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1. 자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오(500자)
[원칙으로 얻은 신뢰]
서울교통공사는 천만 서울 시민이 믿고 이용하는 안전한 도시철도 서비스를 제공합니다.
안전을 위해 가장 중요한 것은 규칙을 준수하는 자세입니다. 저는 원칙을 지켜서 받은 신뢰를 바탕으로 3일의 휴가를 얻어낸 경험이 있습니다.
군대에서 분대장으로 있을 때였습니다. 당시 분대장들에게 분대 유지비라는 예산이 나오고 있었습니다. 적은 금액이어서 분대원들을 위해 쓴다기보다는 분대장이 독식하는 것이 그때까지의 관례였습니다. 하지만 저는 그 예산으로 핫팩과 초코바를 샀습니다. 그리고 겨울에 야외에서 훈련하던 분대원들에게 하나씩 분배하도록 지시했습니다. 별것 아닌 작은 보급이었지만 그것이 원칙이라고 생각했기에 그렇게 했고, 저의 진심은 분대원들의 사기를 높였습니다. 그 결과 훈련을 성공적으로 마칠 수 있었고, 저희는 3일의 휴가를 보상으로 받을 수 있었습니다. 거기에서 끝나지 않고 현재도 분대원들과 좋은 인연을 이어나가고 있습니다.
이런 저의 원칙을 준수하는 성향은 무한안전을 추구하는 서울교통공사의 인재상에 부합된다고 생각합니다.
2. 지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구되는 역량이 무엇이라 생각하며, 이 역량을 갖추기 위한 노력 또는 특별한 경험을 구체적으로 기술하시오(500자)
[적극적인 문제해결]
신호직무를 수행하는 데 있어 최우선 사항은 고객안전입니다. 안전은 문제 예방도 중요하지만, 문제 발생 시 적극적으로 해결하려는 태도도 중요합니다. 이러한 면에서 저는 문제 해결을 위해 프로그램을 직접 만들 정도로 적극적인 자세를 가졌습니다.
제가 만든 것은 영화 예매가 시작되면 즉시 알려주는 프로그램입니다. 큰 화면에서 영화를 보는 것을 좋아하는 저는 예매 알림 앱을 이용해 영화를 예매하곤 했습니다. 하지만 어느 순간부터 알림이 오지 않았습니다. 이에 대한 해결책을 찾던 중 졸업작품 발표에서 다른 팀이 이용한 크롤링이라는 웹 수집 기술을 떠올렸고, 이를 응용하면 영화 예매 소식을 알려주는 프로그램을 만들 수 있을 것으로 생각했습니다. 이에 기본적인 프로그래밍 문법을 복습하고 크롤링을 공부하여 예매 알림 프로그램을 직접 만들었고, 그 결과 저는 좋은 자리에서 영화를 볼 수 있었습니다.
이렇듯 문제가 생기면 적극적으로 그 해결방안을 찾는 저의 자세는 신호 직무에서 더욱 빛나리라 생각합니다. 조금의 이상징후가 발생하더라도 적극적으로 해결책을 찾아 안전한 지하철을 만들겠습니다.
3. 본인이 변화와 도전으로 목표를 달성했던 사례를 구체적으로 기술하시오(500자)
[포기하지 않고 지은 미소]
저는 미소와 적극적인 태도로 아르바이트하던 양궁장에서 성공적으로 고객 유치를 한 경험이 있습니다.
호텔에서 아르바이트하던 시절이었습니다. 총지배인이 저를 부르더니 제 표정은 서비스직에 맞지 않는다며 저에게 다음날부터 나오지 말라고 통보했습니다. 고칠 시간조차 받지 못하고 내쫓긴 것이 억울하기도 했지만, 저 자신을 되돌아보는 계기가 되었습니다. 그 뒤 의식적으로 웃으려 노력하면서 미소교정기를 통해 얼굴 근육도 단련하며 저 자신을 바꾸려고 노력했습니다. 얼마 후 강남의 실내 양궁장에서 아르바이트하게 되었습니다. 강남이라 그런지 외국인들도 종종 방문했는데, 먼저 웃으며 다가가 단계별로 쏘는 방법을 알려주며 고객이 충분히 즐길 수 있도록 노력했습니다. 그러자 얼마 뒤에 자기 친구들을 데리고 재밌고, 친절했다며 다시 방문했을 때 저 자신이 한 단계 성장했음을 느꼈습니다.
4. 타인과의 관계에서 가장 힘들었던 갈등상황과 이를 극복한 상황이 있으면 구체적으로 기술하시오(500자)
[공감과 논리로 합의점을 찾아내다]
가장 친한 친구와 대만 여행을 갔을 때의 일이었습니다. 도착한 첫날 숙소에 짐을 풀었을 때 지진을 느꼈습니다. 진도 7급 지진이었지만 다행히도 저희 숙소에서 먼 동쪽 해안이 진원지였습니다. 문제는 저희 셋째 날의 목적지가 그곳이었던 것이었습니다. 대만 현지인들과 만나며 자연경관을 즐길 예정이었던 그날의 일정을 가장 기대하던 친구는 이틀 뒤의 일정이니 괜찮을 것이라는 의견이었습니다. 하지만 저는 안전을 위해 일정을 변경해야 한다고 생각했습니다. 좀처럼 이견이 좁혀지지 않은 상태로 따로 다니자는 말까지 나오며 언쟁이 이어지자 이렇게 가까운 친구를 잃는가 싶었지만, 저는 포기하지 않았습니다. 함께 들었던 수업을 말하며 지진의 위험성을 상기시키고 동시에 자연경관을 즐길 수 있는 다른 여행지를 제시하면서 친구를 설득했습니다.
다음 날 아침, 저희는 셋째 날의 일정을 전면 수정했습니다. 급하게 새로운 여행지와 교통편까지 찾아야 했지만 지금 저희는 변경한 셋째 날의 일정이 대만에 있었던 4일 중 가장 만족스러웠다며 웃으며 회상합니다.
5. 공사 입사후 본인의 비전과 목표는 무엇이며, 그것을 이루기 위한 본인의 계획에 대해 기술하시오(500자)
[스마트 시대에도 그 끝에는 사람이 있습니다]
저의 목표는 새로운 기술을 배우는 도전을 주저하지 않으면서 본분인 무한안전을 이어 가는 것입니다.
4차 산업혁명이 다가오면서 자동화가 대두되고 있습니다. 신호, 전기, 기계, 승무 등 다양한 시스템과 수많은 사람이 맞물려서 하나의 큰 흐름으로 움직이는 지하철에서 기술발전을 한꺼번에 적용하는 것은 힘들 것입니다. 하지만 통신 분야에서 VHF 방식이 LTE-R로 도입되고 있듯, 노후화되어가는 장비들이 교체되는 시기가 올 것입니다. 그때를 대비해서 ATO, CBTC와 같은 신기술에 대한 배움을 주저하지 않을 것입니다.
동시에 안전이라는 본분을 잊지 않을 것입니다. 자동화 시대가 온다 해도 오히려 그 끝에서 사람이 직접 하는 일이 더 중요해질 것입니다.
특히 열차 간격을 제어와 선로전환을 통해 안전과 직결되는 신호직무에서 기기들을 점검하고 보수하여 항상 정상상태를 유지하는 업무는 사람의 손길이 꼭 닿아야 합니다.
기술 발전에 발맞춰 나아가면서 원칙을 지키는 점검을 통해 시민이 믿고 탈 수 있는 안전한 지하철을 계속 이어나가는 것이 저의 목표입니다.