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1) 유진테크에 입사하고 지원하게 된 동기를 기술하여 주세요.
자율주행 경진대회를 준비하면서 차량용 반도체를 접했습니다. 차량 전동화로 차량 반도체 시장의 폭발적인 성장이 예상되지만 전압 내구도 및 신뢰성 문제와 같은 기술적 한계가 존재한다는 점이 흥미롭게 다가왔습니다. 이는 2달동안 NCS 기반 온라인 반도체 교육을 이수하는 계기가 되었습니다. 반도체 미세화 한계에 대응하는 기술혁신은 반도체 장비에 있다는 것을 알 수 있었습니다. 전공정, 특히 증착분야에서 최고의 장비솔루션을 제공하는 유진테크 CRE직무에서 제가 가지고 있는 역량을 발휘해보고 싶어 지원하게 되었습니다.
장비 내 유동흐름, 웨이퍼에 가해지는 열, 진동등이 중요한 변수가 되어 고객사의 수율에 결정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 CRE 직무는 장비에서 발생하는 ISSUE를 빠르게 파악하고 해결할 수 있는 역량이 중요시됩니다. 4대역학 및 열전달을 수강하고 우수한 전공평점대를 유지하며 전공역량을 갖췄습니다. 또한 프로젝트, 인턴십등에 도전하며 현장경험을 쌓으며 CRE직무에 적합한 역량을 기를 수 있었습니다. TOTAL SOLUTION 공급업체로 성장하고자 하는 유진테크에서 고객사에게 최고의 TECHNICAL SOLUTION을 제공하는 FIELD ENGINEER로 성장하겠습니다.
2) 지원직무를 성공적으로 수행할 수 있다고 생각하는 이유와 이를 위해 어떤 준비를 해 왔는지에 대하여 구체적으로 기술하여 주세요.
‘장비 setup 및 데이터 분석’
반도체 장비는 매우 미세한 공정을 다루는 만큼 데이터나 Parameter를 기반으로 문제를 예측하는 작업은 매우 중요합니다. ‘연돌현상에 의한 도어 오작동’ 실험에서 취득한 데이터를 기반으로 장비에서 발생하는 오작동지점을 찾아낸 경험이 있습니다. 실험조건에 따라 chamber내의 압력을 변화시키고 도어의 스프링을 교체하여 장비를 setup한 뒤 문이 닫힐 때 힘을 Force gauge로 측정했습니다. Force값이 급격히 떨어지는 지점에서 오작동이 일어난다는 것을 알 수 있었고 취득한 데이터를 정리하고 비교하며 도어 오작동 예측지점을 찾아냈습니다.
‘인턴십을 통한 현장실습’
대한항공 인턴십을 통해 정비에 관한 실무교육을 받으며 현장감각을 길렀습니다. 볼트 및 와이어 체결법이나 센서를 이용한 치수 측정을 하면서 기계공작법에서 배웠던 전공지식을 현장에 적용해볼 수 있었습니다. 가장 기억에 남았던 과제는 특정 모듈에 문제가 발생했을 때 항공정비 manual을 통해 해결책을 제시하라는 과제였습니다. 처음에는 모두 영어로 되어있어 접근하기 어렵다는 느낌을 받았지만 모듈별로 정리되어 있음을 알고 재접근 해보니 적혀 있는 해결방법을 찾아낼 수 있었습니다. 위 경험을 기반으로 장비에서 발생한 issue를 빠르게 파악하게 솔루션을 제공하는 엔지니어가 되겠습니다,
3) 사회/교외 활동( 동아리, 연수,여행 등 ) 중 가장 기억에 남는 경험과 그 이유를 구체적으로 작성하여 주세요.
교내 다른 학과 21명의 학우들과 ‘서포터즈’에서 ‘강화한바퀴’ 행사를 기획했습니다. 100명의 학우들과 50명의 교환학생을 모집해 3박4일동안 강화도를 걸으며 홍보하는데 목적을 뒀습니다. 3박 4일동안 150명 규모의 학생들을 이끌어야 하는 행사인만큼 일주일에 2번씩 전체회의를 가지며 행사를 기획했습니다. 숙박장소를 대관하고 코스를 기획하는 과정에서 난감한 상황을 자주 겪었습니다. 대표적으로 코스 중에 민간인 출입통제선이 있었고 해당 코스를 걸어서 통과하지 못하면 단체로 버스를 대절해서 돌아가야 하는 상황이 있었습니다. 어쩔 수 없이 버스를 이용하자는 의견이 지배적이었을 때 버스를 타고 이동하는 것은 행사 취지에 맞지 않을 뿐더러 비용이 크게 증가할 것이라 생각하였습니다. 이에 버스를 대절하기 전에 관할 부대에 연락해 협조를 구해보겠다고 하였습니다. 팀원들의 동의를 얻어 다음날 관할 부대에 연락해 행사의 목적과 취지를 알렸습니다. 군인의 통제 아래 민간인 출입 통제선을 통과할 수 있도록 협조를 얻어냈고 팀원들로부터 업무능력을 인정받을 수 있었습니다.
학생들을 모집하고 행사를 계획대로 진행하기 위해 행사 당일까지 밤을 새워가며 외국인 학생들을 위한 자료를 만들고 행사 중에는 불침번을 섰습니다. 갑곶돈대, 광성보를 방문하며 강화도에 있었던 침략과 항전의 역사를 소개해주고 평화전망대에서 북한을 바라보며 분단의 현실과 아픔을 알렸습니다. 외국에서 온 교환학생들이 기획한 행사에 크게 만족한 모습을 보며 뿌듯한 감정을 느낄 수 있었습니다.
4) 본인 성격의 장점과 단점을 지원분야와 연관지어 각각 기술하여 주세요.
‘장점: 추진력’
미래기술에 대한 인사이트를 높이고자 자율주행 경진대회에 참여했습니다. 차량 외관 설계를 맡아 필요한 재료를 업체를 통해 주문했습니다. 재료를 받아보니 전혀 가공되지 않은 상태였습니다. 원인을 알아보니 업체에 들어온 대량 발주가 원인이었고 일정부분 환불을 받는 조건으로 직접 가공하기로 결정했습니다. 추가작업이 발생한 만큼 효율적인 인원배치를 위해 엑셀로 팀원들의 스케줄을 정리해 작업 시간을 배정하고 연구실로부터 작업공간과 공구를 빌려 작업환경을 조성했습니다. 팀원들과 밤을 새워가며 재료를 형상에 맞게 가공해 일정에 차질이 없도록 작업을 완료했습니다. 팀원들에게 업무 추진력을 인정받으며 신뢰도를 높인 경험이었습니다. 장비에서 기술적 이슈가 발생했을 때 강한 추진력 기반의 빠른 trouble shooting을 통해 고객사에게 적절한 솔루션을 제공하겠습니다.
‘단점: 멀티태스킹 능력’
프로젝트를 우선순위에 두고 참여하다가 전공 과제를 잊고 미제출해 0점을 받은 경험이 있습니다. 평소 좋은 성적을 유지하던 스스로에게 크게 실망하며 사소한 것이라도 메모하고 하는 습관을 가지게 되었습니다. 하고자 하는 일을 6가지로 나누어 작업의 우선순위를 매겼고 일의 효율성과 생산성 모두 향상시키며 스케줄을 소화했습니다. Field Engineer에게 작업 우선순위를 설정하는 작업은 중요한 역량이라고 생각합니다. 동시에 여러 일을 처리하는데 취약한 단점을 갖고 있지만 빠른 우선순위 배정을 통해 향상시킨 효율성을 기반으로 직무를 수행하겠습니다.