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1. 본인을 채용하게 되면 포스코켐텍에 영향을 줄 수 있는 긍정적인 측면(기회)에 대해 구체적으로 기술하시오. [책임질 수 있는 엔지니어] 제가 맡은 정비부문에서만큼은 안정적인 조업활동을 유지할 수 있도록 하겠습니다. 기계정비 직무는 포항 및 광양제철소의 고로와 전로, 전기로 등 공정상의 각종 로에 들어가는 내화물의 정비 업무를 지원하고 있습니다. 이를 위한 두 가지 장점을 가지고 있습니다. 첫째, 기계와 설비를 모두 다루기 위한 기계공학 지식을 쌓아 왔습니다. 많은 것을 배우기 위해 기계 전공 89학점을 수강하였고, 전공 전문성 향상을 위해 공조냉동기계기사 자격증을 취득하였습니다. 현재는 일반기계기사 취득을 목표로 고체 역학, 유체역학, 기계재료, 기계설계 공부를 하고 있습니다. 정비 업무 수행 중 문제사항 발생 시 원인을 분석하고, 정비기술력 향상을 위한 개선과제 수행 시 많은 도움이 될 것으로 생각합니다. 둘째, 현장 엔지니어들과 상호 소통을 통해 더 좋은 아이디어를 창출할 수 있습니다. 전산구조해석 팀 프로젝트 수행 시 다른 팀은 하지 않는 색다른 해석을 하면서, 다양한 시도를 한점에 칭찬을 받고 팀원 모두 A+학점을 받은 경험이 있습니다. 설비에 문제가 발생한다면 팀원들과 다방면으로 문제점을 바라보며 가장 경제적이고, 효과적인 수행안을 도출하여 설비의 운영 효율을 높이겠습니다. 2. 최근 가장 도전적인 목표를 세우고 성취해낸 구체적인 경험에 대해 그 과정과 결과를 기술하시오. [시원한 베개] 캡스톤 디자인 수강시 기존 물품을 개선하는 다른 팀들과는 달리 새로운 발명품을 만들어보고 싶었습니다. 여름철 머리에 땀이 많이 났던 불편함을 해결해보고자 송풍기를 넣은 베개를 만들어보자는 아이디어를 냈었습니다. 어려움이 예상되는 만큼 초기 팀원들의 반응은 좋지 않았습니다. “송풍기의 소음 때문에 숙면을 취하지 못할 것 같다”, “머리 쪽으로 직접 바람이 오기 때문에 위험할 것 같다”고 했습니다. 그러나 도서관 소음 정도로 조용한 39db 무소음 송풍기를 찾았고, 선풍기 바람으로는 호흡 장애를 유발할 가능성이 아주 적다는 안전보건공단 기사를 찾아 팀원들을 설득 후 제작을 시작했습니다. 그러나 시제품을 완성하고 보니, 머리 바로 있는 만큼 소음과 진동이 발생했습니다. 최종 발표까지 시간이 얼마 남지 않았지만 팀원들 모두 “이렇게 끝낼 순 없다"고 생각했고, 회의를 통해 송풍기와 베개 사이를 유연한 관으로 연결하는 방식으로 바꾸면서 원하던 결과물을 만들 수 있었습니다. 설비에 문제가 발생했을 때에도 첫 시도에 쉽게 해결되는 경우는 드물 것으로 생각됩니다. 그러나 끝까지 책임을 지겠다는 사명감을 가지고 완벽히 해결할 때까지 파고들겠습니다. 3. 최근 이슈가 되는 뉴스를 한 가지 정하여 본인의 견해를 논리적으로 기술하시오. [미세먼지 대책이 대중교통 무료?] 미세먼지 대책으로 서울시는 지난 1월 출퇴근 시간대 대중교통 요금 면제 정책을 시행하였지만, 이에 대해 찬반 의견이 엇갈리고 있습니다. 결과만 보더라도 대중교통 이용률 변화는 미미했고, 요금 면제에 따른 세금 지원이 하루 50억 원에 달했기 때문입니다. 물론 시민들에게 미세먼지에 대한 관심을 높였고, 자발적인 참여가 가능하도록 만든 것에 대해서는 긍정적이라고 생각합니다. 그러나 현시점에서 이 같은 장기적인 저감정책보다는, 당장의 시민 건강 피해를 줄이는 것이 더 중요하다고 생각합니다. 영유아나 아이들, 노약자는 물론이고, 대부분의 시간을 실내 공간에 머무는 학생들의 경우는 미세먼지가 치명적입니다. WHO 조사 결과를 보면 실내 오염 물질이 실외보다 폐에 전달될 확률이 1천 배 높고, 어린이와 청소년이 성인보다 3배 이상 취약하다고 나와있기 때문입니다. 따라서 장기적인 대책보다는 관리가 취약한 이용시설에 마스크, 손 세정제 배포뿐만 아니라 공기청정기, 환기형 공조 시스템 등을 단계적으로 확대 설치해야 합니다. 또한 수도권에만 집중하는 반쪽짜리 미세먼지 대책보다는 전국적으로 확대하고 지역특성에 맞는 맞춤형 대책을 마련해야 한다고 생각합니다. 4. [직무에세이] 지원분야에 필요한 직무능력을 습득하기 위해 받은 학교 및 직업교육(경험, 경력 등)에 대해 구체적으로 기술하시오. 많은 것을 배우기 위해 기계 전공 89학점을 수강하였습니다. 유체역학 과목을 통해 유체 유동에 대한 방정식을 배우고 유동이 연관된 문제들을 해결해보았습니다. 또한 증기 동력학 과목에서는 이전 열역학 과목을 통해 배운 증기의 성질, 동력 사이클 등의 기초 위에 발전설비의 요소부품인 터빈, 펌프, 압축기 등의 작동원리를 학습하여 설계기술을 배울 수 있었습니다. 기계공작법, 기계재료 과목을 통해서는 각종 가공 공정을 이용하여 제작 및 생산하는 기계 가공성에 관한 지식은 물론이고, 공업용으로 사용되는 다양한 재료 내부의 구조를 이해하고 성질 간의 관계에 대해 학습하였습니다. 또한 기계설계를 수강하면서 기계요소의 기능과 설계법을 다루고, 기계 시스템에 대한 기능적, 형상적 관계에 대한 명확한 개념을 확립할 수 있었습니다. 실생활 예를 들며 강의하신 교수님 덕분에 응용력을 배양하며 실제 산업현장에서 기계와 구조물을 설계하는 방법론을 습득할 수 있었습니다. 설계 프로그램으로는 기계제도 과목과 여름방학 때 2달 동안 매일 4시간씩 학원을 다니면서 Auto CAD, UG NX, ANSYS, Solidworks 프로그램을 배울 수 있었습니다. 기계공학도로서 1,2 학년 때는 4대 역학을 수강하면서 기본 공식과 기초 이론을 배웠다면, 3학년 때부터는 기계요소설계, 증기 동력학, 전산구조해석 등의 과목들을 통해 실제 공학적으로 발생할 수 있는 문제들을 분석하고 설계하는 방법을 배울 수 있었습니다. 기계 정비직에서는 철강, 비철, 소각로, 석유화학 플랜트에 이어 석탄 복합 발전 설비까지 국내 산업로 부문의 내화물 공사를 수행하고 있습니다. 때문에 다양한 기계요소에 대한 높은 이해도는 업무 수행 시 도움이 된다고 생각합니다.