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경험/경력기술서
입사지원서에 기술한 경험사항 또는 경력사항에 대해 상세히 기술해 주시기 바랍니다.
- 직무관련 '경험'사항 기술은 본인이 수행한 활동내용, 소속 조직이나 활동에서의 역할, 활동결과에 대해 구체적으로 작성해 주시기 바랍니다.
- 직무관련 '경력'사항 기술은 직무영역, 활동/경험/수행 내용, 본인의 역할 및 활동, 주요성과에 대해 구체적으로 작성해 주시기 바랍니다. [500자 이내]
대형마트 협력업체에 근무하면서 보안업무, 주차관리 및 안전 점검, 카트 정리, 고객 응대 서비스 등을 수행한 경력이 있습니다. 주로 계산대 옆 출입구에서 보안업무와 고객응대, 매장 내 혹은 주차장 내 카트 정리 업무를 담당하였습니다. 더불어 주기적으로 주차관리 및 안전 점검에 대한 보고서도 작성하였습니다. 외부로 유출된 카트 혹은 기능 고장에 대해 미리 파악하고 수거 및 수리를 통한 대응을 하였습니다. 또한, 주차장 이용에 차질이 생길 수 있는 방치된 카트, 물기 등 위험요소를 미리 제거함으로써 고객들이 안전하게 마트 이용을 할 수 있도록 노력하였고 안전분야 모범 사원으로 선정된 경험도 있습니다.
군 복무 시절, 군 간부 교육기관의 참모부 행정병과 사단장 개인 근무병으로 복무한 적이 있습니다. 모든 부처의 일정을 취합하여 이를 정리하는 업무를 맡았으며 이 밖에 귀빈 접견, 타 기관 및 부서의 고위 간부 전화 대응 업무를 통해 전반적인 업무 수행 능력을 기를 수 있었습니다.
자기소개서
지원분야(직종)에 지원한 이유를 귀하가 가진 특기, 능력 등과 관련하여 구체적으로 작성하여 주십시오 * [500자 이내]
저는 외출 시 안전 및 챙길 소지품을 두 번씩 확인하는 습관이 있을 정도로 꼼꼼한 성격입니다. 그래서 미리 준비하는 습관도 함께 가지고 있습니다. 위의 행동패턴이 도시철도공사 사무직에 지원함에 있어 도움이 될 수 있다고 생각합니다. 시민들이 대중교통을 이용할 때 느끼는 만족도는 대부분 원활한 흐름 또는 안전이 차지한다고 생각합니다. 안전은 결코 급하게 준비한다고 해서 예방되지 않습니다. 또한, 안전 문제 대부분은 승, 하차 혹은 에스컬레이터 이용 중에 발생합니다. 따라서 문제가 될 소지를 파악하고 항상 미리 대비하는 자세가 필요하다고 생각합니다. 대형 마트에 1년 1개월간 근무하는 동안 위험 및 돌발상황에 대처하는 훈련을 2주에 한 번씩 시행해오면서 실제 상황에서 진짜 대처할 수 있을까 하는 의문을 가진 적이 있습니다. 그러나 실제로 소방시설 오류로 인한 경보가 울리자 대응 메뉴얼 절차대로 행동하는 저를 보며 확신할 수 있었습니다.
우리 공사의 비전은 “시민 행복을 여는 스마트 도시철도, 글로벌 일류 HAPPY DTRO”입니다. 우리 공사에 입사한다면 비전달성을 위해 어떤 노력을 할 것인지 작성하여 주십시오 * [500자 이내]
시민들의 삶에 가장 중요한 부분을 차지하는 요소 중 하나는 단연코 대중교통서비스라고 생각합니다. 지역사회의 원활한 발전을 위해 없어서는 안 될 서비스입니다. 더욱이 도시철도는 도로를 이용하는 기타 교통수단과는 달리 철도를 이용함으로써 더 많은 수용 인원과 신속한 서비스를 제공합니다. 주요 도심지를 대부분 관통하는 노선을 통해 대구에 거주 또는 방문하는 인원이 불편함 없이 그 서비스를 이용 가능합니다.
저는 시민 행복이라는 비전 달성을 위해 핵심가치 실현에 가장 많은 노력을 기울일 것입니다. 평소 주 6회 이상 세 가지 노선을 모두 이용 중이며 또한 가장 많은 승객이 오가는 1, 2호선 반월당역도 이용 중입니다. 시민의 관점에서 도시철도를 이용할 때, 불편한 점 혹은 개선했으면 하는 점 등 의견 수용 및 피드백 과정이 매우 중요하다고 생각합니다. 과거 대형마트 주차관리직 업무를 수행할 당시에도 원활한 주차 흐름을 위해 의견 수렴을 요청하여 꾸준한 개선을 이룬 경험이 있습니다.
우리 공사의 인재상은 신뢰·공감·스마트입니다. 귀하의 어떤 점이 우리공사의 인재상과 맞다고 생각하는지 작성하여 주십시오 * [500자 이내]
저는 안전에 대한 인식, 새로운 환경 변화에 대한 적응에 강점이 있다고 생각합니다. 대형마트에 근무하면서 2주 간격으로 시행한 고객안전 및 소방훈련을 통해 안전에 대한 인식을 꾸준히 발전시켰습니다. 또한, 건설기초 안전교육 이수증을 보유 중이며 산업재해가 자주 발생할 위험이 있는 다수의 건설현장에서 근무한 경험이 있습니다. 더불어 약 7곳의 피시방 근무 경험과 풀필먼트 서비스의 다양한 공정에서 근무한 바 새로운 환경 변화에 익숙하며 적응 능력 또한 탁월하다고 생각합니다.
다양한 근무환경에 종사하면서 느낀 점은 소통의 중요성이었습니다. 다수 문제는 소통에서 발생하며 이는 마찬가지로 소통으로 해결할 수 있었습니다. 주변에서 호불호가 없는 성격, 인상이 좋다는 소리를 자주 접했으며, 다수의 사람에게서 쉽게 호감을 끌어내는 능력을 갖추고 있다고 생각합니다. 이는 많은 고객을 응대해야 하는 공사의 업무에 적합한 능력이라고 확신할 수 있습니다.
다양한 이해관계가 충돌하는 상황에서 귀하가 주도적으로 갈등을 조정하여 좋은 결과를 얻으신 경험이나 사례를 작성해 주십시오 * [500자 이내]
군 복무 시절 군 간부와 행정병의 후반기 교육을 위한 학교기관에서 복무한 이력이 있습니다. 저의 직무는 사단장 개인 비서병 및 참모부 행정병으로서 학교의 일, 주, 월간 일정 및 사단장 일정을 작성하는 업무를 수행했습니다. 참모부 행정병으로 근무하다 보면 다양한 부처에서 올라오는 결재서를 사단장에게 결재받습니다.
높은 직급의 두 간부가 대면보고 및 결재를 위해 비서실을 방문하여 급하게 보고 요청을 한 적이 있었습니다. 계급이 굉장히 높았기에 전속부관과 저는 두 간부의 의견 충돌 상황에서 해결책을 고심하고 있었습니다. 저는 당시 업무를 하며 느꼈던 이전 업무보고에 따른 심리변화에 주목하였습니다. 현재 학교장님이 주목하고 있는 학교운영 건에 대해 먼저 보고를 하게 되면 그 뒤에 이어지는 보고에 대해서 더욱 긍정적으로 평가할 것이라는 의견을 제시했습니다.
그 결과, 두 간부 모두 동의하였고 갈등을 조정한 것뿐 아니라 업무 보고 순서를 조정함으로써 긍정적 효과도 얻을 수 있었습니다.
도시철도분야 주요 이슈에 대하여 한가지 언급하고, 이에 대한 본인의 의견을 작성하여 주십시오 * [500자 이내]
국내 도시철도 분야는 현재 경영실적에 있어 큰 문제를 겪고 있다고 생각합니다. 가장 주된 요인으로는 대한민국의 고령화가 급속하게 진행됨에 따라 65세 이상 인구가 증가, 무임승차 비율이 가파르게 증가한다는 점입니다. 이는 모든 지역의 도시철도공사가 겪고 있는 문제이며 국비지원을 받지 못하므로 해결책이 시급한 상황입니다. 2, 3호선 착공 및 개통이 예정보다 미뤄진 전례도 있습니다.
내부적으로는 위험요인이 존재하고 있으나 외부적으로는 공사 자체에 대한 시민들의 만족도가 높은 점, 대구 지하철 참사 이후 안전요원의 집중배치를 통한 사고율 하락, 국가고객만족도 지하철 서비스 부문 11년 연속 1위 등 강점이 다수 존재합니다.
따라서 내부의 위험요인을 제거하기 위한 대외적인 이미지를 적극 활용할 필요가 있다고 생각합니다. 고령화 문제로 인한 적자는 언젠간 이슈화될 수 밖에 없다고 생각하기에 쟁점 사안으로 떠오를 때 시민들의 적극적 지지를 위한 이미지 형성 과정에 집중해야 합니다.