문장 스크랩

---

복사

---

공유

1. 인천국제공항공사가 현 시점에서 가장 중요하게 역점을 두고 나아가야 할 방향은 무엇이라고 생각하십니까? 본인이 우리공사에 입사하려는 이유는 무엇입니까? ​ [선망의 대상에서 현실로] ​ ‘친환경과 항공사업 활성화’ 2가지를 가장 중요하게 역점을 두어야 할 부분이라고 생각합니다. 국가정책에 따른 저탄소 친환경 추세에 따른 선두주자가 되기 위해 공항 내 운영되고 있는 차량을 수소 및 전기 차량으로 100% 전환하고, 수소충전소를 늘리면서 인프라 구축을 통한 수소 활용에 앞장서야 합니다. 또한, 코로나로 인한 항공사업의 불황을 개선하기 위한 물자운송 활성화, 로봇시장의 규모가 커짐에 따른 공항 내 로봇설치 등을 통한 비용절감도 고려해야 합니다. 사회적 영향력이 있고 파급력이 큰 세계 최고의 공항인 만큼 역할에 최선을 다하고 국가 정책에 이바지해야 한다고 생각합니다. 현재 코로나로 인해 여행이 단절되면서 인천국제공항공사는 수익개선에 어려움이 있지만 최근 20개의 스타트업에 지원하면서 일자리를 육성하고 경제성장에 활력을 넣기 위해 노력하고 있습니다. 이러한 적극적인 모습에 저 스스로가 매료되었고, 백신 보급을 통한 코로나 안정화를 바탕으로 불황을 극복하는 시기에 인천국제공항공사의 임직원으로 같이 일하고 싶다고 생각하였습니다. 고객의 불편함을 최우선으로 서비스를 개선하고, 꼼꼼한 유지보수를 통해 무사고에 기여하겠습니다. ​ ​ 2. 본인이 지금까지 취업을 위해 중요하게 개발한 직무역량은 무엇이며 어떠한 과정을 통하여 이 역량을 개발해 왔는지, 이 역량을 통해 이룬 구체적인 성과가 있다면 무엇이고 입사 후 우리공사에 어떻게 기여할 수 있을지 기술해 주십시오. ​ [준비된 기계공학도] ​ 학부에서 정역학과 동역학을 통해 기계 메커니즘의 기본을 다졌습니다. 더불어 재료역학과 기계재료학을 배우면서 재료의 특성에 관해 공부하였고, 기계설계를 수강하면서 설계에 필요한 부품 및 기본적인 지식을 쌓았습니다. 또한, 학교에서 종합설계프로젝트에 참여하여 수요조사, 예산, 납기 등 최적의 설계를 위한 필요사항을 직접 알아가며 전체적인 운영능력을 갖추었습니다. 그 후, 대학원 인턴을 통해 보고서 작성 및 데이터 분석능력을 키웠습니다. 더 나아가, 전공지식과 능력을 토대로 기업에서 업무를 수행한 경험이 있습니다. 직접 Fab에 들어가서 설비의 설치부터 필요한 관로 연결, 실용화를 위한 테스트까지 전체적인 Setup 과정을 익혔습니다. 또한, 기계유지보수를 위해 상시로 정상작동 하는지 점검하고 확인하여 기계에 하자가 없도록 하였습니다. 이러한 지식과 경험을 바탕으로 일반기계기사 자격증을 취득하였고 냉동공조 및 산업안전기사 필기에 합격하였습니다. 전공지식을 통한 높은 기술 이해도, 경험으로 쌓아온 데이터 분석능력을 통해 최적의 기계설치 및 계획, 유지보수 및 검사를 통한 쾌적한 환경 조성을 바탕으로 고객들의 편리함에 이바지하겠습니다. ​ ​ 3. 본인의 장점과 단점에 대해 기술하고 그 중 단점을 극복하기 위한 본인의 노력과 단점을 극복하여 성공적으로 일을 처리한 경험을 구체적인 사례로 기술해 주십시오. ​ [변화/노력을 통한 오만함 극복] ​ 최고인 줄만 알았던 오만함을 반성하고, 이를 노력을 통해 극복한 경험이 있습니다. 어린 시절, 동네 바둑학원의 에이스였던 저는 대표로 전국대회에 출전하였습니다. 최고의 실력을 자부해왔기 때문에, 상위권에 들 것이라는 자만심에 연습도 적게 하고, 경쟁자들을 얕잡아 보았습니다. 하지만 3전 3패로 처참하게 패배하였습니다. 이를 계기로 ‘우물 안 개구리가 되지 말자’라는 생각을 깊이 새기고, 다음 대회를 준비했습니다. 현재에 안주하지 않기 위해 높은 실력의 상대를 찾아가 한 수라도 배우려는 겸손한 자세를 익혔습니다. 그리고 실력이 좋지 않은 상대도 얕잡아 보지 않고 최선을 다하는 태도로 임하였습니다. 더불어, 매일 저녁 7~9시에는 인터넷 바둑을 통해 다양한 사람과 겨뤄보며 경험을 쌓았고, 9~10시에는 아버지와 연습을 하는 노력을 하였습니다. 3개월 동안 이러한 연습방법을 꾸준히 실천한 후, 구 대회에 나갔습니다. 그 결과 6전 6승으로 우승을 차지하였고 이는 시 대회 진출로 이어졌습니다. 비록 시 대회 4강에서 패하였지만, 발전을 위해서 스스로가 변화하고 겸손한 태도를 가져야 한다는 생각을 하게 해준 좋은 경험이었습니다. ​ ​ 4. 본인이 생각하는 <나의 인생 가치관>은 무엇이며 지금까지의 삶에서 자신의 가치관이 흔들리거나 충돌한 경험 또는 가치관 때문에 어려움을 겪은 경험과 이를 어떻게 극복하였는지 구체적인 사례로 기술해 주십시오. ​ [자신의 삶에 홀로서기] ​ 저는 삶에 있어 자립심이 필요하다는 가치관을 가지고 있습니다. 대학교 3학년까지 부모님의 굴레를 벗어나 본 적이 없었던 저는 혼자서 해본 일이 없다는 회의감이 들었고, 삶의 주인이 누구인지 혼란이 왔습니다. 이를 계기로 홀로 여행을 통해 온전히 나 스스로 생각해보는 시간을 가지려고 15일간의 미국여행 일정을 계획했습니다. 부모님께 여행계획을 말씀드리니, 처음에는 완강히 거부하셨습니다. 서로의 의견충돌은 2주간 계속되었습니다. 그러나 기회를 놓칠 수 없다는 생각에, 부모님께 저의 생각과 고민을 설득력 있게 전달했습니다. 결국, 패키지를 동반한 개별여행을 통해 부모님의 걱정을 덜어드리기로 약속한 후 여행을 떠날 수 있었습니다. 처음에는 혼자만의 힘으로 여행하는 것이 어려웠지만, 계획을 하나하나 실행해가며 나에 대한 자신감이 생겼고, 스스로에 대한 성취감도 느낄 수 있었습니다. 지하철을 잘못 타는 당황스러운 문제가 생겼을 때도 타인에게 물어보면서 유연한 자세도 가지게 되었습니다. 여행을 통해 자신감과 자립심을 쌓을 수 있었고, 부모님에게도 울타리 넘어 스스로 살아갈 수 있는 모습을 보여드림으로써 저의 가치관도 성립할 수 있었습니다. ​ ​ 5. 공사의 인재상 AIR - Active(도전), Innovation(혁신), Respect(존중) 중 본인에게 가장 부합하는 키워드 하나를 선택하고 그 이유에 대해 구체적인 사례를 바탕으로 기술해 주십시오. ​ [첫 나 자신의 도전, 1년 반의 고시공부] ​ 인턴 수료 후, 국민에게 기여할 수 있는 일을 하고 싶다는 생각을 바탕으로 학부 때 배우지 못한 과목을 혼자 공부해보면서 기본 지식을 쌓고자 기술고시에 도전하였습니다. 초시에 바로 붙자는 목표로 남들보다 부족한 부분을 채우기 위해 매일 08시~24시에 학교 도서관에서 주 6일 동안 공부하였습니다. 하지만 노하우와 학습량이 부족했던 탓인지 1차 시험에서 낙방하였습니다. 포기하지 않고 학습량이 부족했다는 생각에 한 달의 휴식 후 매일 13시간 동안 열, 재료, 기계설계, 공작법을 2:3:4:4 비율로 투자하여 공부를 지속하였습니다. 고시공부를 하다 보니 전공의 기초가 쌓였고, 그 결과 일반기계기사 자격증 또한 취득할 수 있었습니다. 끈기있게 공부한 결과 다음 해 1차 합격선보다 3점 이상 통과할 수 있었지만, 2차 합격선에서 3점 차이로 불합격하여 1년 반의 수험생활을 마쳤습니다. 입학부터 졸업까지 뚜렷한 목표가 없어 대학생활 동안 도전의식이 부족했지만, 고시생활이라는 첫 도전을 통해 직업관을 명확히 할 수 있었습니다. 이러한 끈기와 도전을 바탕으로 2주 동안 토익, 산업안전기사를 취득하며 더 발전하고 있습니다.