Essay 1. 삼성취업을 선택한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. (700자이내)
[나를 아끼는 기업]
저는 회사에 입사해서 컴퓨터공학도로써 학교에서 배운 지식과 나만의 아이디어를 발휘할 수 있을지에 대해 고민하고 회사를 선택하게 됩니다. 그러한 관점에서 볼 때, 삼성전자는 제가 생각하는 회사의 모습입니다. 삼성전자의 DS부문은 세계 메모리 시장을 선두하고 있으며 앞으로도 사업을 확장해 나가고 있습니다. DS부문에서의 소프트웨어는 제품의 효과적이고 최적화된 성능을 위한 필수불가결한 요소입니다. 최근, 삼성전자는 삼성 대학생 프로그래밍 경진대회를 개최하면서 이러한 소프트웨어 인재 양성의 중요성에 집중하고 있다는 것을 확인할 수 있었습니다. 또한 DS부문의 경쟁력을 키우기 위해 소프트웨어 개발 인력에 주목하는 사실에서 알 수 있듯이, 소프트웨어 인재에 대한 투자와 지원을 아끼지 않는다는 점에서 삼성전자에 꼭 입사하고 싶습니다.
대학교에서 소프트웨어공학, 자료구조, 알고리즘 등 직무에 기초가 되는 교과목들을 수강했습니다. 또한 종합설계프로젝트라는 과목을 수강하며, 스마트폰을 이용해 원격 도어락 및 인터폰을 제어하는 프로젝트도 진행했습니다. 아두이노를 이용해 다소 생소했던 하드웨어와 소프트웨어의 접목으로 진행했던 프로젝트였습니다. 회사에 입사해서는 이러한 지식들을 바탕으로 DS부문의 임베디드 소프트웨어의 기술을 이해하는데 노력하고, 지속적인 공부를 통해 소프트웨어 전문가가 되겠습니다.
Essay 2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (*작품 속 가상인물도 가능) (1500자 이내)
[컴퓨터에 관심을 가지게 된 초등학생]
태어나서부터 초등학교 4학년이 되기까지 저는 부모님과 할머니, 그리고 삼촌들과 같이 생활했습니다. 컴퓨터와 게임을 좋아하던 삼촌의 영향을 많이 받아, 어릴 때부터 컴퓨터 게임에 흥미를 가졌습니다. 자주 컴퓨터를 접하다보니 자연스레 익숙해지고 관심을 갖게 되는 계기가 되었던 것 같습니다. 그 후에는 현재 사는 곳으로 이사를 했고 학원을 다니며 공부하는 환경이 조성되어 학업에 열중하게 되었습니다. 고등학교를 재학할 때는 학원을 다니지 않고 혼자 공부하는 습관을 들여 공부했습니다. 후에 자신에게 필요한 것을 스스로 찾는 것에 익숙해지기 위해 무조건적으로 남의 도움을 받는 것은 지양하게 되었습니다. 대학교에 재학하면서도 고등학교 시절의 습관을 바탕으로 학업에 열중했습니다.
[군에서 얻은 것]
전투비행단에서 항공기정비를 하는 부대에서 군복무를 했습니다. 맡은 직무는 항공기의 비행시간을 체크하고, 그 전까지 정비해야 하는 업무를 정비반에게 알려주는 일이었습니다. 그 외에도 비상상황, 이착륙 등을 방송으로 알려주고, 항공기의 정기검진을 확인하는 등의 업무도 있었습니다. 항공기와 직접적인 관련이 있는 부대였기에, 항상 안전에 주의를 기울여야 했고 신속히 대처하는 자세가 필요했습니다.
하지만, 제가 처음 업무를 시작할 때 선임에게 제대로 된 인수인계를 받지 못했습니다. 지침서의 막연한 설명과 오래된 정보로 인해 잘못 이해하는 부분도 있었습니다. 그러다보니 작고 큰 실수를 한 적도 많았습니다.
하지만 낙심하지 않고 그럴 때마다 점차 실수를 줄여나가고자 마음먹었습니다. 전화를 받으면 꼭 메모를 통해 확실히 다른 사람에게 전달할 수 있도록 하고, 급하지 않은 업무는 급한 업무를 끝낸 다음에 하는 등 일의 우선순위를 정해 차례차례 일을 했습니다. 꼼꼼히 메모하고, 우선순위를 잘 파악해 신속히 일을 처리했던 노력으로 인해 후에 다른 어떤 일이라도 빠르고 정확히 할 수 있는 계기가 되었습니다.
[해비타트 봉사]
작년 여름 방학, 희망의 집 짓기 운동인 해비타트 봉사활동에 참여했습니다. 2박3일의 짧은 시간 동안 다른 사람들과 작업조를 이루어 작업을 했습니다. 집 밖에서 벽에 붙일 나무판자에 페인트칠을 하고, 집 안에서는 천장을 고정시킬 나무 지지대를 자르고 못을 박는 등의 작업을 했습니다. 3일이라는 짧은 시간 동안 작업한 양은 집의 외관에 전혀 영향을 끼치지 못한 것 같았습니다. 하지만 집 짓는 일이 오랜 기간에 걸쳐 꼼꼼한 작업을 통해 이루어지는 것이기에, 우리가 일한 작은 과정은 다음에 진행될 과정을 향해 한발자국 나아간 것이라 생각하게 됐습니다. 자원봉사자 모두 힘들지만 대충 하지 않고, 자신이 살게 될 집이라는 생각으로 각자 맡은 일을 열심히 수행하는 모습이었습니다. 서로 도와주고, 누군가 힘들면 자신이 더 노력하고, 누군가 지치면 위로하는 모습에 힘들기보다 즐거웠습니다. 일을 마치고 떠나는 사람들에게는 감사를, 일을 시작하는 사람들에게는 격려와 응원을 하는 모습들을 통해 따뜻함도 느낄 수 있었습니다.
Essay 3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한 가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. (1000자 이내)
[미래의 사업, 커넥티드카]
최근, 자동차가 더 이상 이동수단이 아닌 스마트폰과 같이 다른 자동차나 도로망과 연결되어 통신하는 ‘커넥티드카’로 하나의 산업 분야가 될 것으로 주목받고 있습니다. 그리고 많은 IT 기업들과 자동차 관련 기업들이 IT기술과 자동차가 합쳐진 커넥티드카 시장에 뛰어들고 경쟁하고 있습니다. 현대자동차는 최근 국내 자동차 회사로는 최초로 해커톤 대회를 열어 이 커넥티드카와 소프트웨어의 중요성에 주목하고 있음을 알 수 있었습니다. 또한 커넥티드카의 통신 기술을 위해서는 차량의 통신 네트워크가 밑바탕 되어야 하기에, 네트워크 장비와 솔루션 기업인 시스코와 협업을 했습니다. 뿐만 아니라, LG전자 역시 모터, 배터리팩, 인포테인먼트 시스템 개발 등 자동차 부품 사업에 집중하고 있습니다.
이러한 사실에서 확인할 수 있듯이, 미래의 이 자동차 산업에는 많은 자동차 기업과 IT기업들이 협력하며 뛰어들고 있습니다. 가까운 미래에는 기존의 자동차보다는 전자 제품에 가까운 자동차가 개발되지 않을까 생각합니다. IT기술을 접목하며 자동차 산업에서 전자 부품의 비중이 지속적으로 늘어나게 된다면, 이를 효과적으로 제어할 소프트웨어 기술의 중요성이 더욱 부각될 것이고, 그렇다면 미래에 자동차 산업에서 주목받는 것은 자동차 기업이 아닌 전자부품과 IT 기업일 것이라고 생각됩니다. 이에 주목한 삼성전자는 올해 MWC 2016에서 '삼성 커넥트 오토'라는 솔루션을 내놓았습니다. 정비할 차량의 상태를 알려주거나, 운전 습관을 분석해 주행 습관을 개선하는 시스템 등, 이를 통해 커넥티드카 트렌드를 주도하기 위한 노력을 보여주었습니다. 멀지 않은 미래에 대부분의 차가 커넥티드카로 대체될 자동차 사업에 대비해, 이 사업을 선두할 가능성이 높은 IT기술, 소프트웨어 인재 양성에 많은 힘을 쏟아야 하지 않을까 생각합니다.