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1. 지원하신 직무에 지원하게 된 동기에 대해 기술해 주세요. (성격(장단점), 관심사항, 개인의 목표 및 비전 등 자신을 어필할 수 있는 내용을 기반으로 자유롭게 기술하시기 바랍니다.)
[앤비젼의 매력에 빠진 이유는 '도전']
오래전, 한 예능 프로그램에서 돈까스 전문점을 운영하시는 사장님에 관한 이야기를 접하게 되었습니다. 그 사장님은 돈까스 장인으로 불리시며, 손님 한 명을 받더라도 최상의 음식을 대접하기 위해 하루에 100인분만 판매를 한다고 합니다. 또 그 사장님이 장인이라 불리기까지 엄청난 도전과 실패를 겪었었다는 사실을 듣고 감명을 받았습니다. 그전까지 저는 실패하는 것을 두려워해서 도전을 잘 하지 않았습니다. 하지만 아무것도 안 하는 것보다는 적어도 도전하고, 실패하는 것이 훨씬 현명하다는 것을 깨닫게 되었습니다. 이처럼 앤비젼은 미래 사회를 선도할 혁신 기술 개발 및 난제 해결에 과감하게 뛰어들고 있다는 점에서 저에게 '도전'이라는 가치를 심어주어 지원하게 되었습니다.
[언제나Yes 외치는 긍정 인플루언서]
평소 활발하고 적극적인 성격으로 사람들과 어울려 활동하는 것을 즐기는 편입니다. 필요한 사항이 발생하면 먼저 나서서 해결하고, 할 수 있다는 긍정적인 태도로 사람들의 인망을 얻고 있습니다.
대학 시절, 동아리를 기획한 경험이 있습니다. 기숙사에 비치된 야외 농구장은 개인들이 우후죽순으로 사용하다 보니 갈등이 발생하는 경우가 종종 있었습니다. 체계성이 필요하다는 판단으로 행정실에 방문하여 동아리 창설에 대해 문의하였고, 사람들을 모아 정식으로 모임을 운영하게 되었습니다. 생각보다 많은 사람들이 참여하게 되면서, 1대 농구동아리 회장으로 활동하였습니다.
꼼꼼하고 계획적인 성향을 가지고 있으나, 지나친 세심함으로 업무 추진에 어려움을 겪을 때가 있습니다. 인턴 근무 중 비대면으로 추진하던 팀 프로젝트가 방향성을 벗어나는 문제를 겪게 되었습니다. 팀장으로서 욕심을 내려놓고 팀원들 간의 분업을 재조정함으로써 위기를 넘길 수 있었습니다. 협업을 위해 서로 간의 신뢰와 유연한 소통이 중요함을 배웠던 경험이었습니다.
어떤 상황에서도 Yes를 외치며 주도적으로 성과를 만드는 긍정 앤비젼인이 되겠습니다.
[프로 직업정신으로 쌓아가는 신뢰]
평소 신뢰를 최우선 가치로 여기며 다양한 직무에서 완성도 높은 업무를 수행하고자 노력해왔습니다.
대학 시절, 사회 경험을 쌓고자 다양한 아르바이트를 했습니다. 그 중에서 카페 아르바이트는 이러한 프로 직업정신을 배양하는 기회의 시간이었습니다. 물론 처음에는 카페의 다양한 음료 제조법을 익히고 손님을 능동적으로 응대하는 데 어려움이 많았습니다. 한 번씩 실수할 때면 자존감이 떨어져 그만둘까 고민한 적도 있었습니다. 그럴 때, 여기가 이 근방 가게 중에서 가장 힘든 곳이라 여기서 적응하면 어디를 가도 잘할 것이라는 점장님의 말씀이 상황을 극복하는 큰 힘이 되었습니다. 이를 계기로 이왕 할 거면 제대로 해보자는 당찬 목표가 생겼습니다. 이후, 점장님께 문의해 기존 주2일 근무를 주5일 근무로 연장하며 실력향상에 집중했습니다. 근무가 없는 날은 따로 레시피를 외우며 업무향상에 노력했습니다. 그렇게 꾸준히 노력한 결과, 신규 아르바이트생을 직접 가르칠 정도의 전문성을 갖출 수 있었습니다. 더불어 그동안의 책임감 있는 모습을 지켜보신 점장님의 신뢰를 얻으며 카페 매니저 직책을 제안받기도 했습니다. 이 경험에서 업무의 완성도를 높이고 신뢰를 형성하는 프로 직업정신을 배웠습니다.
프로 직업정신은 맡은 직무를 책임감 있게 전문성을 가지고 임하는 태도라고 생각합니다. 입사 후, 이러한 태도를 갖추고 앤비젼의 솔루션영업 직무에 능동적으로 임해 뚜렷한 성과를 창출하는 인재가 되겠습니다.
2. 지원하신 직무와 관련되거나 가깝다고 생각되는 전공 프로젝트 1가지를 선정하여, 배경/과정/결론으로 중심으로 소개해주세요.
[캡스톤 디자인 전공으로 설계 및 제작 경험으로 인한 역량 증대]
졸업 작품으로 태양광 무인기를 팀원들과 함께 제작했습니다. 당시 목표는 10시간 이상의 장기체공이었고, CATIA로 설계하고 Prepreg라 하는 특수 섬유를 활용하여 동체를 제작하였고, 무인기가 받는 항력 및 양력들을 계산하여 날개, 모터 등을 설계하였습니다. 또한 태양광으로 받는 에너지로 전력을 생산하는 태양전지를 날개에 부착하는 섬세한 작업을 수행하였습니다. 마지막에는 제작한 부품들의 품질 점검, 날개의 세부 각도 그리고 날개에 부착된 태양전지의 납땜상태까지 모든 사항에 대해 디테일하게 확인하고 작업을 진행하였습니다. 조립과정에는 이전 작업들과 달리 직접 손으로 배선과 조립을 수행하기에 전선의 절단 등 수 없이 많은 문제점이 발생하였습니다. 하지만 문제점이 발생한 원인을 찾아내어 모두 해결하였고 마무리한 완성품은 실제 12시간을 장기비행에 성공하며 전국 대학생 캡스톤 디자인 경진대회에서 대한항공 기술연구원장상이라는 전례없는 교외수상하는 성과를 얻게 되었습니다.