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1. 지원동기
- 지원하고자 하는 기업을 생각할 때, 스스로의 역량을 어느 정도 발휘할 수 있을지, 그리고 스스로의 역량을 통해 기업과 함께 성장할 수 있을지를 생각합니다. 국제통상학과를 복수전공하며, 2년간 관세사 시험을 준비했습니다. 국제 운송 프로세스에 대한 전반적인 이해와 국제항공운송협약, INCOTERMS2020 등 국제협약과 각종 무역 전문지식을 쌓았습니다. 특히 UCP600을 공부하며 AWB 및 B/L 기타 각종 운송 서류들을 직접 접하며 국제 운송에 많은 관심이 생겼습니다.
오늘날 물류대란 및 공컨테이너의 부족으로 국제 운임이 급등하는 한편 화주들의 안정적인 운송편 확보가 중시되고 있습니다. 또한, 대형 화주뿐만 아니라, 소량의 개별 화주들이 증가함에 따라, 항공 포워더의 중요성 역시 함께 증가하고 있습니다. 이러한 상황에서 고려종합국제운송은 35년 이상의 경력을 가진 안정적인 기업이면서도, 끊임없이 성장하고 있는 기업입니다. 현실에 안주하지 않고 끊임없이 성장하는 고려종합국제운송의 항공수출팀에서 역량을 발휘하며 함께 성장하고 싶습니다.
2. 성격 및 장단점
-[먼저 행동하는 일정 관리]
일찍 행동하여 이후 일정을 관리합니다. 인턴을 하는 동안 항상 1시간 일찍 출근하여 하루의 업무를 정리했습니다. 이른 행동으로 만들어낸 여유는 뉴스레터 발송 업무와 같이 협력 업체와 함께 행하는 업무에서 특히 돋보였습니다. 발송 예정일 일주일 전에 뉴스레터 각 담당자에게 미리 알려 시간에 쫓기지 않도록 하고 이를 빠르게 취합하여 협력 업체에 송부하여 뉴스레터 제작 및 발송 일정에 차질이 없도록 하였습니다.
‘운송 서비스’에 있어 고객과의 신뢰는 시간 준수에서 나온다고 생각합니다. 항상 일찍 시작하여 일정을 관리하는 성격은 고려종합국제운송의 운송 서비스가 일정에 차질 없이 이행될 수 있게 할 수 있습니다.
[과도한 계획]
계획을 세우고 이를 따라가지 못해 부담감을 느끼는 일이 종종 있습니다. 특히 수험 생활 동안 과도한 계획을 세우고 그 계획을 지키지 못하여 어려움을 겪었습니다. 단점을 인식한 이후로는 작은 계획을 세우기 시작했습니다. 막연한 미래가 아닌 당장의 일을 정리하는 단기 계획을 세우니 공부 효율도 늘어났습니다.
인턴 경험에서도 큰 행사에 대한 부담감을 단기 계획을 통해 이겨냈습니다. 이후 매일 퇴근하기 전, 다음날 할 일을 메모하는 습관과 매일 아침 당일 할 일을 확인하는 습관이 생겼습니다. 과도한 계획에 부담을 느낄 수는 있지만, 이전에 이를 극복한 경험과 쌓아 온 습관을 바탕으로 고려종합국제운송의 운송 프로세스에 녹아드는 인재가 되겠습니다.
3. 직무에 대한 이해
- 2년 간 관세사 시험에 도전했습니다. 1차 시험에 합격하였고, 2차 시험에서는 전 과목 과락을 면했습니다. 시험이 끝나고는 관련 자격증을 취득하는 데 몰두하였습니다. 2달 간 5개의 자격증을 도전하여 보세사, 원산지관리사, 국제무역사 1급, 외환전문역 2종, 무역영어 1급 자격증을 모두 취득했습니다. 특히 보세사 자격증과 원산지관리사 및 국제무역사 자격증을 준비하며 관세사 시험에서 얻은 지식에 더불어 전체적인 운송 프로세스와 복합운송 기타 국제협약에 대한 전문지식을 쌓았고 그 자격을 취득했습니다. 특히 INCOTERMS2020, UCP600과 같은 주요 무역 국제협약에 더불어, 몬트리올협약 및 헤이그규칙 기타 국제운송협약에 대한 이해 또한 하고 있습니다. 이러한 전문지식은 항공수출팀의 업무에 적응하는 데 많은 도움이 될 수 있습니다.
국제 물류 및 포워딩 직무에서 가장 중요한 자질은 시간 엄수와 커뮤니케이션 능력이라고 생각합니다. 인턴 경험을 하는 동안 항상 일찍 행동하여 이후 일정을 관리하는 성격은 결국 각종 프로젝트의 기한 및 시간을 엄수하는 결과를 낳았습니다. 그리고 인턴 경험을 하며 KODAS, 주한무관 통합 워크샵 기타 각종 행사와, 뉴스레터 발행과 같은 협력업체와 함께 하는 업무에서 커뮤니케이션 역량을 쌓았습니다. 특유의 시간을 중시하는 습관과 커뮤니케이션 역량을 통해 고려종합국제운송 항공수출팀의 업무가 차질없이 진행되도록 하겠습니다.
4. 입사 후 포부
- 전 세계적인 국제 물류의 침체가 어느덧 물류대란으로 이어졌습니다. 이로 인해 선복 수요와 함께 운임이 높아지는 상황에서 화주들은 높은 운임에도 불구하고 안정적인 선복의 확보를 더욱 중시하는 경향을 보이고 있습니다. 이러한 상황에서 포워더의 주요 고객인 화주와의 협상을 회사에 가장 유리한 방향으로 이끄는 데 도움이 되겠습니다.
쌓아 온 전문지식을 실무의 적재적소에 적용할 수 있는 실무 역량은 아직 부족하겠지만, 원활한 커뮤니케이션 능력과 성실함은 업무에 빠르게 적응하는 초석이 될 수 있습니다. 수많은 돌발 상황이 발생하는 국제 물류 현장에서 몸으로 부딪히고, 문제를 해결하는 과정에서 선배님들의 기술을 습득하고, 자신만의 노하우를 쌓으며 일류 포워더가 되도록 노력하겠습니다.