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1. 귀하가 금호아시아나그룹(1지망회사)을 지원하게 된 동기에 대해 서술해 주십시오 [100자 이상 500자 이내] 더 멀리, 더 오래 날기 위한 선택 아시아나항공의 저력과 함께하고 싶습니다. 최근 글로벌 항공시장에서 LCC의 고성장세가 두드러지며 FSC에게 전략 변화의 계기를 제공하고 있습니다. 항공사들은 자회사 설립과 M&A 등 여러 전략을 모색 중이지만 그 중 아시아나항공의 멀티 브랜드 전략은 아시아나의 뛰어난 역량을 대변한다고 생각합니다. 자회사로 LCC인 에어부산을 두고 있는 아시아나항공은 최근 또다른 LCC 자회사인 에어서울을 출범시켰습니다. 이는 프리미엄 수요층과 LCC 수요층을 모두 끌어안을 뿐 아니라 아시아나항공의 단거리 적자노선에 투입하여 수익성을 개선시킬 전략이라고 생각합니다. 어떤 FSC의 자회사는 LCC 최초로 중대형 항공기를 도입했으나 오히려 모회사와 점유율 경쟁을 심화시켜 이해상충을 우려하게 합니다. 따로, 또 함께 성장하는 아시아나항공의 경영 전략 속에서 제 역량도 함께 성장할 가능성을 엿볼 수 있었습니다. 그 설레는 마음으로 아시아나항공에 지원합니다. 2. 입사 후 10년 내 회사에서 이루고 싶은 목표는 무엇이며, 그것을 추구하는 이유와 이를 달성하기 위한 계획을 서술해 주십시오 * [100자 이상 500자 이내] 제 의견은 이렇습니다. 누군가에게 문제가 생겼을 때 가장 먼저 불리는 사람이 되고 싶습니다. 동아리 회장으로서 단체를 운영하며 가장 필요했던 자원은 인적자원이었습니다. 동시다발적으로 진행되어야 할 일이 많았고 실무진들과 책임과 권한을 나눠야 작업속도가 빨라지리라 판단했습니다. 그때마다 적극적으로 발언하는 이에게 가장 신뢰가 가곤 했습니다. 발언에 책임감을 기피하지 않는 이들이기 때문입니다. 입사 후 기계부품처럼 맡겨진 일만 수행하기보다 업계 안팎의 현황을 이해하고 주도적으로 발언하는 사람이 되겠습니다. 이를 갖추려면 속한 직무에 대한 지식 뿐 아니라 사내 여러 소식에도 정통해야 한다고 생각합니다. 전 입사 후 사내 소식지 구독에 쉬는 시간을 할애할 예정입니다. 또한 매 달마다 항공업계 트렌드, 새로운 영업전략과 서비스향상 방안에 대한 사설을 소식지에 기고하고 싶습니다. 가능하다면 여러 부서에서 일해보고 싶습니다. 한 분야만이 아닌 아시아나 전체를 책임지고 싶기 때문입니다.