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1. 해당 공고 및 세부 수행직무를 희망하는 이유와 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오.(1000) [안락한 자동차에 대한 열망] 저는 어릴 때부터 도로 위에서 주행하는 것들을 관찰하곤 했습니다. 그 관심은 성인이 되서도 이어져 자작차 동아리에 가입했습니다. 직접 만든 자작차는 승차감이 매우 안좋고 시끄러웠기 때문에 자연스레 소음/진동에 관심이 생기게 되었습니다. 이후 자동차와 관련된 많은 경험을 하면서 편안하고 조용한 자동차를 만들겠다는 열망이 싹텄습니다. 1. 자작차 동아리 자동차에 대한 이론도 중요하지만 제작 경험이 훨씬 중요합니다. 자작차 동아리 MECAR에 가입하여 서스펜션 팀에서 활동하면서 CV 조인트, 트레일링 암, 휠 허브 어셈블리와 같은 부품들을 설계했습니다. 또한 알테어 코리아의 지원을 받아 하이퍼웍스 및 심솔리드에 대한 강의를 들은 후 설계한 부품들의 응력해석을 진행했습니다. 그 결과 22년도 KSAE에서 주관하는 BAJA대회와 BAJA-EV에 출전하였습니다. 자작차 동아리를 통해 서스펜션 구조에 대해 많은 학습을 하였고 팀원과 끊임없이 토론하며 협동심을 길렀습니다. 2. 진동 연구실 학부 인턴 소음/진동 해석에 대한 실력을 쌓기 위해 학부 인턴을 지원했습니다. 매트랩을 통해 소음/진동 해석에 필요한 FFT, MAC, FRF 등에 대해 심화학습을 한 이후 LMS를 통한 충격 시험의 결과와 앤시스 동적 해석 결과 비교를 통해 차량용 공기청정기의 물성치와 경계조건을 결정하는 과제를 진행했습니다. 그 이후 차량용 스테이터 코어에 대한 모달 해석을 진행하여 이방성 물질에 대한 물성치의 최적 도출 과정을 학습했습니다. 3. H-Mobility 최근 환경에 대한 관심과 수요가 늘어남에 따라 환경차에 관한 지식이 필수적이라 판단했습니다. H-Mobility를 수강하여 신에너지 자동차, 배터리, 전력변환 및 모터에 대한 학습을 했고 모터에 대한 심화학습까지 마쳤습니다. 이와 더불어 정비병으로 군생활을 하면서 얻은 경험과 학과 수업에서 진행한 각종 자동차 관련 프로젝트를 통해 넓은 시야로 자동차 개발에 임할 수 있게 되었습니다. 2. 본인의 역량을 나타낼 수 있는 주요 전공과목(최대 5개)을 선정하여, 해당 과목에서 습득한 역량 및 성취도(학점)를 기술해 주십시오. ※ 석사과정자는 연구경력 및 세부 전공에 대해 기술해 주십시오 (1000) 연구논문 [A0 4.0/4.5] '소형차의 NVH 감소'라는 논문을 작성하였습니다. 솔리드웍스를 통해 플로어 패널의 형상을 설계하고 앤시스로 해석을 진행했습니다. 비드 및 복곡면이 패널의 강성과 고유진동수에 미치는 영향을 관찰했고 그에 따른 변형값과 음압의 변화 추이를 분석했습니다. 그 결과 탑승자에게 전해지는 소음/진동을 최소화하는 결과를 도출해냈고 안전 계수를 측정하여 안전성도 확인했습니다 기계진동 [B+ 3.5/4.5] 소음/진동 분석을 하기 위해선 고유진동수와 모드 해석법에 대해 파악해야 합니다. 먼저 강성과 댐핑을 고려한 운동방정식의 학습으로 힘을 가했을 때의 응답 스펙트럼을 파악한 후 Multi D.O.F의 FRF plot에 대해 배워 모드 해석의 기초를 다졌습니다. 또한 매트랩을 통한 FFT 음향해석을 진행하면서 샘플링에 대한 지식을 습득했습니다 재료거동학 [B+ 3.5/4.5] 여러 재료의 거동 특성과 등가응력에 대해 학습했습니다. 댐퍼의 크립 현상, 진동에 따른 재료의 피로, 안전 계수를 이해하여 부품의 변형에 대한 지식을 습득했습니다. 또한 자운스 범퍼의 피로누적을 다룬 논문에 대한 비평문을 작성하여 서스펜션에 대한 이해도를 높였습니다 기계요소설계 [A0 4.0/4.5] 다양한 기계요소에 가해지는 하중과 그에 따른 강성 평가법, 파괴이론을 학습했습니다. 그 이후 ‘재료거동학’에서 배운 피로 누적 개념을 활용하여 실제 사용되고 있는 멀티링크 서스펜션의 부품인 스프링, 베어링, 나사, 링크에 대해 정적 및 동적 해석을 하는 프로젝트를 진행해 서스펜션 해석에 대한 기반을 다졌습니다 창의종합설계 [A+ 4.5/4.5] 'VR 스노클링'이라는 제품을 직접 설계하고 제작했습니다. 이것은 물에 카메라를 단 보트를 띄우고 사용자의 시선과 동기화될 수 있도록 보트를 제어하여 물에 직접 들어가지 않고도 바닷속 구경을 할 수 있는 제품입니다. 프로젝트를 진행하면서 3D 프린터, 선반, 밀링 머신의 사용법과 가속도 센서를 통한 모터 제어를 학습했습니다