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1. 성장과정 저의 모토는 "정직" 과 "도전"입니다. 고등학교 3학년 생활기록부에도 규칙을 잘 지키는 아이라고 쓰여 있을 정도로 담임선생님과 친구들에게 정직한 아이라는 것을 인정받았습니다. 대학생 시절에는 국가보훈처 지정 봉사동아리 "호우회"에 활동하면서 독거노인 분들을 위한 사랑의 쌀 배달 봉사 참여 등 건전한 윤리의식을 가지고 있습니다. 정직하고 차분한 마음을 가진 제가 용기가 필요한 도전을 즐기는 이유는 어려서부터 책을 가까이하여 넓은 범위의 지식을 알고 있기 때문이라 말하고 싶습니다. 바로 이 도전 정신 덕분에 여러 분야의 일을 쉽게 접할 수 있었던 것 같습니다. 성인이 된 후, 대학 생활 동안 가장 감명 깊게 읽은 책은 현재 나를 만드는 데 큰 영향을 끼친 클라우드 슈밥의 "The NEXT" , 그리고 TOC(제약이론) 개념을 정확히 일깨워준 "The Goal"입니다. The NEXT는 4차 산업혁명의 바이블이라 불리는 책으로 제가 산업을 보고 미래를 생각하는 힘을 길러준 책입니다. The Goal은 제조 공장에서 벌어지는 가상의 이야기를 바탕으로 TOC 이론을 적용해 문제를 해결하는 내용을 하고 있습니다. 특히 이 TOC 이론은 제조뿐만 아니라 시스템의 효율성을 추구하는 모든 산업 분야에 적용할 수 있는 이론입니다. 제약조건을 찾아내 효율을 극대화하는 일을 연구하는 데 있어서 최적화된 이론이라 생각합니다. 위 책들을 통해 어느 한 분야의 "스페셜리스트"가 되기보다는 여러 산업 분야를 모두 아우를 수 있는 "제너럴리스트"가 되는 것을 목표로 삼았습니다. 빅데이터, AI, 생체기술, 기계 전공지식뿐만 아니라 투자, 세무/회계 공부까지 하며 26년 삶을 허투루 보내지 않았다고 생각합니다. 로지스올에 입사해서도 지금처럼 열정적으로 도전하고 사람들과 정직하게 일을 수행하고 싶습니다. 2. 장단점 및 특기 처음 접하는 다양한 분야에 도전해 성과를 뽑아내는 열정적인 성격입니다. 적성을 찾고자 한 가지 분야에만 매진하기 보다는, 여러 신기술 분야의 대내외 교육을 수강했고, 생체기술 논문 등재, 파이낸셜 현상 공모, 스타트업 준비, AI 교육 수료 등 도전을 통해 성취감을 느꼈습니다. 또한 동대문디자인플라자에서 약 5개월 동안 외국인 관광객들을 상대로 액세서리를 파는 등 처음 본 사람들과 적대감을 가지고 멀리하는 것이 아닌 친근하게 다가가 한마디라도 먼저 붙여보는 활발한 성격을 소유하고 있습니다. 군 생활도 조교로 보낸 만큼, 윗사람과 아랫사람에게 어떻게 대해야 하는지 인지하고 있으며 인간관계 형성에 능하다는 장점도 있습니다. 단점은 적극적이고 열정적이다 보니 승부욕이 강하다는 점입니다. 특히 저뿐만 아니라 내 사람, 내 팀이 깨지면 부족한 부분을 만회하기 위해 밤을 새워서라도 수정하거나 부족한 논리나 자료 부분을 보충해 상대방이 설득될 때까지 집요하게 파고드는 성격입니다. 위와 같은 열정적인 성격의 장단점들을 조화시켜 로지스올의 파이팅 넘치는 신입사원이 되고 싶습니다. 3. 지원동기 파렛트 및 컨테이너, 물류 장비 렌탈사업을 넘어 종합 스마트 물류서비스 영역으로 사업을 확대하며 처음 매출 1조 원을 돌파한 로지스올의 경영 방향이, 새로운 분야의 도전을 두려워하지 않는 저의 성향과 맞아 떨어진다 생각해 지원했습니다. 물류를 접하게 된 계기는 기술 스타트업을 준비하면서부터 입니다. 물류 관련 스타트업 업체들을 눈여겨보며 성공보다는 실패 사례가 훨씬 많다는 것을 알게 되었습니다. 어떤 어려움 때문에 꽤 규모가 커진 물류 스타트업들도 순식간에 파산하고, 왜 초기 수익구조 확보가 다른 산업분야에 비해 어려운지 액셀러레이터 분들에게 설명을 들으며 물류업계를 이해하기 시작했습니다. 또한, 4학년 졸업작품으로 화물차량들이 컨테이너 도크에 후부 안전판이 손상되는 문제점을 주제로 설계 프로젝트를 한 경험 역시 물류에 친숙하다고 말하고 싶습니다. 일산 물류센터, 군포 HUB 등을 돌아다니며 물류센터의 화물차량 기사분들과 인터뷰를 하고 현장 작업자분들과 인터뷰를 하며 기존의 문제점과 새로운 니즈를 찾기 위해 노력했습니다. 위 주제로 자동차공학과 교수님의 지원을 받아 실제 2019년 5월 행정안전부에서 화물차량의 후부 안전판 단속을 하게 되는 쾌거를 이루었습니다. 물류 스타트업 분석, 현장직 분들과의 인터뷰 경험들이 물류 관련 직무를 수행하면서 큰 도움이 될 것이라 생각합니다. 4.장래희망 및 포부 물류 관련 지식을 정년퇴임 전날까지 공부하는, 그런 꾸준한 "대기만성형 사원"이 되고자 합니다. 구체적으로, 기존 사업의 스마트화 추진, ICT 기술과의 융합 등을 중심으로 발전을 추구한다는 비전에 부합하고자 물류 실무에 도움이 되는 자격증과 대내외 교육을 주말에 사비를 들여서라도 공부할 것입니다. 학부생활 때에도 제가 부족하다고 느낀 세무/회계 및 금융 쪽 지식을 보완하기 위해 사비를 들여 학기 중에도 시간을 틈틈이 내어 부산에서 열린 기술보증기금 실무 교육과 국방MICE연구원과 방위사업청이 주관하는 창업 보육 교육에 참여한 열정이 있습니다. 입사하게 된다면, 초기에는 Grey Zone 영역의 일들부터 차례차례 처리하면서 점차 회사에 저의 영역을 넓힐 것입니다. 그렇게 신뢰를 쌓아가고 중요한 프로젝트를 하나 둘 씩 맡으면서 다른 사원들이 꺼리는 국가, 혹은 지역의 책임자로 일하고 싶습니다. 항상 새롭고 어려운 일을 밤을 새워서라도 처리하는 작업들이 저에게는 스트레스가 아닌 즐거움으로 다가오기 때문입니다. 특히 그 일을 마무리한 후에 좋은 결과물이 돌아오면 그 기쁨은 무엇과도 바꿀 수 없다는 것을 학부 생활을 하며 많이 느꼈습니다. 꼭 로지스올에 입사하여 꾸준히, 묵묵히 저의 영역을 넓히고 미래에 로지스올에서 새로운 도전을 꿈꾸며 물류 관리 직무를 최선을 다해 수행할 것을 다짐합니다. 5.경력사항 및 보유기술 다른 지원자들과 차별화되는 특별한 역량은 바로 공학과 경제학을 넘나드는 다양한 경험이 있다는 점입니다. 따라서 신기술의 이해가 빠르고 산업의 동향을 빠르게 캐치하는 능력이 있습니다. 차별화된 능력이라고 자신 있게 말하는 이유는 선행기술 조사를 수행한 경험이 있는 연구소 인턴 경험, 다양한 대내외 공학 기술 교육 수료 경험, 수소경제와 미래 환경차 산업을 조사한 파이낸셜 뉴스 현상 공모 경험, 기술 스타트업 준비 경험 등이 있기 때문입니다. 먼저 교내 우수연구센터에서 인턴을 하며 학회와 기술포럼을 다니면서 연구를 기획하기 위한 선행 기술 조사를 담당했고, 웨어러블 센서 구매 /예산 관리 역할을 수행했습니다. 구체적으로, 현대자동차 전기자동차 통합열관리 분야 기술포럼, 대한의용생체공학회, SMIT2019 등 굵직한 학회와 기술포럼 등을 다니며 연구 기획에 쓰일 자료 및 기술들을 조사했습니다. 올해 9월 즈음엔 학부 생활을 하며 중간고사를 앞둔 날에도 파이낸셜뉴스에 직접 수소경제와 미래환경차 산업을 밸류 체인에 기반해 분석한 논문을 현상공모 할 정도로 공학도이지만 산업 분석 경험이 있습니다. 2019년 말에는 타 증권사 대학생 모의투자 대회에 참가해 점차 경제의 세계에 빠지고 있습니다. 저의 공학적 지식을 바탕으로 기술 기반 회사들에 가치투자를 목표로 하고 있으며 시장의 상황을 정확히 판단하는 능력을 배양하고 있습니다. 또한, NVIDIA 사의 딥러닝 교육과정 수료, 미래형 자동차 전문인력 양성 교육 수료, 자동차 ADAS HIL 시스템 세미나 참여, 딥러닝을 활용한 동잡음 제어 교육을 수료하면서 굉장히 넓은 범위의 공학적 지식과 핵심 기술을 가진 기업들을 파악하고 있습니다. 기술보증기금과 방위사업청에서 수료한 스타트업에 관련된 세무/회계 지식, 기업평가 지식과 함께, 스타트업 생태계 이해도를 바탕으로, 현재는 투자운용사 자격증을 공부 중에 있어 "제너럴리스트" 역량을 보유하려 노력하고 있습니다. 정말 작은 기회라도 꼭 잡고 싶습니다. 직무 수행 중에 필요하다면 물류관리 자격증을 취득하는 등, 자기개발에 소홀히 하지 않을 것을 약속드립니다. 스타트업 창업을 준비했을 때의 열정처럼, 로지스올 그룹이 물류 선도기업이 되도록 노력할 것입니다.