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합격 자소서

한국철도시설공단 / 기계 / 2020 상반기

한기대 / 메카 / 학점 3.87 / 토익: 810 / 한국사검정시험: 고급, 기타: 일반기계기사

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* 몇 번의 시도 끝에 달성하게된 높은 성과에 대하여 어떤 도전이었는지, 포기하지 않고 다시 도전한 이유는 무엇인지, 결국 성취함으로써 얻은 것은 무엇인지 기술하여 주십시오. (500자 이내) [분석력을 바탕으로] 가능성이 보이지 않는 제한된 상황 속에서 포기하고 싶었던 경험이 있습니다. 4인으로 팀을 이루어 하루 간 진행되는 k-디바이스톤 대회에 참여하였습니다. 녹조 제거장치를 주제로 정하여 설계부터 제작까지 시연을 위한 준비를 하였습니다. 그 과정 중 준비했던 분사펌프의 압력이 약해 원활한 작동이 되지 않는 문제가 발생했습니다. 재료를 변경할 수 없는 상황에 희망이 보이지 않았지만, 끝내 성취할 수 있다는 자신감으로 포기하지 않고 적극적인 분석 의지를 발휘했습니다. 문제 발생 원인을 우선으로 정의하자 해결을 위한 다양한 방안들이 도출되었습니다. 그중 탱크를 위쪽에 배치로 수압을 이용하며 분사펌프의 압력을 증대시킬 수 있었고, 대회에서 우수상을 받게 되었습니다. 불가능해 보이는 상황에서도 충분히 가능성을 만들어낼 수 있다는 것을 확인하였습니다. 주어진 문제를 정확한 분석을 통해 하나씩 해결해나가며, 어려운 상황 속에서도 끝까지 포기하지 않는 원동력을 만들어내겠습니다. * 학업이나 업무수행 중 창의적인 아이디어를 제시하여 높은 성과를 내거나 직면한 문제를 해결했던 경험을 기술하여 주십시오. (500자 이내) [기존의 사고를 바꿀 수 있는 발상의 전환] 자작차를 제작하는 과정에서 작업이 끝나더라도 다튼 파트의 작업이 끝날 때까지 기다려야 했습니다. 도와줄 수 있는 인원은 한정되었기에, 함께하며 일을 일찍 마치기도 어려운 상황이었습니다. 이와 같은 진행의 이유는 작업이 끝난 후 진행 상황을 검토하기 위함이었습니다. 이에 기존의 목적을 유지하며 더 효율적인 방식으로 진행해보고자 변화를 위한 의견을 제시하였습니다. 진행방식에 대한 아이디어는 시간 관리 특강을 수강하며 배웠던 간트차트를 활용해보았습니다. 또한, 파트간의 유기적인 작업을 고려해 각 파트의 진행 상황을 기록하고 마감기한을 명확하게 설정하였습니다. 구두로만 존재하던 작업계획을 문서로 만들어 더욱 체계적으로 진행되었으며, 실제 평균 작업시간을 30%가량 단축하는 결과를 얻어낼 수 있었습니다. 같은 일이라도 효율성의 차이가 발생합니다. 항상 상황을 개선하려는 노력으로 더욱 효율적으로 역할을 수행하도록 하겠습니다. * 인생에서 가장 중요하게 생각하는 윤리적(도덕적)요소 한 가지를 제시하고 선정한 이유와 그 가치 실현을 위한 행동에 대해 기술하여 주십시오. (500자 이내) - 안전 [원칙의 이유] 주어진 원칙을 준수하는 것은 저에게 가장 중요한 가치입니다. 사회에 속하여 원칙을 준수하는 것은 지켜야 할 의무지만, 이를 지키지 않았을 때의 혼란스러움과 불안정성이 문제로 발생하기 때문입니다. 공작기계를 관리하며 이러한 원칙준수를 실천한 경험이 있습니다. 검사하는 과정에서 외관만을 확인하며 시간을 단축할 수 있었지만, 추가적인 시간이 발생하더라도 작동부의 원활한 작동이 이루어지는지 한 대씩 확인하며 확실하게 관리하였습니다. 이로부터 14대의 기계중 단 한대의 고장 없이 관리할 수 있었습니다. 한국철도시설공단에서는 단순 조직의 유지뿐 아닌 안전으로 직결되기에 원칙준수가 더욱 중요한 가치라고 생각합니다. 철저하게 원칙에 입각한 사고로 철도의 열차운행을 위한 철도시설관리에서 철도안전법을 준수하며 사고를 방지하겠습니다. 안전에는 베테랑이 없다는 생각으로 입사 후 1년, 10년이 지나더라도 업무지침을 절대적으로 준수하며 가치를 실현해나갈 것입니다. * 다른 공공기관과는 차별적인 우리 공단의 특성을 살려, 시행할 수 있는 사회공헌 활동 한 가지를 제시하고 10년 후 사회에 어떤 변화가 있을지 기술하여 주십시오. (500자 이내) [국가와 함께 나아가는 한국철도시설공단] 다른 공공기관과는 달리 한국철도시설공단은 국가에서 독보적인 궤도건설 기술을 보유하며 철도를 건설해오고 있습니다. 궤도건설을 할 수 없는 약소기업에 기술을 지원하며 함께 상생해나간다면 국가의 기술 발전에 기여하는 단체로 거듭나게 될 것입니다. 현재 특정 분야에서 부분적으로 활용되고 있는 IOT 기술이 더욱더 사회 전반에 활용될 것으로 생각합니다. 철도와 같이 사람이 직접 관리하기 위험한 산업에는 더욱 적극적인 활용이 필요할 것입니다. 변화하는 사회 속에서 새로이 등장하는 IT 기업들과 협약하여 기술을 지원하며 발전된 기술을 실제 현장에 적용할 수 있을 것입니다. 벤처기업의 성장을 지원하며 새로운 기술의 적용으로 관리의 품질도 높아질 것으로 생각합니다. 이로써 더욱 안전성 높은 기업으로 발돋움하여 국민의 탄탄한 신뢰를 쌓는 한국철도시설공단이 될 수 있을 것입니다. * 지원분야의 업무수행 상 어떤 점에서 본인의 전문성을 발휘할 수 있는지, 본인의 전문성이 소속 조직에 어떤 발전을 가져올 수 있는지 기술하여 주십시오. (500자 이내) - 소통 [협력을 이끄는 힘] 한국철도시설공단에서 기계직은 타 기관과의 협의로 시간을 조율하며 주 업무를 진행을 위한 역할을 수행하고 있습니다. 이를 위해 타인과의 협의 능력은 중요한 역량이라고 생각합니다. 자작차를 제작하며 필요한 지원금을 확보한 경험이 있습니다. 지원받을 팀은 교내의 사업단이 선정하였기에 필요한 부분을 명확하게 보여줘야 했습니다. 먼저 현재 이용 가능한 예산을 파악하고 어떻게 사용할 것인지를 계획하였습니다. 이로부터 부족한 예산을 확인하며 제작에 꼭 필요한 이유와 함께 서류로 작성하였습니다. 많은 팀이 함께 지원하였지만, 그 가운데 저희가 우수 팀으로 선정되어 제작의 과정에 필요한 물품을 부족함 없이 구매할 수 있었습니다. 상대방이 요구하는 바를 정확하게 파악하고, 그를 충족시켜 원하는 결과를 얻어낼 수 있었던 경험이라고 생각합니다. 운행 중인 철도에 공사를 투입해야 하는 상황에서 코레일과의 원활한 협의를 수행하며 차질없는 작업이 진행될 수 있도록 기여하겠습니다.