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합격 자소서

서울교통공사 / 차량 / 2020 하반기

충남대 / 기계설계공학 / 학점 3.46 / 토익: 745 / 사회생활 경험: 가스안전공사 5개월, 콘티넨탈 오토모티브 6개월 / 한국사검정시험: 고급, 기타: 일반기계기사

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자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오 현재 [0] byte 입력 [1000] byte 이내로 입력해 주세요. 열정은 어떠한 일을 할 때 계속해서 나아가는 성실함으로, 도전정신은 어떠한 어려움이 닥치더라도 시도해보고 끝까지 해결하려는 책임감으로 증명할 수 있습니다. 저는 성실함과 책임감을 가진 인재입니다. 이러한 역량은 OO 공사 인턴을 했던 경험을 통해 알 수 있습니다. 당시 인턴으로 가스시설을 점검하고, 노후화된 가스 시설을 교체해 주는 업무를 하였습니다. 대전에서 멀게는 보령까지 충남지역을 동기 1명과 함께 분담해서 업무를 진행하였습니다. 동기가 개인적인 이유로 중간에 나가게 되어 혼자서 2인분의 업무를 맡게 되었습니다. 갑자기 업무가 배가 되는 상황이었고, 어려움을 예상했습니다. 하지만 제가 맡은 업무였고, 포기하고 싶지 않았습니다. 그래서 계획을 세워 꾸준히 업무를 수행하였고, 마침내 제가 맡은 지역의 가스시설 점검을 완수할 수 있었습니다. 당시 인턴을 하며 책임감과 꾸준함의 강점을 알게 되었고, 느리지만 꾸준하게 한다면 어떠한 일도 이룰 수 있다는 깨달음을 얻었습니다. 책임감과 꾸준함의 역량을 가지고 서울교통공사에서 기계직으로서 기계설비를 관리하고 안전을 책임지는 엔지니어가 되겠습니다. 지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구되는 역량이 무엇이라 생각하며, 이 역량을 갖추기 위한 노력 또는 특별한 경험을 구체적으로 기술하시오. 현재 [0] byte 입력 [1000] byte 이내로 입력해 주세요. 희망 직무는 기술직으로서 저의 전공과 일치하고 가장 자신 있게 해낼 수 있는 직무라 생각했기 때문에 지원하게 되었습니다. 서울교통공사의 기술직 직무는 기계설비가 원활하게 작동할 수 있도록 유지 보수하고 안전사고를 예방하고 직무라 생각합니다. 저는 이러한 직무를 수행하는 데 필요한 시공도면 이해, 기계요소의 특성 및 설치 방법 이해, 기계설비 시공기법을 전공수업을 수강하면서 전문적으로 습득하였습니다. 특히, 기계요소설계, 고체역학 등 다수의 전공과목을 수강하며 기계설비의 특성과 역학지식을 배우면서 엔지니어로서 한 단계 성장하였습니다. 관련 자격증인 일반기계 기사 자격증을 공부하며 기술직에 필요한 전반적인 지식을 습득하였습니다. 또한, 이론공부만을 하는 것이 아니라 실질적으로 적용해보는 경험도 하였습니다. 학부연구생으로 기어박스 구조해석을 하면서 기계요소에 관한 내용을 실무적으로 습득하였습니다. 그리고 두 번의 인턴을 하며 사회생활하는데 필요한 의사소통능력, 업무처리 능력을 키워왔습니다. 이러한 노력은 서울교통공사에서 기술직으로 가장 적합하고 준비된 인재로서 필요한 역량이라고 생각합니다. 본인이 변화와 도전으로 목표를 달성했던 사례를 구체적으로 기술하시오. 현재 [0] byte 입력 [1000] byte 이내로 입력해 주세요. 어떠한 시도를 할 때, 남들과는 다르게 생각하고 행동하는 편입니다. 해외봉사를 통해서 이러한 성향을 알 수 있습니다. 대학생으로 캄보디아로 해외봉사를 다녀온 경험이 있습니다. 당시 해외봉사는 일회성의 봉사로 끝나는 경우가 많았지만, 저는 그들에게 실질적으로 도움을 주고 싶었습니다. 그러기 위해서 캄보디아인이 필요한 것이 무엇이 있을까 알아야 했고, 조사하였습니다. 그 결과, 전기가 부족하여 음식물이 쉽게 상하는 것을 알게 되었고, 이러한 점에서 도움을 주고 싶었습니다. 여러 가지로 알아보고 조사하던 중 항아리형 냉장고라는 제품을 제공해 주면 실질적인 도움을 줄 수 있겠다는 판단을 하였고, 저의 이러한 생각을 건의하여 제 생각을 실현한 경험이 있습니다. 주어진 것만 하는 것이 아니라 변화를 위해 능동적으로 생각하고, 이러한 생각을 행동으로 실천하기 위해 구체적인 목표를 세우고 달성했던 경험을 통해서 서울교통공사에서 어떠한 어려움이 발생하였을 때, 변화와 도전으로 극복하겠습니다. 타인과의 관계에서 가장 힘들었던 갈등상황과 이를 극복한 상황이 있으면 구체적으로 기술 하시오. 현재 [0] byte 입력 [1000] byte 이내로 입력해 주세요. ‘창의적 공학 설계’라는 공모전을 통해 의견 차이를 극복한 적이 있습니다. 평소 관심이 있었던 공모전이라 팀원을 모집하였고, 팀원은 다양한 아이디어 제시를 위해 전공이 다른 팀으로 구성하였습니다. 하지만 장점으로 생각했던 다양성이 의견 차이로 인해 갈등의 원인이 되어 팀의 불화가 생겼습니다. 각자의 생각이 중요했고, 의견이 달라 타협점을 찾기가 어려웠습니다. 또한, 의견 차이로 인해 언성이 높아지는 상황까지 갔습니다. 갈등상황을 해결하기 위해 각자의 자료를 작성해가며 아이디어의 실현 가능성과 진행 방향에 대해 의견을 정리해 보았습니다. 팀원들이 심사위원이 되어 체크리스트를 만들고, 타당성과 실현 가능성에 초점을 맞춰서 아이디어를 2개씩 선정하도록 하였습니다. 아이디어는 제품의 제작하고, 실현할 수 있는지에 대해 검증하면서 공모전을 위해 노력하였습니다. 그 결과, 건설장비 없이 철근을 타설할 수 있는 보조 장치가 선정되었고, ‘screw steel bar’라는 장치를 성공적으로 만들 수 있었습니다. 갈등상황에서 모두가 이해할 만한 근거가 필요하였고, 이를 뒷받침해주는 구체적인 자료를 통해서 갈등상황을 해결하였습니다. 공사 입사 후, 본인의 비젼과 목표는 무엇이며 그것을 이루기 위한 본인의 계획에 대해 구체적으로 기술하시오. 현재 [0] byte 입력 [1000] byte 이내로 입력해 주세요. 대중교통의 편리함을 통해 국민의 삶의 질을 높이는 엔지니어로서 일하고 싶습니다. 해외봉사를 하며 엔지니어로서 타인을 도와주고 싶다는 목표를 가지게 되었습니다. 캄보디아로 해외봉사를 다녀오며 열악한 그들의 삶의 모습을 보게 되었고, 저에게는 큰 울림이 되었습니다. 이후, 따뜻한 엔지니어를 목표로 노력하였습니다. 시민들에게 안전하고 편리한 지하철이라는 교통수단을 제공하여 것을 목표로 저의 가치관을 실현하겠습니다. 이러한 목표를 가지고 팀원들과 잘 융합하고, 업무에 빠르게 적응하기 위해 2가지를 노력하겠습니다. 첫째, 누구보다도 빠르게 부서에 융합하겠습니다. 사기업 및 공기업에 인턴을 하며 부장님과 차장님들과 업무를 하며 사회생활을 알게 되었고, 적극적으로 업무를 배우며 부서에 융합되는 신입사원이 되겠습니다. 둘째, 전문 엔지니어가 되기 위해 노력하였습니다. 전공 공부 이외에도 관련 자격증 공부를 하며 전공지식을 심층적으로 배우고, 엔지니어로서 역량을 키우겠습니다. 이런 2가지의 노력은 기본 자질이 되어, 누구보다 빠르게 업무에 적응하며, 팀에 융합되는 신입사원으로 서울교통공사에 이바지하겠습니다.

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