1. 삼성취업을 선택한 이유와 입사후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하시오 (700자 이내)
제가 회사를 선택할 때의 기준은 `미래를 위한 변화의 준비를 하는지`입니다. 삼성전자는 최고를 지향하고 ‘변하지 않으면 살아 남을 수 없다’는 위기의식을 바탕으로 변화와 혁신을 추구합니다. 메모리 분야에서는 10나노급 DRAM을 세계 최초로 개발했으며, 수율 안정화로 경쟁사 대비 1년 이상 앞선 경쟁력을 확보하고 Vertical NAND는 3세대 적층 제품을 본격 양산하며 미래를 선도하고 있습니다. 미래를 준비한다는 것은, 변화를 두려워 하지 않고 새로운 것에 도전한다는 것과 일맥상통합니다. 저는 항상 도전을 중요시하고 그 안에서 열정적으로 일할 수 있습니다. 삼성의 도전적인 분위기와 저의 성향이 일치하기 때문에, 제 역량을 펼치는 데 있어 이보다 더 좋은 환경은 없다고 생각합니다.
메모리 분야는 서버 등 정보 저장기기의 고용량화와 사물인터넷(IoT), Automotive 등 신규 시장이 창출되어 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 타 경쟁사들은 삼성전자에 비해 선단공정의 안정화가 늦어져 경쟁력이 떨어집니다. 이는 다시 말하자면, 선단공정의 안정화가 메모리 시장을 선도하는데 큰 비중을 차지한다는 것을 뜻합니다. 저는 삼성전자 메모리 사업부에서 공정을 분석하고, 효율을 향상시키며 안정화하는 공정 전문가가 되고 싶습니다. 선단공정을 더욱 미세화 및 안정화하여 삼성전자가 메모리 1위 업체로서 시장을 선도해나가는데 기여하고 싶습니다.
2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다.(작품 속 가상인물도 가능) (1500자 이내)
[ 소통과 협력의 중요성 ]
덴마크의 Aalborg University의 에너지공학과는, Eco-marathon에 참가하는 친환경 자동차 프로젝트를 여러 학기에 걸쳐 진행 중입니다. 저는 교환학생으로 이 프로젝트에 참가하였습니다. 제 그룹의 목표는 자동차 내부 연료전지의 온도를 식혀주는 팬을 효율적이게끔 설계하는 것이었습니다.
물 흐르듯 진행될 것 같았던 프로젝트는 여러 난관을 겪었습니다. 의사소통에서도 조금은 어려움을 느꼈고, 프로젝트 내에서 필요로 하는 이론은 전공 지식과는 거리가 있는 분야였습니다. 하지만, 저는 유튜브 강의 및 전공 서적, 논문 등을 찾아보며 이해하려고 노력하였고, 그 결과 그룹 내에서 이론에 대한 이해도가 가장 높았습니다. 그리고 이론, 실험 설계 및 모델링을 통해 팬의 성능 향상을 이끌어 낼 수 있을지 분석하고, 3D 프린터로 팬을 생산한 뒤 2차 실험을 통해 향상된 팬임을 입증해내는 프로세스를 분업화하였습니다. 비록 역할은 나뉘어 있더라도 파트별로 긴밀하게 연관되어 있기에, 소통과 협업이 필수적이었습니다. 서로 이해가 되지 않는 부분은 반복하며 물어보았고, 각자의 의견을 수렴하여 수정하기도 하였습니다. 그 결과, 발표가 성공적이었음은 물론, 외부에서 온 시험관이 인상적이었다는 코멘트를 남겼습니다. 이러한 경험을 통해 저는 연구개발이 어떻게 이루어지는 지 배울 수 있었고, 협력과 소통의 중요성 또한 깨달을 수 있었습니다. 이를 바탕으로 삼성전자에서도 소통을 중요시하며 팀원들과 좋은 관계를 구축해 나가겠습니다.
[ 여행 중의 도전 ]
유럽 여행 도중 일일 바텐더를 했던 경험이 있습니다. 현지 친구 집에서 머무르던 중, 지역 축제에서 일일 바텐더 부스를 운영할 사람들을 모집한다는 공고가 있었습니다. 흥미가 생겨 지원하려 했지만 그 전에 고민이 되었던 것은, 수익을 낼 수 있을 거라는 보장도 없었고, 같이 일하는 현지인들과 잘 융화 될 수 있을지가 걱정이었습니다.
하지만 이런 걱정들을 뒤로하고, `그래 한 번 해보자!`라는 도전 의식으로 일일 바텐더 부스를 시작했습니다. 저를 제외한 모두가 스페인 사람이었고, 일부 단원들은 영어를 몰라 의사소통에 어려움을 겪었지만, 열정을 가지고 오히려 제가 주도적으로 부스를 운영하였습니다. 이러한 모습을 보고, 봉사단체단원들도 만난 지 몇 시간 밖에 안 된 저를 믿고 따라주었습니다. 11시부터 새벽 5시까지 이틀간 쉴 새 없이 움직였지만, 오히려 재미를 느끼고 몰두하였기에 시간 가는 줄 몰랐습니다. 수익 목표까지 달성한 성공적이었던 일일 이벤트였고 저에게 잊을 수 없는 기억으로 남아 있습니다.
저는 도전하는 과제의 규모에 관계없이, 새로운 것에 도전한다는 것에 의미를 두고, 열정적으로 노력하며, 성취함으로써 행복을 느낍니다. 동아리 부회장으로 활동하고, 교환학생에 지원하고, 일일 바텐더를 하는 등 제 삶은 크고 작은 도전의 연속이었습니다. 항상 성능 향상을 추구해야 하는 연구개발 직무에 이러한 도전적 자세는 큰 도움이 될 것이라고 생각합니다.
3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한 가지를 선택하고 이에 대한 자신의 견해를 서술해주시기 바랍니다. (1000자 이내)
최근 가장 대두되는 사물인터넷(IoT)은 역시 자율 주행 기술일 것입니다. 자동차 기업 뿐만 아니라 애플, 구글도 관심을 가지고 투자하는 중입니다. 전기차와 친환경차가 미래 자동차 산업을 주도하고, 자율 주행 차량이 상용화될 것이라는 큰 물결이 다가오고 있습니다.
삼성 또한 자율 주행 기술에 필요한 핵심 부품인 라이다(Lidar) 센서를 개발하는 쿼너지시스템즈에 투자하는 등 공격적인 행보를 이어가고 있습니다. 라이다는 레이저 광선을 사용해 외부환경을 3차원으로 인식하는 역할을 합니다. 자율주행을 하려면 차 주변 수백미터 반경의 상황을 실시간으로 인지해야 하기 때문에 이는 자율주행의 핵심기술로 손꼽히고 있습니다.
하지만 저는 센서 기술도 중요하지만 메모리 기술도 그에 못지 않게 중요하다고 생각합니다.
자율주행차는 주변의 사물과 상황을 읽고 각각의 상황에 대응해야 하기 때문에 전용 반도체에 인공지능 기술을 구현하는 것이 중요하다고 봅니다. 결국 서버와 자율주행차 등에 적용되는 차세대 시스템 반도체 경쟁은 인공지능 기술과 관련된 알고리즘 등 소프트웨어 기술력과 메모리의 성능에 좌우된다고 할 수 있을 것입니다.
타 경쟁사 엔비디아가 자율주행차 전용 고성능 시스템반도체 ‘파커’를 공개하고, 퀄컴 역시 최근 자율주행차 전용 통합반도체 ‘스냅드래곤820A’를 공개하고 기술개발에 주력하고 있습니다. 자동차는 내수용을 제외하고는 80%가 수출용으로 나가기 때문에, 중요한 부품을 다른 나라에서 사서 쓰면 자동차 가격이 올라가고 해외 기업들에 비해 가격 경쟁력을 갖출 수 없게 될 것입니다.
삼성전자는 이를 인지하고 메모리 분야에 더욱 투자하고 있습니다. 삼성전자 디지털미디어센터 연구소를 기반으로 자율주행, 가상현실 및 인공지능 프로세서 설계 연구를 강화하는 이 행보는 미래를 준비하는 삼성전자의 이념을 잘 보여준다고 생각합니다. 센서와 메모리 두 분야에서 앞서 나가려는 노력을 계속 유지한다면, 삼성전자는 자율주행 시장을 선도할 수 있을 것으로 기대됩니다.