은 생각을 추구하는 제가 입사하여 항상 최고에 도전하는 현대자동차에 힘을 보태고 싶습니다.
두 번째는 협력하여 일할 수 있는 분위기의 회사인지 고려합니다. 저는 개인 프로젝트보다는 팀 프로젝트를 더 선호합니다. 그 이유는 문제를 해결하는 데 있어서 팀을 구성하여 진행하면 구성원들과의 협력이 이루어지기 때문에 다양한 의견과 비판이 모여 더 기발하고 효율적인 아이디어를 도출할 수 있다고 생각하기 때문입니다. 실제로 저는 대학교 내의 “생산제조공학”, “창의적 문제해결 프로젝트”와 같은 과목의 팀 프로젝트에서 팀원들과의 능동적인 협력을 통해 좋은 결과를 만들어냈습니다. 이러한 저의 생각은 협력을 인재상으로 포함하고 있는 현대자동차의 기준에 적합합니다. 협력을 최우선 가치로 여기는 현대자동차와 저의 능동적이고 협동적인 태도가 만나게 된다면 직장근무 중 어떠한 어려움이 발생한다 하더라도 수월하게 해결할 수 있을 것이라 생각합니다.
현대자동차 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오.
[최고의 변속기 개발자]
제가 현대자동차 파워트레인 연구개발에 지원한 이유는 끝없이 진화 중인 고단 변속기 개발에 도전하고 싶기 때문입니다. 지난여름, 저는 학교에서 중소기업으로 인턴을 파견하는 프로그램에 참가했습니다. 다양한 분야의 회사들이 존재하였지만 저는 1순위로 “테너지”라는 자동차 연구소에 지원하여 그곳에서 인턴 실습을 진행하였습니다. 그때 저는 변속기 개발팀에 배치를 받아 선배 엔지니어들과 함께 변속기 벤치마킹, 변속기 윤활유량 측정 시험 등을 실습하였습니다. 그중에서도 저는 현대자동차가 개발한 8단 자동변속기에 관심이 생겨 고단 변속기 개발에 관련된 다양한 자료들을 찾아 공부했습니다. 그 결과 연구소에서 직접 본 8단 변속기 외에도 혼다의 11단 변속기와 같은 고단 변속기 개발이 전 세계적으로 활발히 이루어지고 있다는 사실을 알게 되었습니다. 자동차의 고단 변속기는 자동차의 승차감, 연비 등과 같이 자동차의 성능에 직접적으로 영향을 주는 것이기 때문에 앞으로도 더 많은 연구와 개발이 이루어질 것입니다. 제가 현대자동차에 입사한다면 더 안정적이고 고성능의 변속기 개발 경쟁에 뛰어들어 최고의 변속기를 개발하고 싶습니다.
[다방면의 전공지식]
인턴 실습을 통해 학교에서 배운 전공 지식이 실제로 자동차 연구개발에 이용되는 것을 느꼈습니다. 변속기라는 한 분야의 연구에 대해서도 “4대역학”, “기계설계” 등과 같이 여러 방면의 전공지식이 필요하다고 생각했습니다. 저는 대학교 전공과목을 선택하는 데 있어서 최대한 다양한 분야의 과목들을 모두 수강하려고 노력했습니다. 다양한 전공과목을 배우는 것이 자동차를 다방면으로 이해하는 데 도움이 될 것이라 생각했기 때문입니다. 현대자동차에 신입사원이 된다면 저의 다양한 전공지식은 변속기 개발이라는 저의 주요 업무에서뿐만 아니라 다른 분야의 엔지니어들과의 협력 과정에 있어서도 큰 장점이 될 것이라 생각합니다.