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합격 자소서

한국전력공사 / 대졸수준 신입사원 / 2020 하반기

지거국 / 전기공학과 / 학점 4.15/4.5 / 토익: 900 / 사회생활 경험: 한국전력공사 체험형 청년인턴 2개월 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 전기기사

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1. 한국전력공사의 4가지 인재상 중 본인과 가장 부합된다고 생각하는 인재상을 두 가지 선택하여 그렇게 생각하는 이유를 본인의 가치관과 연계하여 교육사항, 경험/경력 등 구체적인 사례를 들어 기술하여 주십시오. (700자) [기업가형 인재 – 관찰과 관심에서 비롯된 책임감] 편의점 근무 당시 고객에 대한 관찰과 관심을 통해 매출 향상을 이끈 경험이 있습니다. 근무 시작 1달 경과 후 인근에 타브랜드의 편의점이 입점함에 따라 매출의 급감이 발생하였습니다. 저는 이를 해결하기 위해 무분별한 신제품 판매 또는 할인 행사가 아닌 더욱 향상된 고객 응대를 해결책으로 판단하였습니다. 그리하여 약 2주간의 세밀한 관심과 관찰을 바탕으로 고객들의 포인트 번호와 구매 물품을 습관처럼 암기하였습니다. 이를 통해 포인트 자동 적립과 수요가 많은 상품은 상시 비치하도록 노력하였습니다. 이 덕분에 20만 원 이상의 매출 향상과 책임감을 갖춘 고객 응대는 좋은 결실로 이어질 수 있다는 것을 느낄 수 있었습니다. [도전적 인재 – 10점이 가르쳐준 지혜] 수학을 바탕으로 여러 학문을 배우는 공과대학에서 저는 공학수학 시험에서 100점 중 10점을 받은 경험이 있습니다. 이러한 충격은 저에게 불확실성을 안겨주었습니다. 하지만 저는 이에 좌절하지 않고 스스로를 객관화 시킬 수 있는 기회로 생각하였습니다. 이를 통해 알게 된 부족한 응용력과 개념을 향상시키기 위해 다수의 교재를 공부하고 친구에게도 질문하여 개선하도록 노력하였습니다. 그 결과 70점 이상의 점수를 받을 수 있었습니다. 이러한 극복 사례를 통해 역경 속에서도 배울 수 있는 지혜를 알 수 있었습니다. 2. 한국전력공사에 지원하게 된 동기, 희망 직무를 선택한 이유 그리고 입사 후 포부를 본인의 교육사항, 경험/경력 등과 연계하여 구체적으로 기술하여 주십시오. (700자) [전기와 행복 사이의 전달자] 한국전력공사는 4차 산업혁명에 맞춰 에너지 전환과 디지털 변환을 추진하는 선구적인 기업이라고 생각합니다. 또한 ‘전기’라는 에너지원의 형태로서 국가와 국민의 신뢰를 받음과 동시에 발전을 이끌어온 중추적인 기관입니다. 이러한 기업에 제가 지닌 전기, 전력에 관한 역량을 바탕으로 ‘창조와 융합의 에너지로 새로운 미래가치를 창조’하는 비전에 기여하고 싶어 지원하게 되었습니다.  제가 지원한 전기 직무는 한국전력을 대표하는 얼굴이자 현장에서 고객에게 직접 행복을 전해주는 ‘전달자’라고 생각합니다. 그 이유는 주야를 가리지 않는 배전운영팀에 감명을 받았기 때문입니다. 유튜브 KEPCO 채널의 ‘배전운영실의 업무’라는 영상에서 깊은 산속까지 들어가 국민의 문제 해결에 구슬땀을 흘리시는 직원을 보았습니다. 이를 통해 고품질의 전기를 안정적으로 쓸 수 있는 이유에 대해 알게 되었고 저 또한 배전에 힘써 국민에게 행복을 전하고자 전기 직무에 지원하게 되었습니다. 저는 전력계통에 관한 견문을 넓히기 위해 전력시스템공학을 이수함과 동시에 ‘전력에너지공학’을 복수전공 했습니다. 이를 통해 전력산업의 이해와 전력에너지 발전공학, 현장실습을 통해 실무적인 관점에서 바라볼 수 있는 시야를 넓혀 왔습니다.  입사를 하게 된다면 전력분야의 현황 파악과 발전에 있어 그동안 쌓아온 역량을 바탕으로 힘쓰고 싶습니다. 3. 최근 한국전력공사 또는 공사의 사업과 관련된 주요 이슈에 대해 언급하고 그것에 대한 본인의 견해(문제의 원인, 개선방안 등 포함)를 기술하여 주십시오. (600자) [연료비 연동제] 최근 한국전력에 대한 이슈는 ‘연료비 연동제’입니다. 한국전력은 올해 1, 2분기에 흑자를 기록하였는데 그 이유는 국제 유가 하락에 의한 발전 원가가 감소하였기 때문이라고 생각합니다. 실제로 유가가 배럴당 40~50달러였던 2015~2016년엔 연간 11조~12조의 흑자를, 60~70달러였던 2018~2019년엔 2000억~1조 3000억 원의 적자가 발생하였습니다.  지난 2년간의 적자의 늪에서 벗어나 흑자로 전환하게 된 것은 좋은 신호일 수 있지만 무엇보다 국제 유가에 따른 한국전력의 실적 변동성을 최소화시켜야 한다고 생각합니다. 한국전력은 시장형 공기업으로 수익성과 공익성을 동시에 고려해야 하는 입장입니다. 저렴한 가격의 전기를 공급함으로써 국민경제의 발전에 이바지하는 것은 중요하나 경영의 지속성을 위해 수익성 또한 중요한 요소입니다. 만약 연료비 연동제를 도입하게 된다면 유가 변동에 따라 전기 가격을 조정함으로써 국민에게 합리적인 소비를 가능하게 할 것입니다. 하지만 관건은 유가상승에 의한 소비자 부담 완화입니다. 이를 해결하기 위해서는 요금 상승폭에 제한을 두거나 긴급 상황 시에는 제도를 유보할 수 있는 장치가 필요할 거 같습니다.