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1)성장과정 [공동체에 더 나은 바람을 불어넣자] '잘할 수 있는 일을 하며 타인과 공동체에 긍정적인 변화를 주자'는 가치관이 있습니다. 대학 시절 교육봉사활동을 하며 청소년들에게 전공수업으로 공부하고 자신 있는 과목을 강의한 경험이 있습니다. 그리고 교육봉사를 받은 청소년들이 활동이 끝난 후 지식이 넓어진 거에 행복해한 적이 종종 있었습니다. 이때 느꼈던 '보람, 자부심'은 가치를 매길 수 없는 소중한 감정이라 생각합니다. 따라서 추후 직장생활을 하면서도 업무수행을 통해 고객님들과 이러한 감정을 주고받고 싶다는 생각을 하였습니다. 이후 사회 속에서 자부심을 느끼며 할 수 있는 일을 고민하였습니다. 그러던 중 식품의 이동과정을 배운 전공수업과 군복무시절 보급직으로서 군수품 발주에 고마워하는 장병들을 떠올리며 재화의 흐름을 배우는 물류업에 매력을 느꼈습니다. 이에 따라 물류 및 관련업종인 선박과 해운업에 대한 지식을 같은 분야를 지향하는 학생들과 함께 쌓고자 선박금융연구회 활동을 하였습니다. 이러한 과정은 제 삶에 녹아져서 책임감과 문제해결능력으로 발전되었습니다. 선박금융연구회활동을 하며 스터디장소와 대관방식을 변경하여 회원들의 편리함을 도모한 경험이 있습니다. 이전에는 연구회활동을 예약이 가능한 스터디 카페에서 매주 일정 금액을 지불하고 대관하여 회원들이 다소 불편함을 느꼈습니다. 이에 저는 회장으로서 환경을 개선하여 회원들이 만족하는 연구회를 이끌 책임을 느꼈습니다. 따라서 회원들이 원하는 교내단과대학을 목표대관장소로 지정하고 계약을 체결해 보기로 하였습니다. 이에 따라 운영기획서를 작성하고 대관기준에 연구회가 부합하는 점을 관계자에게 전달하였습니다. 결국 토요일마다 강의실을 사용하는 조건으로 계약을 맺으며 회원들의 회비를 절감하고 동일한 강의실에서 편하게 활동할 수 있게 되었습니다. 현업에서도 한진인으로서 자부심을 느끼고 현황에 안주하기보다 화주와 한진 그리고 사회에 긍정적인 바람을 넣을 수 있는 의견들을 제안하고 실현하며 가치관을 이루겠습니다. 2) 일반적으로 경험하기 힘든 특별한 체험/남다른 성취경험 [정량적 분석과 의사소통으로 이뤄낸 목표] 선박금융연구회 회장직을 수행하며 성공적으로 해운시황분석대회를 개최한 경험이 있습니다. 당시 저를 포함한 회장단은 회원들의 요구에 따라 물류업까지 주제확장을 주장했지만, 지원기관인 부산금융진흥원은 해운업에 한정 짓기를 원하며 의견갈등이 있었습니다. 이에 저는 대회에 참가하는 신입회원을 대상으로 주제선호도 설문조사를 하였습니다. 또한 해운업과 물류업 간 연관도를 통계적으로 분석한 논문들을 조사했습니다. 그리고 설문조사결과와 선행논문을 진흥원과 공유하고 의견을 협의하여 주제를 확장하되 해운업을 중점으로 분석하길 신입회원에게 권고하였습니다. 그 결과 구성원 모두가 만족하는 대회를 개최할 수 있었습니다. 또한 물류직무 중 신규화주를 발굴하는 과정에서 재무지표와 사업성을 분석하여 탄탄한 영업업체를 선별하는 역량을 기르고자 신용보증기금에 재직하고 다양한 업체의 사업서류를 검토하였습니다. 특히 코로나특수 이후 전기 대비 매출이 감소하여 보증료가 인상될 상황에 처한 화물운송업체의 보증서 연장을 담당한 적이 있습니다. 이때 해당업체가 당기에 수취가 가능한 매출채권이 있는지 대표님께 확인하였고 함께 채권을 검토하며 효력이 있는 채권을 발견하였습니다. 이를 통해 보증료를 동결하며 업체에 동일한 금융지원을 할 수 있었습니다. 그리고 이러한 과정을 인턴업무발표회에서 발표하고 문제해결능력을 인정받아 우수인턴으로 수료할 수 있었습니다. 이러한 경험들은 대학 시절 사단법인이나 기업 대표님과 협업하여 소속된 조직을 위해 헌신을 한 점에서 책임정신을 실천한 일례입니다. 또한 단체에서 문제상황이 발생하여도 공동의 목표가 있다면 정량적인 근거를 분석하고 공유하여 문제를 해결할 수 있다는 교훈을 얻었습니다. 한진의 물류현장에서도 다양한 변수들로 물류 프로세스에 차질이 발생할 수 있습니다. 하지만 모두가 '화물의 효율적인 이동'이라는 목표를 가지고 있습니다. 이때 상기 경험들에서 쌓았던 분석력과 의사소통력을 발휘하여 한진의 물류사업에 기여하겠습니다. 3) 물류에 대한 가치관 [화주가 기대하는 바람직한 물류] 물류란 모든 산업의 든든한 지원군이라 생각합니다. 기업에서 신상품을 개발하여도 이를 만들기 위한 부품제조기업과 완제품을 유통하는 업체와의 물적 이동이 수반될 때 비로소 소비와 매출이 발생하기 때문입니다. 이러한 가치관을 바탕으로 글로벌선사를 대상으로 종합물류컨설팅 프로젝트를 하며 바람직한 물류란 선복량과 배차량 등 공급 요인도 중요하지만, 화주가 바라는 물류서비스를 영위하여 안정적인 화주관리와 유치 또한 필요하다는 점을 알게 되었습니다. 여기서 화주가 물류회사에 바라는 점을 두 가지 측면으로 분류할 수 있습니다. 첫 번째는 '글로벌사업 확장'입니다. 최근 내수시장위축으로 해외에서 다른 해외로 상품을 상거래 하는 국내화주가 증가하고 있습니다. 이때 화주는 화물이 이동하는 해외에 자체법인과 물류센터 등 인프라가 안정적으로 구축된 물류기업을 원합니다. 또한 물류업에서 글로벌사업을 확장할 시 해외거래하는 국내화주뿐 아니라 해당지역화주까지 유치하여 내수물류가 부진하는 시황에 안정적으로 대응할 수 있습니다. 두 번째는 '투명한 미들마일시스템' 입니다. 화주는 화물의 도착이 본격적으로 확인되는 미들마일부터 물류회사의 이미지를 형성합니다. 하지만 정보의 불투명성 때문에 화주는 여전히 불규칙한 운임과 배차지연 등의 불편함을 겪고 있습니다. 따라서 이를 주선하는 물류는 합리적인 데이터를 바탕으로 운임과 배차가 투명하게 이뤄지는 과정까지 포함됩니다. 이러한 과정을 통해 화주는 원하는 서비스를 물류사로부터 받았다고 생각할 것입니다. 한진은 우즈벡의 ELS법인 사업강화와 최근 물동량이 증가하는 인도네시아 사무소를 법인전환을 하며 글로벌 물류영업을 강화하고 있습니다. 또한 디지털플랫폼사업부를 신설하여 최적화된 미들마일을 추구하고 다양한 모델의 중개솔루션 개발로 고객 만족을 극대화하고 있습니다. 이러한 한진의 사업방향은 저의 물류가치관과 부합하며 투자 비용이 신규화주 유치로 회수 된다면 지속가능한 영업이익이 기대됩니다. 4) 지원동기 및 입사 후 포부 [자신 있는 실무를 하며 동적인 물류서비스를 제공하자] 한진과 함께한다면 지역사회에 트렌디한 물류서비스를 제공할 수 있다는 확신이 들어 지역인재에 지원하였습니다. 한진부산컨테이너터미널에 재직 중인 선박금융연구회 선배님의 특강을 들으며 한진에 대하여 알게 되었습니다. 선배님께서 들려주신 한진은 부산신항 물류센터 인수, 대전 스마트 메가 허브 설립 등 사업영역 확장과 더불어 물류비용 최소화를 추구하고 있었습니다. 또한 택배, 물류사업에 안주하지 않고 숲, 훗타운 등을 통한 사업모델 다각화를 추구하는 모습이 인상적이었습니다. 이처럼 물류에 신선한 변화를 주는 한진의 모습에 물류업은 정적이라는 저의 관념을 바꿀 수 있었습니다. 이처럼 아시아를 대표하는 물류 기업이라는 비전을 가진 한진에 매력을 느꼈습니다. 그리고 그동안 배운 물류지식을 바탕으로 실무경력을 쌓고 직접 기획한 사업안을 실현하여 화주와 사회에 더욱 큰 행복을 드리는 한진인이 되고 싶습니다. 이러한 목표를 달성하기 위하여 입사 후에는 직접 부산의 화물을 운영관리하며 실무경험을 쌓겠습니다. 특히 부산에는 한진부산컨테이너터미널이 있고 연간 300만 TEU 이상의 컨테이너 작업이 이루어지는 해운물류중추입니다. 이러한 부산에서 한진의 지역인재로서 컨테이너업황을 꾸준히 확인하고, 업무처리방식을 선배님들께 적극적으로 여쭤보겠습니다. 이후 5~7년 차 한진인이 된다면 현장에서 쌓아온 실무경력을 바탕으로 부산의 유망한 협력사 및 화주업체를 발굴하겠습니다. 이 과정에서 업체의 재무적지표뿐만 아니라 업황, 사업성 등 다양한 지표들을 함께 분석하겠습니다. 그리고 현재에 안주하지 않고 CPIM취득 등 실무에 도움이 되는 자기개발을 꾸준히 이어가겠습니다. 그리고 10년 차 이상의 한진인이 된다면 직접 한진의 새로운 사업을 기획하는 아이디어뱅크가 되고 싶습니다. 이때 신규디지털물류플랫폼, 업체발굴모델 등 구체적인 신규사업을 발굴하여 그동안 한진에서 받아온 행복과 보람을 화주와 지역사회에 나누는 삶의 목표를 이루겠습니다.