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합격 자소서

서울교통공사 / 정보통신 / 2019 하반기

공주대학교 / 학점 3.48 / 토익 835 / 정보통신기사, 무선설비기사, 한국사 1급, 임베디드 연구실 작품활동 1년, 교내 학술대회 참가

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1.자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오 저는 서울교통공사의 미래도전인에 부합한 사람입니다. 대학교 시절부터 단기적인 목표를 달성한 뒤에도 결과에 안주하지 않고 지속적으로 다음 목표를 세우며 노력해왔습니다. 대학교 때에 무선통신의 시야를 넓히기 위해 임베디드 연구실을 찾아갔고 교수님이 연구실 한자리를 내주시어 약 1년 동안 통신 분야의 시야를 넓힐 수 있었던 연구실 생활을 하였습니다. 유선, 무선 모듈과 측정 설비들을 사용하여 조작법을 익히며 여러 실습을 진행하여 경험을 길렀습니다. 연구실 생활을 한 뒤에는 통신 분야의 전문성을 기르기 위해 정보통신기사와 무선설비기사 자격증을 취득하였습니다. 통신 자격증 공부를 하면서 통신직이 특히나 여러 세부 분야들이 모여서 만들어진 직군이라는 걸 깨달았습니다. 기본이 되는 통신과 그를 활용하기 위한 전자공학, 네트워크는 결국 하나가 된다는 것을 배웠고 자격증 취득 이후에도 꾸준히 공부해왔습니다. 아직 저는 채워야 할 것이 많다고 생각합니다. 서울교통공사에 입사한 후에도 안주하지 않고 꾸준히 배우는 자세로 역량을 길어 꼭 필요한 사원이 되겠습니다. 2.지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구되는 역량이 무엇이라 생각하며, 이 역량을 갖추기 위한 노력 또는 특별한 경험을 구체적으로 기술하시오 정보통신 직무를 수행하기 위해서는 통신 과정 중 생기는 문제들을 유연하게 해결하는 역량과 근성 필요하다고 생각합니다. 대학교 연구실에서 WIFI 통신 실습을 하며 여러 문제에 당착하며 해결하기 위해 노력했던 경험이 있기 때문입니다. 실습에 사용하던 MCU의 퓨즈 비트를 설정하다가 클럭 항목을 잘못 설정하여 칩이 먹통이 된 적이 있었습니다. 우선 칩이 부팅되지 않는 이유에 대해서 고찰하였습니다. 퓨즈 비트를 올바르지 않게 설정하고 부팅을 하다가 칩이 망가지는 경우도 있어서 칩의 동작 여부부터 확인하여야 했습니다. 칩의 각 입출력에 전기 반응이 있었기에 칩이 고장이 난 것은 아니었습니다. 그 때문에 제가 잘못 설정한 클럭으로 부팅할 수 있도록 외부에서 강제로 클럭을 맞추어 주면 부팅이 되리라 판단하였습니다. MCU의 데이터 시트를 읽고 그게 맞는 핀에 크리스탈과 납땜을 하고 강제로 부팅하였습니다. 일시적으로 부팅이 성공하였고 PC와 연결하여 잘못 설정한 퓨즈 비트를 원래대로 설정하여 외부 클럭 없이 내장되어있는 클럭으로 부팅할 수 있도록 다시 설정하였습니다. 문제해결을 위해서는 여러 방안을 고려해야 하는 걸 배웠습니다. 3.본인이 변화와 도전으로 목표를 달성했던 사례를 구체적으로 기술하시오. 대학교 때 학술대회에 참가하여 IoT 원리와 사례에 대한 주제로 조장의 역할을 맡아 팀원들과 참가했을 때였습니다. 조원들이 모여서 공부한 내용을 토론하고 같이 공부하며 소논문을 작성하여 제출하는 방식이었습니다. 이론 위주의 내용으로는 소논문의 양과 질을 충족시키기 힘들다고 판단하여 조장으로서 조원들에게 실생활에 사용될 수 있는 스마트기기 한 가지씩을 조사해보고 간단하게 설계 구상해보자고 제안했습니다. 조원들 모두 긍정적으로 협조해주었고 추상적인 토론 내용에 흥미를 잃어가고 있었다고 속마음을 말해주었습니다. 조원들 각자 IoT에 사용될 수 있는 스마트기기를 하나씩 공부, 조사 및 연구를 진행하여 공유하였습니다. 팀의 조장으로서 연구를 진행하며 팀원과 소통하는 법을 배웠고 팀장이 제시하는 방향이 팀의 분위기를 크게 좌지우지한다는 것을 느꼈습니다. 마지막 소논문 작성 시기에는 학교 시험 기간과 겹쳐 다 같이 바쁠 때라 소논문 작성에 어려움이 있었습니다. 조장으로서 자투리 시간을 할애하여 먼저 소논문의 틀을 잡아주어 추진력을 붙였고 이후 팀원들이 합류하여 성공적으로 소논문을 작성할 수 있었습니다. 4.타인과의 관계에서 가장 힘들었던 갈등상황과 이를 극복한 상황이 있으면 구체적으로 기술하시오. 연구실에서 동기와 같이 시리얼 통신을 실습을 수행했을 때의 일이었습니다. 결과는 나왔지만, 부분부분 이해하지 못하고 넘어간 내용도 있었습니다. 저는 다음 단계를 진행하기 전에 좀 더 공부하고 과제 내용을 정확히 이해해야 한다고 했지만, 동기는 한 가지만 잡고 있기보다는 여러 실습을 해봐야 한다는 의견이었습니다. 저는 완벽히 이해해야 다음 단계의 실습도 유연하게 대처할 수 있을 거라고 생각했습니다. 저는 동기에게 양해를 구하고 먼저 다음 단계를 진행해 달라고 하였습니다. 그동안 저는 이전 과제에 관한 공부를 좀 더 하고 이후에 합류하는 대신 제가 찾아보고 공부했던 내용을 요약해서 알려주겠다고 하였습니다. 동기가 제안을 받아주지 않으면 같이 다음 실습을 진행하며 자투리 시간을 내서라도 스스로 전 실습 내용을 복습할 계획이었습니다. 하지만 동기는 제가 공부한 내용 요약을 파일로 보내준다는 점에 동의해 주었고 동기는 제 제안대로 먼저 진도를 진행했고 저는 좀 더 지엽적인 부분을 알려주며 서로 보완해갔습니다. 이후 같은 의견 대립이 일어났을 때도 같은 방식으로 진행해가며 원활하게 실습을 마무리하였습니다. 5.공사 입사 후, 본인의 비젼과 목표는 무엇이며 그것을 이루기 위한 본인의 계획에 대해 구체적으로 기술하시오. 서울교통공사의 정보통신 직군 안에는 여러 가지 일이 있겠지만 저는 그중에서도 스마트 스테이션 구축 업무를 하고 싶습니다. 많은 돌발상황이 발생할 수 있는 역사 내부를 4차산업 기술을 접목하여 서비스, 안정성 두 가지 모두 향상시킬 수 있는 사업이라고 생각합니다. 직원들이 3D 지도를 이용하여 역사에 도움이 필요한 고객들에게 한발 빠르게 도움을 줄 수 있으며 긴급상황 발생 시에도 신속한 대처가 가능하다는 것을 서울교통공사를 이용하는 한 명의 고객으로서 알고 있다면, 서울교통공사에 대한 신뢰가 어느 때보다 더 높아질 것이라 생각합니다. 서울교통공사를 이용하며 느낀 것이, 열차 운행 중의 돌발상황 대처도 중요한 만큼 대부분이 지하에 위치해 있는 특성상 역사 내에서의 돌발상황에서도 빠른 대처와 안전성이 필요하다고 느꼈습니다. 대학교 연구실에서 여러 센서를 이용하여 무선통신을 했던 경험들을 밑거름으로, 서울교통공사에 입사하여 LTE_R 기술과 CCTV 통신기술 및 무선통신에 관하여 공부하며 스마트 스테이션 구축을 통한 국민 행복증진에 힘쓰고 싶습니다.