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1.지금까지 가장 열정적/혁신적으로 임하여 성과를 이룬 경험과 그 과정에서 배운 교훈을 기술해 주시기 바랍니다.[700]
항공 학술동아리에서 자작모형항공기 대회에 참여한 경험이 있습니다. 복학한 직후였기에, 전공지식이 부족한 감이 있었지만 자신감을 갖고 참여했습니다. 주제는 드론을 이용한 무인 택배 배송이었고, 저는 드론의 골격과 부속품인 Crane의 제작을 맡았습니다. 제작 초기에 컨셉에 대한 의견의 엇갈림, 기자재 선정 등에서 방향이 잡히지 않자 팀 내 분위기가 좋지 않았습니다.
저는 이를 해결하기 위해 주체적으로 의견을 내기 시작했습니다. 먼저 Crane을 지지하는 기둥 움직임의 제약을 개선하기 위해 서보 모터를 개조하자는 의견을 냈습니다. 또한 몸체에 대한 충격, 유동해석을 진행하여 안정성을 고려할 수 있는 기자재선정을 하는 등 새로운 방향을 제시했습니다. 이에 팀원들은 맡은 일을 능동적으로 진행하기 시작했고, 최종적으로 비행 중 Crane으로 물건을 집는 드론 제작을 할 수 있었습니다. 비행에 실패하는 팀들이 앞서 나오던 중 성공적으로 비행과 서브미션을 수행하며 대회를 마무리할 수 있었습니다.
이 경험을 통해, 주체적인 자세의 중요성을 알게 되었습니다. 저는 여러 분야의 인력이 각자의 역량을 적극적으로 발휘함으로써 건축과 냉동공조가 조화롭게 이루어질 수 있다고 생각합니다. 입사 후에도 솔선수범하여 의견을 내어 직무에 최선을 다할 것이고, 공학인으로서 모두의 참여를 이끌어내며 그 책임을 다할 것입니다.
2.본인이 생각하는 효성그룹의 사업 성장에 가장 중요한 요인은 무엇이며 이를 위해 지원 직무에서 본인이 기여할 수 있는 부분을 기술해 주시기 바랍니다.[700]
효성 중공업은 생산시설 건설에 집중하여 전문성을 높이고 시공과정에서 안정성을 향상시키는 것을 목표로 두고 있습니다. 저는 스마트 건설 기술이 그러한 목표를 달성하는데 중요 요인이 될 것이라고 생각합니다. 스마트 건설 기술은 건설업에 IT기술을 접목하여 건설현장에서의 설계, 시공, 유지 및 관리에 이르는 전체 프로세스에서 인력 재해를 예방하며 안정성을 향상시킬 수 있습니다. 그중 설계단계에서의 정밀한 BIM기술의 발전이 핵심이 될 것이라고 생각합니다. 건물의 기존의 2D도면에서 3차원 모델링을 통해 설계의 오류를 줄이고, 건축 과정과 부재의 물성 등 시공에 필요한 정보들을 분류하여 사전에 위험요소에 대응할 수 있기 때문입니다.
저는 학부 연구생으로써 여러가지 가공공정과 지진파에 대한 건물의 진동관찰 등 다양한 모델링 및 해석에 대한 경험이 있습니다. 압연공정 해석을 진행하였을 때 직접 모델링한 공정설비에서 다양한 재료물성을 비교하고 다이반각, 압연속도 등 조건을 변경하며 데이터를 축적하였습니다. 또한 해석결과를 바탕으로, 실제 산업에서 쓰일 재료와 공정조건에 대한 예측하는 과제를 수행했습니다. 그 과정에서 CAD, ABAQUS 와 같은 모델링 및 해석 프로그램들의 숙련도를 높일 수 있었습니다. 이러한 모델링과 설계에 대한 경험은 건설 업무에서 전문성과 신뢰도를 높이는 스마트 건설 프로세스에 기여할 것이라고 생각합니다.
3.본인이 생각하는 본인만의 차별화된 역량은 무엇이며 지금까지 해당 역량을 개발하기 위해 수행한 활동들을 구체적 사례 중심으로 기술해 주시기 바랍니다.[1000]
저는 학부기간동안 열전달에 관련된 지식을 쌓는데 노력했습니다. 먼저 학부연구생 때 인발 가공공정해석에 관한 과제를 맡았었습니다. 응력과 변형에 대한 해석은 경험이 많았음으로, 공정을 거치며 발생하는 열에 대해 초점을 맞추었습니다. 먼저 열전달과 재료공학 수업을 들었던 경험을 되살려 사용된 철강재료의 물성을 파악하였습니다. 그리고 실제 공정 환경에서 축적된 데이터를 토대로 공정 온도를 이용하여 Heat flux와 Heat flow, 열응력 등을 계산하여 공정설비와 Beam에 열전달 조건을 설정하였습니다. 결과적으로 단순히 응력분포와 변형으로 Crack을 유추하던 기존의 해석에서 실제 산업의 가공공정에 적용할 수 있도록 정확성을 향상 시킬 수 있었습니다.
이러한 열 전달과 관련된 경험을 바탕으로 캡스톤 디자인 수업에서 건축산업에서 사용되는 샌드위치 판넬을 직접 모델링 했습니다. 기존의 샌드위치 판넬은 탄성이 부족하여 변형을 받으면 복원되기 힘들고, 우레탄 폼을 충전재로 사용하는 경우가 많아 화재에 취약한 문제점을 가지고 있었습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 상, 하판에 사용되기 적합한 재료와 내화 충전재를 조사 분석 하였습니다. 또한 탄성 복원력을 높이고 열을 효율적으로 전달시키기 위해 Pin을 활용한 트러스 형태의 중간구조를 디자인하였습니다. 디자인한 모델을 바탕으로 유한요소 프로그램을 통해 해석을 진행하였고 기존에 판넬에 비해 변형이 적고 방열 효율이 높은 판넬을 개발하는 프로젝트를 성공적으로 수행했습니다.
이외에도 학부연구생으로써 자동차 배터리 셀의 열 유동해석과 학교 건축물에 대한 냉동공조설비 조사같은 연구들을 하며 다양한 경험을 쌓는데 집중하였습니다. 이와 같은 경험들을 통해 얻은 열역학적 지식과 프로그램 해석 능력은 건축시공 업무의 냉동공조 분야에서 중요한 점인 냉난방 효율을 높이고 정확한 설계를 하는데 도움이 될 것이라고 생각합니다.