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1. 넥센에 지원한 동기와 입사 후 10년 내 이루고자 하는 목표, 이를 달성하기 위한 계획을 구체적으로 기술해 주십시오. (최소 500자, 최대 800자 입력가능)
[생산업무의 포괄적 엔지니어]
기계공학을 전공하면서 설비 보전 업무에 토대가 될 수 있는 기초지식을 쌓았습니다. 그리고 배운 내용을 토대로 관련 프로젝트를 수행했습니다. 이 과정에서 CAD를 통한 모델링, 도면의 해독과 작성능력, 설계와 규격에 대한 지식을 갖추었습니다.
또한 팀 프로젝트에서 직접 제작을 진행하고 관리하는 역할을 수행했었습니다. 재료와 제품을 관리하며 작업량과 소요시간을 통해 작업 속도를 측정했습니다. 이를 바탕으로 작업의 진도와 일정을 조율한 경험이 있습니다. 이러한 경험으로 설비보전 업무 및 생산 관리의 업무를 효과적으로 수행하겠습니다.
입사 후 10년 내 설비의 관리와 생산 운영 두 가지를 포괄할 수 있는 멀티 엔지니어로 거듭나는 것이 목표입니다. 이러한 목표를 달성하기 위해 단계적으로 계획을 작성해 이루어 가겠습니다.
우선 입사 후 3년 까지 필요한 업무인 설비관련 지식과 생산 운영에 대한 내용을 경험하며 배우겠습니다. 이 과정에서 최종 목표의 기반이 되는 지식을 충실히 갖추겠습니다.
그 후에는 경험하고 배운 내용을 바탕으로 현재의 설비와 방식을 개선하는 업무를 수행하겠습니다. 문제점을 발견하고 이를 개선하며 보다 심층적 업무를 수행하겠습니다.
최종적으로 다방면의 지식을 갖춘 생산 전문가로서 항상 최적화를 추구하고 이루어내는 엔지니어가 되겠습니다.
2. 기존의 관행이나 다른 사람들과는 다른 새로운 방식을 시도해본 경험이 있다면 그 이유, 과정 및 결과에 대해 구체적으로 기술해 주십시오. (최소 500자, 최대 800자 입력가능)
[규격을 활용한 역설계의 감속기 제작]
기계공작캡스톤디자인 과목에서 팀 프로젝트를 수행했습니다. 기어와 V벨트를 활용한 감속기를 설계, 가공, 제작했습니다. 실습실에서 가공할 수 없는 부품의 제작 의뢰와 규격품 구매의 역할을 맡았습니다.
설계를 마친 후 가공과 조립하는 방식을 적용했었습니다. 하지만 설계 단계에서 문제가 발생했습니다. 연결되는 부품들의 치수 및 연결과 간섭 상태를 파악해야했습니다. 그래서 설계 단계에서 의견이 모아지지 않았고 시간 소요가 예상보다 늘어났습니다. 문제점을 해결하지 않으면 시간 내에 제품 제작이 어려웠습니다.
문제점의 원인을 분석했고 구성원들이 인정할 수 있는 명확한 기준의 필요성을 느꼈습니다. 이 때 제작 의뢰를 위해 준비했던 설계 규격을 활용하기로 했습니다.
치수의 범위를 결정 후 연결되는 규격품의 KS 규격 치수에 맞추어 진행했습니다. 이러한 방식으로 설계하는 부품과 규격품을 연결해 한 부분을 만들었습니다. 그 후 부분을 중심으로 맞닿는 다른 부분의 치수를 정하고 맞추어 갔습니다.
기존과 다른 방식을 사용하며 설계의 의사결정시간을 줄였고 가공과 제작에 필요한 시간을 확보할 수 있었습니다. 하지만 최종 조립과정에서 맞물림의 문제가 발생해 추가적인 가공시간이 필요한 문제점도 있었습니다. 결과적으로 기한 내에 모든 과정을 마무리했습니다.
발표 날 제품을 직접 가동하며 A+의 점수를 받았습니다.
3. 지원하신 직무(분야)에서 가장 중요한 능력이나 기술은 무엇이라고 생각하며 본인이 그것을 갖추기 위해 노력한 것과 입사 후 능력이나 기술을 어떻게 활용할 것인지 중심으로 서술해 주십시오. (최소 500자, 최대 800자 입력가능)
[공학적 지식과 적용]
기계설계 2 과목에서 팀 프로젝트를 진행했습니다. 한 쌍의 기어와 2개의 축을 이용한 기존 구조설계를 수정하는 것이었습니다. 주어진 설계를 검토하고 개선점을 찾아보았습니다. 그 결과 축과 기어를 추가하여 감속비와 출력방향을 변경하기로 결정했습니다.
총 4개의 축과 3쌍의 기어를 이용한 구조로 결정하고 모델링을 시작했습니다.
우선, 전체 감속비를 고려한 기어의 설계부터 진행했습니다. 회의와 시행착오 과정을 통해 기어의 모듈, 잇 수, 치폭 등을 결정했습니다. 그 후 회전수에 따른 비틀림과 기어의 무게에 의한 굽힘을 고려해 축을 설계했습니다.
각 부품들의 대략적 설계 후 조립과 배치 과정에서 문제가 있었습니다. 각 요소들과 외부의 케이스까지의 연결과 간섭을 파악하기 어려웠습니다. 그래서 설계 치수들을 바탕으로 CAD 프로그램으로 3D 모델링을 진행한 후에 Assembly 기능을 활용해서 가상으로 배치해보았습니다. 이를 통해 각 부품들 간의 간섭과 연결 상태들을 확인하며 구동영상 작업으로 제품의 작동여부를 검증했습니다.
마지막으로 최종검토를 한 뒤 2D 도면으로 나타냈습니다. 이로서 전체 과정을 마무리했습니다.
4. 본인의 경험 중에 반복되는 문제점을 발견하고, 개선했던 경험이 있다면 반복되었던 원인과 이유, 해결책과 개선된 점 중심으로 서술해 주십시오. (최소 500자, 최대 800자 입력가능)
[공학 이론을 활용한 외팔보 제작]
창의설계 과목에서 팀 프로젝트를 수행했습니다. 나무젓가락으로 무게 300g 이하의 외팔보를 만들어 끝 부분에 추를 매달아 버티는 무게를 측정했습니다. 제작을 담당해 재료와 제품을 관리하고 제작 상황을 관리했습니다.
TRUSS 구조로 설계 후 제작에 들어갔습니다. 첫 번째 작품을 완성했지만 정해진 무게제한을 많이 초과했습니다. 무게 조건을 맞추지 않으면 전혀 사용이 불가능했기에 이를 지키기 위해 크기를 대폭 줄였습니다.
이번에는 무게는 맞추었으나 전에 제작한 제품과 비교해 안전성이 떨어졌기 때문에 사용이 어려웠습니다. 그 후에도 안정성과 중량 두 조건을 모두 맞추기 위한 문제가 반복되었습니다.
전체 설계를 변경하고 다시 제작하기에는 시간이 부족했습니다. 기존의 구조를 유지하면서 반복된 문제를 해결해야 했습니다. 제작 경험을 바탕으로만 제품을 조정하는 것은 확실한 방법이 아니었습니다. 엄밀한 공학적인 기준이 필요함을 느꼈습니다.
이러한 문제의 해결을 위해 재료역학의 이론을 활용했습니다. 외팔보와 관련 내용을 찾아보았고 보의 전단력 선도와 모멘트 선도를 고려했습니다. 하중이 많이 작용하는 보의 중앙과 끝 사이를 두꺼운 소재로 보충하는 것으로 합의했습니다.
그 후 다시금 제작을 했고 안정성과 무게제한 조건을 맞추었습니다.
발표 날 최종적으로 20kg을 버티면서 참여했던 6팀 중 1위를 기록했습니다.