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합격 자소서

OCI주식회사 / 기술지원-기계엔지니어 / 2021 상반기

부경대 / 기계공학과 / 학점 3.96/4.5 / 토익: 810, 토익스피킹: , 오픽: IM2, 기타: / 사회생활 경험: / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: , 기타: 일반기계기사, 산업안전기사

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1. 스스로 "도전적인 목표"를 설정하고 이를 달성하기 위해 "행동의 변화를 추구"하여 "새로운 기회를 포착"한 본인의 경험과 이를 통해 배운 점을 기술하시오. (600~800자) [CAE 프로그램을 통한 전문적 설계] 4학년 캡스톤디자인 팀 프로젝트에서 재활용품 압축기를 설계했습니다. 캔과 PET병을 회전하는 두 개의 롤러로 압축시키는 제품이었습니다. 주어진 기한 내에 완성된 결과물 제작을 목표로 세웠습니다. 롤러설계부분을 담당해 재활용품을 압축시키는 힘을 구하는 일을 맡았습니다. 자료조사를 통해 재활용품들의 재질을 구한 뒤 MATWEB 사이트를 통해 물리적 성질을 조사했고 이 값으로 정하려고 했습니다. 하지만 그것만으로 압축력을 선정하기에는 부족하다 생각했습니다. 그래서 물체의 형상과 두께에 따라 필요한 힘이 달라지기 때문에 이러한 힘의 분포까지 고려한 설계를 목표로 설정했습니다. 목표달성을 위해 전보다 적극적인 태도로 협업을 수행했습니다. 팀에서 CAE 프로그램을 다룰 수 있는 구성원과 협동해 프로그램 사용법을 배웠습니다. 이를 통해 물리적 특성과 형상까지 고려해 어느 정도의 힘에서 압축되는지를 알아낼 수 있었습니다. 이 과정을 통해서 이전까지의 과제보다 전문성을 갖출 수 있었습니다. 또한 공학적 소프트웨어를 능동적으로 활용할 수 있는 기회를 찾았습니다. 이후 설계과제마다 MATLAB과 CAD와 같은 프로그램들을 적극적으로 도입해 진행했습니다. 롤러를 완성 후 나머지 부분까지 완료했습니다. 교수님은 조금 미흡한 부분이 있었지만 잘 해냈다는 평가를 하시며 4.5점 만점을 받았습니다. 이번 프로젝트로 우선 팀원들과 협업을 통해서 문제를 해결할 수 있음을 느꼈습니다. 그리고 프로그램을 통한 전문적인 설계 방식을 유용성을 느낄 수 있었습니다. 2. 해당직무에 지원한 이유와 그 직무에 필요한 역량을 갖추기 위해 어떠한 노력을 했는지 기술하시오. (800~1000자) [지속가능한 태양광 발전의 리더] 환경오염에 대한 우려와 이에 따른 정부의 에너지정책으로 친환경적인 지속가능한 발전이 주목받고 있습니다, 기존의 화석연료를 사용한 에너지보다 신재생에너지에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 그 중 가장 널리 사용되고 활용가능성이 높은 것이 태양광 발전이라 생각합니다. 이러한 태양광 발전에 필수적인 폴리실리콘을 생산하고 이를 바탕으로 발전소 건설까지 영위하는 OCI 그룹에서 안정적인 Plant 관리로 생산 경쟁력을 높이는데 기여하겠습니다. 그리고 입사 후 기계적인 Maintenance 업무에서 경력을 쌓은 후 Plant 건설 프로젝트에도 참여하여 지속가능한 친환경적인 발전의 전문가로서 거듭나고 싶습니다. [이해와 적용을 통한 쌓은 역량] 교내의 전공수업과 자격증 취득과정으로 직무 지식을 쌓고 이를 적용해보는 프로젝트를 경험하며 역량을 쌓았습니다. 86학점의 관련 과목을 이수하며 기초지식을 갖추고 유압기기와 기계제도 부분은 일반기계기사 자격증을 취득해 배웠습니다. 팀 프로젝트 수행을 통해 설비 유지에 필요한 도면과 규격을 익히고 정해진 시간과 예산 내에서 기술적인 문제를 해결했습니다. 기계공작캡스톤디자인 과제에서 실습실에서 가공할 수 없는 기어, V벨트 풀리 등의 부품을 업체에 제작 의뢰하고 조립에 필요한 멈춤링, 볼트 등을 구매하는 일을 수행했습니다. 현장에서의 원활한 소통을 위해 기계요소들의 KS규격과 제도법을 익혀서 몇 차례 방문한 후에 성공적으로 제작을 의뢰했습니다. 그 후 제작된 부품들을 조립하고 모터를 통해 시험가동을 했을 때 문제가 발생했습니다. 축에 연결된 베어링이 바깥 케이스와 겹치는 곳에서 흔들림이 발생했습니다. 베어링 커버를 통해서 문제를 해결해야했지만 시간과 여건이 부족했습니다. 그래서 베어링이 들어가는 곳 밑에 볼트를 삽입해 고정하는 방법을 택했습니다. 완성도는 떨어졌지만 시간과 예산을 고려해 기술적 문제를 해결했습니다. 3. 내 인생 최고의 선택과 최악의 선택은 무엇이었는가? 그러한 선택을 한 이유와 함께 각각 기술하시오. (500~600자) [부분적으로 활용한 역방향 설계] 기계공작캡스톤디자인 과목에서 감속기를 제작했습니다. 설계에서 연결된 모든 부품들의 간섭을 고려해서 정확한 치수가 결정되지 않았습니다. 각자 의견이 충돌했고 기한내에 완료되지 않을 것 같았습니다. 그래서 조건 내에서 대략적인 치수를 구하고 이에 맞는 규격품을 선정해 맞추어가는 방법을 제시했습니다. 누구나 인정할 수 있는 명확한 기준을 제시해 의견차를 좁혔고 진행속도를 낼 수 있었습니다. 기간을 지키며 모든 과정을 완료했고 제품을 직접 시연하면서 A+의 만점을 받았습니다. [안정성을 지키지 못한 설계] 기계설계 2 과목에서 감속기의 설계를 변경하는 과제를 수행했습니다. 한 쌍의 기어와 2개의 축을 이용한 구조에서 축과 기어를 추가해 감속비를 바꾸었습니다. 설계와 제작비 산출을 수행해 가능한 적은 비용으로 만들려고 했습니다. 재료비 절감을 위해 결정했던 치수보다 작게 설계했습니다. 하지만 구동조건과 다른 부품과의 연결을 고려했을 때 안정성이 낮아졌습니다. 결국 다시 수정해야 했고 시간소요가 늘어났습니다. 이를 통해서 앞으로 기계요소를 설계 및 관리할 때 경제성도 필요하지만 안정성을 최우선으로 고려해야함을 느꼈습니다. 4. 본인이 속해있던 집단 또는 조직에서 구성원들과 협동하면서 우수한 결과를 얻었던 경험(또는 결과가 좋지 않았던 경험)과 그 과정에서 자신의 행동 및 노력 등을 구체적으로 기술하시오. (500~600자) [경험공유를 통한 문제점 해결과 협동] 창의설계 팀 프로젝트에서 나무젓가락으로 볼 슈터를 만들었습니다. 고무줄의 장력을 통해서 발사를 해서 작은 공을 날려 보내는 제품이었습니다. 발표 날 발사를 해서 날아가는 거리를 측정해 이것을 평가했습니다. 설계와 제작으로 역할을 나누었고 제작을 맡아 제품을 관리하고 제작일정을 조율했습니다. 설계를 하고 제작을 완료 후 시험발사를 하는 도중에 제품이 파손되었습니다. 제품을 제작하는데 시간이 많이 필요했고 발표 날까지 시간이 충분하지 않았습니다. 문제원인을 해결하고 제작에 필요한 시간을 최대한 단축해야했습니다. 팀원들 모두 협동하는 자세로 임했습니다. 파손된 곳을 체크하고 설계조원은 구조적인 원인을 파악하고 제작조원들은 제작당시의 드러난 문제점을 얘기해 이를 공유해 파손원인을 분석했습니다. 원인을 분석 후 부서진 부분을 부분적으로 강화하기로 결정 후 팀원 모두가 제작에 참여해서 효율성을 높였습니다. 이러한 과정을 통해서 주어진 기한 내에 새로운 제품을 만들 수 있었습니다. 발표 날 발사를 할 수 있었고 참가한 팀 중 1등은 못 했지만 2등을 하며 좋은 기록을 낼 수 있었습니다.