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합격 자소서

SL / R&D 기구설계 / 2020 하반기

계명대 / 기계공학전공 / 학점 4.22/4.5 / 토익: 730, 토익스피킹: 130/레벨6, 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: / 해외봉사, 동아리, 교내활동, 교내 공모전 수상 2회, 직무 관련 교육사항 3개 / 한국사검정시험: , 컴퓨터활용능력: , 기타: ATC 캐드마스터 1급

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1. 본인이 회사를 선택할 때 가장 중요한 항목 2개를 선정하고, 에스엘의 어떤 부분이 해당 항목에 부합하는지 구체적으로 서술해 주십시오. (최소 200자, 최대 500자 입력가능) ‘미래를 위해 노력하는 기업’인지, ‘한 분야의 선두기업’인지입니다. 올해 7월, 경산의 SL본사로 견학을 간 적이 있습니다. 그곳에서 광원을 다각도로 활용한 헤드램프들을 보고, 소음 및 가상주행 등의 시험과 프로세스에 관해 설명을 들으며 FEM분야의 최고의 자리를 지키려는 SL의 노력을 볼 수 있었습니다. 이 경험들은 SL이 미래차 시장에 대비하고 다양해지는 소비자의 Needs를 수용하기 위해 심혈을 기울이는 모습으로 비춰졌고, 미래를 준비하는 SL이라는 인식을 심어주었습니다. 또한 다수의 우수 협력사 수상으로 제품의 홍보와 우수성이 검증된 기업이라 생각했고, 일자리 으뜸기업으로 선정된 사례로 SL의 경영이념인 인간제일주의의 실천을 확인할 수 있었습니다. 2019년부터 SL에서 FEM의 매출비중이 점점 증가하는 추세입니다. 이에 저의 역량을 보태어 SL이 자동차 램프계의 콜롬버스가 되어 전 세계에 초일류기업의 Identity를 알리는 순간을 함께 그려보고 싶어서 지원하였습니다. 2. 자발적으로 최고 수준의 목표를 세우고 끈질기게 성취한 경험에 대해 구체적으로 서술해 주십시오. (본인이 설정한 목표, 목표의 수립과정, 처음에 생각했던 목표 달성 가능성, 수행 과정에서 부딪힌 장애물 및 그 때의 감정(생각), 목표 달성을 위한 구체적 노력, 실제 결과, 경험의 진실성을 증명할 수 있는 근거가 잘 드러나도록 서술) (최소 200자, 최대 600자 입력가능) [Impossible? I’m possible!] 고2 시절, 수학 성적이 좋지 못했습니다. 당시 원하던 진로의 필수과목이었기에 시간과 노력을 가장 많이 쏟았지만 좀처럼 성과는 보이지 않았습니다. 3학년으로 진학할 쯤, 이 실패를 극복하기 위해 변화의 필요성을 느껴 공부법을 바꿨습니다. 책 없이 기억에 의존하며 백지에 쓰며 과외처럼 설명하듯 총 5회 복습을 했고 달력에 날짜를 표시해가며 이 과정을 반복했습니다. 은연 중 떠오르는 ‘5회’라는 횟수에 대한 의구심은 피할 수 없었지만 참고 버티며 1달이라도 해보자는 마음을 먹었습니다. 고3이 되던 해 1월 1일부터 시작했던 이 공부법은 7개월에 걸쳐 마무리 되었습니다. 그 후엔, 성적이 오르는 것을 시각적으로 확인할 수 있었고 수능에서 역대 최고점인 89점을 성취할 수 있었습니다. 비록 원했던 학과로 진학은 못했지만 마음을 다잡고 앞 문단의 경험을 떠올리며 학업에 치중했습니다. 그리고 대학에서 석차 1등, 전액장학금, 매 학기 장학증서 수여, 성적우수장학생 선발이라는 결과를 이뤄냈습니다. 반복의 힘을 다시금 깨달았고 노력은 배신하지 않는다는 좌우명을 새기며, 현재 수석졸업을 목표로 학점관리에 힘쓰고 있습니다. 3. 본인은 어떤 사람이라고 생각하는지, 주위 사람들로부터 어떤 사람으로 불리는지를 간략히 서술하고, 자신의 인생에서 가장 중요한 경험과 그 경험을 통해 얻은 것은 무엇인지 구체적으로 서술해 주십시오. (자신에게 가장 큰 영향을 끼친 경험, 사건, 인물 등 포함) (최소 200자, 최대 600자 입력가능) 우직한 사람입니다. 그렇기에 대단하기보다 단단한 사람으로 평가됩니다. 저의 누나는 대입 시절, 명문대를 갈 수 있는 성적임에도 등록금이 저렴한 지방 국립대로 진학하였습니다. 그런 모습에 저도 좋은 성적으로 등록금이 저렴한 국립대에 진학하고 싶었습니다. 하지만 이상과 반대로 추가합격으로나마 겨우 사립대에 들어갈 수 있었고, 마주한 첫 등록금은 그 어떤 금액보다 크게 느껴졌습니다. 부모님께서는 차분히 저를 안심시키시며 500만원을 선뜻 내어주셨습니다. 그 상황이 너무 죄송해서 어떻게든 돈을 마련하고 싶었습니다. 그래서 택배 물류센터에서 일하던 지인에게 도움을 청했고 일자리를 얻을 수 있었습니다. 겨울이었지만 힘을 쓰다보니 겉옷은 거의 필요가 없었고 입술은 추위에 갈라져 피가 났고 24시간 무수면 근무를 서기도 했습니다. 그렇지만 효도하겠다는 다짐으로 버텼고 다행히 등록금의 절반 금액을 모을 수 있었습니다. 현재까지 받아온 장학금은 지금까지 납부한 등록금 총액을 넘어섰습니다. 특히 전액장학금을 받았을 때 부모님께서 기뻐하시던 표정은 잊혀지지 않습니다. 그 미소를 잃지 않으시도록 늘 그렇듯 부단히 노력할 것이며, 은혜에 보답하는 자랑스런 아들이 되고자 합니다. 4. 본인의 경험 중 다양한 배경과 생각을 가진 사람들과 의견을 조율하여 문제를 해결한 경험에 대해 구체적으로 서술해 주십시오. (당시 상황, 과정에서 부딪힌 장애물 및 그 때의 감정(생각), 문제 해결을 위한 구체적 노력, 본인의 해결방법, 실제 결과, 경험의 진실성을 증명할 수 있는 근거가 잘 드러나도록 서술) (최소 200자, 최대 600자 입력가능) [희망을 선물하다] 인도로 해외봉사를 갔을 때 지역에 심각하게 오염된 큰 호수가 있었습니다. 이 곳은 주민들이 생활수를 공급하는 곳이었기에 저희는 주민들의 위생문제가 걱정되어 이 호수를 정화시킬 프로젝트를 수행하였습니다. 하지만 팀원들 대부분이 수질과 환경 관련 지식이 부족했고, 관련 시설을 설치한다 해도 주민들의 지속적인 관리가 어렵다는 제약에 해결책이 쉽게 도출되지 않았습니다. 그래서 현지 주민들과 대화하며 오염원인과 그들이 구체적으로 바라는 해결책을 물어보았습니다. 오염의 주원인은 펜스가 없기에 동물들이 무분별하게 출입하여 생긴 배설물과 외국에서 온 노동자들의 쓰레기 불법 투기였고, 주민들이 바라는 해결책은 복잡한 정화시설을 설치하는 것 보다 오히려 더 이상의 오염을 방지하는 것이었습니다. 이를 토대로 현지인들의 의견을 적극적으로 반영하여, 쓰레기 투기 방지와 동시에 동물들의 접근을 막도록 호수 주위를 높은 콘크리트 벽으로 막는 해결책에 도달하였습니다. 벌레가 꼬이면 악취와 오염은 계속될 수도 있다는 피드백에 해충퇴치 전구도 설치하기로 하며 완성도를 높여갔습니다. 그 결과, 최종 심사에서 총 4개의 팀 중 저희 팀이 최우수 아이디어로 선정되었습니다. 5. 에스엘에서 일하고 싶은 구체적인 분야(직무)를 제시하고, 해당 직무에 관심을 갖게 된 계기와 이를 잘 수행할 수 있다고 생각하는 이유를 본인의 준비과정, 보유역량, 관련 경험, 성장목표 등의 근거로 서술해 주십시오. (최소 200자, 최대 1,000자 입력가능) 차량에서 차체 프레임 다음으로 운전자에게 가장 많이 노출되는 부위는 앞 차의 리어램프입니다. 현재 리어램프 시장은 디자인적으로 경쟁력을 갖추는 추세지만, 저는 사고를 줄이는 기능적 측면이 강화되도록 직접 설계하고 싶습니다. 따라서 제 관심은 기구설계의 리어램프 설계로 자연스레 향하였고 SL의 ‘리어설계팀’에서 역량을 펼쳐보고 싶습니다. [설계직무의 마스터를 향해] 학부 2학년 때, 교내 CATIA입문 과정을 수료하여 3D프로그램에 대한 기초 역량을 쌓을 수 있었습니다. 그 후 3, 4학년 때 관련 전공수업들을 빠짐없이 수강해 Stapler와 RC헬리콥터를 만드는 Term-프로젝트를 실시하며 CATIA 사용 역량을 키웠습니다. 3D 모델링 사고력을 좀 더 기르기 위해 Auto CAD도 도전해봤습니다. 교과과정에서는 배울 수 없었기에 독학으로 역량을 키웠고 ATC 캐드마스터 1급 자격증 시험을 목표로 삼았습니다. 합격하기 위해 사전에 70개의 3D도면을 정확히 그리는 연습을 했고 올해 10월 17일 시험에 합격하여 자격증을 취득하였습니다. 현직자와의 온라인 멘토링을 통해 ‘안전거리 미확보를 방지하는 리어램프’ 관련 연구제안서를 작성해본 경험이 있습니다. 또한 교내에서 주최한 SL실무자 분들과 함께한 토크콘서트에 참가하여 설계직무에 대해 자문을 구하며 설계자의 역할에 대해 더 넓은 시야를 가질 수 있게 되었습니다. 관련 종사자들께서는 모델링 능력도 중요하지만, 다른 팀과 협업할 수 있는 역량도 중요하다고 했습니다. 이런 경험들을 늘 명심하며 직무를 수행하는데 어려움이 없도록 준비된 자세로 SL에 지원하겠습니다. [나를 필요로 하도록] 입사 후 설계 엔지니어로서 역량을 증명하기 위해 CATIA 관련 Part, Surface, Assembly Design 부문 자격증을 취득하여 입사 후 3년 안에 Associate, specialist, expert 타이틀 중 2가지를 거머쥐겠습니다. 저의 커리어 발전과 동시에 SL에서 설계 역량으로 인정받는 인재가 되고 싶습니다. 6. 에스엘에 하고 싶은 질문을 작성하고, 그 이유는 무엇인지 구체적으로 서술해 주십시오. (최소 100자, 최대 300자 입력가능) 광원을 제어하는 마이크로 렌즈 기술과 빛을 모아주는 결상광학 기술력의 연구 진행도가 궁금합니다. 자율주행차 시대에 자동차 램프의 역할은 ‘조명’에서 ‘의사소통’의 패러다임으로 확장되고 있습니다. 이에 SL은 보행자와 주변 차량에게 운전자의 의도를 노면에 메시지로 투영하는 기술을 개발 중이라는 2019년 기사를 보았습니다. 하지만 이 같은 기술을 구현시키기 위해서는 기술적 어려움이 많다고 알고 있습니다. SL에 입사한다면 직접 설계해보고 싶은 리어램프의 기능에 필수적인 기술력으로써 해당 연구의 진행도를 알고 싶어서 질문 드렸습니다.