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1. 본인이 소속된 조직(학과, 인턴, 동아리, 프로젝트 등)의 목표를 달성하기 위해 노력했던 경험을 아래 항목에 따라 기술해 주시기 바랍니다. 1-1. 소속된 조직의 목표, 성과, 문화, 비전 등을 이해하고, 수용하기 위해 노력한 행동에 대해 기술 1-2. 소속된 조직에서 본인의 역할(업무, 책임 등)을 완수하기 위해 전문성, 역량, 장점 등을 발휘한 사례에 대해 기술 대학교 4학년 캡스톤 디자인 1, 2 과목 수강 시 모두 차세대 자동차 관련 아이디어로 팀 프로젝트를 진행하였습니다. 그중 2학기 때 진행하였던 아이디어는 '우적 열 감지 선루프'입니다. 기존 차량은 비나 눈이 올 때 사람이 직접 감지하여 선루프와 윈도우를 조절해야 하지만 선루프나 윈도우가 열린 상태에서 사람이 없다면 차량은 눈이나 비로부터 무방비할 수밖에 없습니다. 이를 방지하기 위해 기존 차량의 우적감지 센서를 이용하여 오토매틱 와이퍼로 가는 배선을 사용함으로써 우적이 감지됐을 때 신호를 받아 받은 신호를 릴레이로 연결하여 선루프와 윈도우의 닫힘 기능을 차량 배터리로부터 활성화 시키는 것입니다. 저는 여기서 추가적으로 온도 센서를 이용하여 차량 윈도우 틈을 움직일 수 있게 하여 여름철 무더위로 차량 갇힘 사고까지 예방할 수 있지 않을까 아이디어를 건의하였습니다. 팀원들도 좋은 생각이라고 이 기능을 어떻게 추가할 것인지 의논하였습니다. 시제품에 추가로 바이메탈을 부착하여 일정 온도 이상이 측정되었을 때 선루프에 각도의 범위를 선택할 수 있는 기능을 사용하여 차량 내부의 급격한 온도 상승을 막을 수 있게 하였습니다. 시제품 시연 시 우적 감지 센서에 물을 뿌렸을 때, 바이메탈에 불꽃을 가져다 댔을 때 선루프의 움직임을 성공적으로 관찰할 수 있었습니다. 기존 차량은 수동 조작으로 운전자의 번거로움이 있었지만 우적감지 센서와 바이메탈을 이용하여 선루프와 윈도우를 자동으로 개폐할 수 있게 하여 차량 내부 손상에 대해 빠르게 대처 가능할 수 있게 하였습니다. 아이디어 실현에 대해 뿌듯함을 느꼈고 기존 계획보다 어떻게 하면 더 높은 수준을 낼 수 있을까 고민해보겠습니다. 2. 어떤 업무를 처리하는 과정에서 다양한 상황들을 고려하여 의사결정을 내렸던 경험에 대해 아래 항목에 따라 기술해 주시기 바랍니다. 2-1. 업무 처리시 의사결정을 내렸던 과정과 이를 위해 활용한 자료들에 대해 기술 2-2. 의사결정 시 고려했던 대안들과 최종 결정한 근거에 대해 기술 한국 OO 거래소 제2기 빛가람 학점과정 이수 중 ‘에너지 전환 정책에 대한 OO 거래소의 대응전략’이라는 주제로 팀 과제를 준비했습니다. 2주 동안 국내외 에너지 전환 정책, 제8차 전력수급계획, 신재생에너지의 현황 등 관련 자료 조사하며 팀 발표 자료를 준비하였습니다. 하지만 팀 과제 발표자를 정하는데 문제가 발생하였습니다. 발표 날 바로 이틀 뒤 학점과정 이수 평가 시험 때문에 발표를 선뜻하려고 하는 팀원이 없었기 때문입니다. 일분일초가 소중한 시간 속에 서로 눈치보기 바빴습니다. 처음 발표자 선정 기준은 어떤 팀원이 가장 설득력 있는 발표를 할 수 있는지였습니다. 하지만 팀원 모두 발표 경험이 부족하다고 하여 이틀 이내로 발표 준비를 할 수 있는 팀원이 적합하겠다는 결론을 내렸습니다. 발표 자료를 제가 도맡아 만들었기 때문에 발표 내용과 가장 익숙한 제가 발표를 준비하는 것이 나을 것이라고 생각했습니다. 나머지 팀원들도 저의 발표자 지원에 감사하며 추가적인 자료가 필요하면 언제든 도와주겠다며 힘을 북돋워 주었습니다. 그동안 팀 발표를 위해 모두가 열심히 준비했기 때문에 부담감이 컸지만, 팀 대표로서 책임감을 느끼며 마음을 다졌습니다. 발표 슬라이드에 맞는 내용을 암기하고 청중과 눈을 맞추면서 발표하기 위해 거울 속 제 모습을 보면서 끊임없이 발표 연습을 했습니다. 발표가 끝나고 스스로가 너무 긴장하고 면접관의 질문에 명확한 근거 없이 답변한 것 같아 제 발표 능력에 대해 부족함과 아쉬움을 느꼈습니다. 하지만 면접관께서 발표자가 발표 내용이 숙지가 잘되어있고 눈을 맞추며 발표하는 자세가 인상적이었다는 칭찬을 받아 그동안의 팀 발표를 위한 준비했던 노력이 헛되지 않았음에 큰 뿌듯함을 느꼈습니다. 3. 자신이 추진했던 일(프로젝트, 연구활동, 기타과업 등)의 프로세스를 지속적으로 향상시키기 위해 노력했던 경험이 있다면 아래 항목에 따라 기술해 주시기 바랍니다. 3-1. 프로세스 향상을 위한 기존 프로세스에 대한 검토 내용 기술 3-2. 프로세스를 향상시킨 구체적인 방안 기술 졸업학년 3명, 역대 적은 회원 수로 없어질 뻔한 동아리를 힘을 합쳐 소생시킨 경험이 있습니다. 저에게 동아리란 2년간 꾸준한 활동으로 영어 말하기에 대한 자신감, 선배님들과의 교류 등 제 대학생활의 활력소가 되어준 소중한 존재이기 때문에 위기에 처한 동아리를 외면할 수 없었습니다. 동아리 운영에 어려움을 겪을 정도의 적은 회원 수뿐만 아니라 반복되는 기존 활동 이외에 다양한 활동을 할 수 있는 것이 없을까 고민을 하였습니다. 현재 동아리 상황을 냉철하게 판단하고 변화가 반드시 필요하다고 생각했습니다. 기존 동아리 홍보는 교내 홈페이지에 동아리 모집 공고를 게시하는 것이 전부였지만 동아리 포스터를 디자인하고 각 단과대학에 홍보물을 게시했습니다. 그리고 기존 동아리 회원 모집 요건 중 영어에 대한 열정 하나만 보는 것으로 제안했습니다. 추가적으로 2016년 ACE fair 통역요원, 교내 정부 초청 외국인 멘토링 활동 모집 공고를 보고 동아리 회원들끼리 함께 지원해보자고 제안했습니다. 이후 개최되는 박람회에서 통역요원, 지역 영어 라디오 방송에도 출연 등 활동 범위를 넓혀나갈 수 있었고 그곳에서 만난 새로운 인연을 동아리 회원으로 영입해 다른 학교 학생, 대학원생 등 더 다양한 회원들과 함께 동아리 활동을 즐길 수 있었습니다. 동아리를 정상화하는 데까지 시간이 걸렸지만 혼자가 아닌 함께였기 때문에 어려움을 버틸 수 있었고 해낼 수 있었습니다. 그 결과 동아리는 창설 이래 18년째 운영되는 중입니다. 냉철하게 현재 문제 상황을 판단하고 여러 가지 방법을 고안하고 적극적으로 실천하여 해결하였습니다. 목표를 향해 힘을 모아 목표를 달성하는 것이 얼마나 값진 일인지 알게 되었으며 이를 바탕으로 미래의 한국도로공사의 일원으로 직면한 문제 상황을 힘을 합쳐 해결하는데 일조하고 싶습니다. 4. 정확한 분석을 통해 복잡하게 얽힌 과제나 문제를 해결했던 경험에 대해 아래 항목에 따라 기술해 주시기 바랍니다. 4-1. 주어진 과제나 문제의 원인, 본질을 분석했던 내용에 대한 기술 4-2. 분석한 결과를 과제 및 문제 해결에 적용했던 내용에 대한 기술 기계 직무에서 기본 전문역량이 가장 중요하다고 생각되어 이러한 역량을 갖추기 위해 일반기계 기사 자격증 취득을 목표로 삼았습니다. 작업형 시험을 준비 시, 3D 프로그램 다루는 것에 익숙하지 않을 뿐 아니라 2D 도면을 보고 입체적으로 투상을 하는 것이 전혀 감이 오지 않아 어려움을 느꼈습니다. 따라서 도면을 해석하는 데에 시간이 오래 걸렸고 모의 시험 5시간 안에 3D 모델링조차 마무리 지을 수가 없었습니다. 작업형 수업 진도를 따라가는 것도 점점 뒤처졌습니다. 계속해서 하락하는 자신감 때문에 이 시험에서 30점이라도 얻을 수 있을까 걱정이 앞섰습니다. 단순히 스스로가 못한다고 스트레스 받기보다 내가 왜 못하는지에 대해 생각해보았습니다. 2D 도면을 보고 3D로 어떻게 생겼는지 투상하는 부분이 제일 어려움을 느꼈기 때문에 이 부족한 점이 개선되면 그 다음 작업은 훨씬 수월해지겠다고 판단하였습니다. 선생님께 여러 종류의 도면을 부탁하여 미리 받아가 평소에 도면을 가지고 다니면서 어떻게 생겼을까 고민하면서 도면과 익숙해지려고 노력했습니다. 처음에는 도면 해석하는데 시간이 30분 이상 걸렸다면 도면을 받자마자 어떻게 생긴 형상인 모델인지 바로 알아채 바로 모델링을 시작할 수 있었습니다. 모르는 부분은 선생님께 수시로 질문했고 숙제로 내주시는 도면도 항상 추가로 받아가 잠을 줄여가며 연습했습니다. 정확도를 위해서 자주 실수하는 부분은 따로 정리하여 도면 완성 마지막 직전에 여러 번 점검하였습니다. 마침내 작업형 시험 결과 목표한 점수보다 높은 42점을 얻을 수 있었고 일반기계 기사 자격증 취득이라는 결실을 얻을 수 있었습니다. 5. 우리공사 4가지 인재요소는 1.고객 행복을 추구하는 “섬김인”, 2.상호존중과 신뢰의 “상생인”, 3.글로벌경쟁력을 갖춘 “전문인”, 4.미래가치를 창출하는 “창조인”입니다. 인재상과 관련하여 한가지를 선택, 본인의 역량을 결부시켜 기술해 주시기 바랍니다. 저는 글로벌 경쟁력을 갖춘 전문인입니다. 저는 대학교 2학년 때부터 졸업하기까지 2년간 꾸준히 아침 8시 시작인 교내 영어 회화동아리 활동을 하였습니다. 방학 기간에는 영어 말하기 시험 점수 취득을 목표로 정하고 동아리 회원들과 함께 문법, 회화 능력 등 각자 잘하는 부분, 서로 부족한 부분을 도움을 주고받아 준비하여 동아리 회원 모두 좋은 결과를 받았던 경험도 있습니다. 추가적으로 2016년 ACE fair 통역요원, 교내 정부 초청 외국인 멘토링 활동, 지역 영어 라디오 방송에도 출연, 다른 학교 영어 교내 영어 동아리와 교류활동 하는 등 교내 이외에도 다양하게 영어 관련 활동을 하려 노력하였습니다. 대학교 3학년 한 달간 산업용 히터류 제조 회사 JOUL에서 현장실습 대학생으로 현장 실습한 경험이 있습니다. JOUL과 협력한 프로젝트 한국 OO 공사 최종연구개발보고서에 필요한 각 품목별 서류를 스캔하고 정리하고 다시 한 번 검토했습니다. 증빙서류 목록들을 만들고 폴더별로 CD에 파일들을 백업했습니다. 각 히터의 열량과 총 시스템의 열량을 계산하여 미지의 히터 열량을 계산하였고 E8/E8M 표를 이용하여 시스템에 적절한 시편이 무엇인지 찾아냈습니다. 1차수 응력, 원자로 용기 완전성, 파이프 파열 가능성 평가 등 관련 해외자료 논문을 번역했습니다. 이러한 경험을 바탕으로 저는 영어 회화와 영어 전공 용어 익숙한 인재입니다. 미래의 한국도로공사의 일원으로서 영문으로 사업 계획서를 작성하는 능력, 해외 자료 수집 및 번역 능력, 현지 사업 시공현장 운영/관리를 위한 외국어 의사소통하는데 능력을 힘껏 발휘할 수 있다고 생각합니다.