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1. 본인이 현대자동차를 지원하게 된 이유와, 현대자동차 글로벌 비즈니스 분야에서 이루고 싶은 본인의 커리어패스에 대해서 기술해주십시오. [미래로 진보하는 기업의 SCM 전문가] 현대자동차가 제가 회사를 선택하는 기준에 적합하기에 지원하였습니다. 저의 회사 선택 기준은 첫째, 기술을 기반으로 미래 사업을 이끌 수 있는 기업인지, 둘째, 직무적으로 배우면서 함께 성장할 수 있는지 입니다. 왜냐하면, 저는 진보하는 기업에서 새로운 배움을 추구하며 계속 발전하고 싶은 사람이기 때문입니다. 현대자동차는 차량의 패러다임 전환 시기에서 EV, 수소차, 자율주행의 기술 확보는 물론, UAM과 로보틱스까지 영위하는 미래의 스마트 모빌리티 솔루션 회사로서 비전을 제시하고 있습니다. 또한, Tier2의 SCM 경험을 바탕으로 완성차 업계에서 한 단계 높은 수준의 SCM 이슈를 해결해가며 SCM 전문가로 성장하고 싶습니다. 현재 차량용 디스플레이 생산계획 업무를 담당하며, 자동차 SCM이 가지는 특성을 느낄 수 있었습니다. 권역별 다품종 소량생산 방식, 수많은 부품의 가시성 관리, 최고의 신뢰성이 담보되어야하는 품질 등 SCM상 어려움이 가중되는 요소들을 현대자동차에서 해결하며, 회사의 수익성 향상과 저의 성장을 이루겠습니다. 현대자동차는 8개의 해외 생산법인과 6대 판매권역을 기반으로 글로벌 시장을 공략하고 있습니다. 저는 공급망 관리를 통해 수급의 동기화를 이뤄내고 현대자동차의 수익성과 성장성 향상을 이끌고 싶습니다. 먼저, 현지 법인과 본사를 잇는 소통창구로서 담당 권역의 원활한 차량 생산/판매를 지원하겠습니다. 이를 위해 담당 권역의 생산 capa, 주요 제약사항, 수요 변화를 분석하여 최적화된 PSI 관리를 진행할 것입니다. 중장기적으로, 주재원 파견을 통해, 권역별 맞춤 공급망 전략을 구상하겠습니다. 특히, 중국 법인 파견을 목표로 하겠습니다. 현대자동차의 향후 중국 시장 EV 라인업 확대 전략, 현지 차량별 판매 추세를 분석해 공급 전략을 수립해 손익과 물량 최적화를 주도하겠습니다. 이를 통해, 글로벌 최대 자동차 시장인 중국에서의 점유율 확대를 이뤄내겠습니다. 2. 본인이 지원한 직무를 수행함에 있어 가장 필요한 역량은 무엇이며, 본인이 해당 역량을 갖추기 위해 가장 열정을 가지고 참여했던 사건 및 경험에 대해 기술해주십시오. 글로벌 사업운영은 차량의 생산-판매 사이에서 손익을 최적으로 이끄는 생산판매계획을 수립하고 계획의 이행률을 높여야 합니다. 생산, 영업, 개발, 품질 등 여러 부문 사이에서 소통을 통해 현안을 조정하여, 문제를 적시에 해결하는 것이 가장 중요한 역량이라 생각합니다. OOO에 위치한 물류 포워딩사에서 근무하며, 긴급한 상황에서도 협의를 이루는 소통이 대응의 시작임을 배웠습니다. 내륙 터미널의 12개의 컨테이너를 4일간 고객사로 입고하는 배차 계획을 수립하였으나, 12개의 컨테이너 전량을 다음날 외부창고로 입고시켜달라는 긴급 요청을 받았습니다. 즉시 운송사에 트럭 capa를 문의했지만 최대 가용 트럭수는 7대였습니다. 저는 12개의 전량 입고를 위해 하루 총 2회의 운송을 제안했습니다. 7개의 운송이 완료되는 대로 터미널로 되돌아가 나머지 5개를 픽업해 외부창고에 입고하는 방안이었습니다. 내륙 터미널에서 외부창고까지 이동-통관-하역을 포함한 한 차례의 운송은 평균 6시간이 소요되었습니다. 하루 두 번의 운송을 완료하기 위해선, 유관 업체와 사전 협의를 통해 총 운송시간을 줄여야 했습니다. 통관을 진행할 고객사와 하역을 진행할 외부창고사가 모두 오후 6시에 운영을 종료하여, 시간에 제한이 있었기 때문입니다. 먼저, 운송사에 최대한 빠른 시간인 아침 7시에 배차를 요청했고, 통관을 진행하는 고객사에는 해당 트럭과 컨테이너 정보를 공유하여 우선적인 통관을 요청했습니다. 또한, 최종 하역지인 외부창고에도 동일한 정보를 공유하여, 도착 즉시 하역을 요청했고, 오후 6시에 운영을 종료하는 평소 대비 2시간 운영 연장을 협의했습니다. 협의를 마치고, 당일 7시부터 시작되는 각 운송 상황을 유관 업체와 지속적으로 확인했습니다. 전날 진행한 협의 덕분에 과정은 매끄럽게 진행되었고, 오후 7시 30분, 5개의 컨테이너까지 하역을 마치며, 고객사의 요청 사항을 지킬 수 있었습니다. 3. 다양한 의견을 가진 사람들과 의견을 조율/협력하여 노력했던 경험에 대해 작성해주시고, 그 의미와 영향을 구체적으로 기술해 주십시오. [소통의 중요성을 배운 팀워크 과정] 팀원들과 힘을 합쳐 대상을 수상했던 경험에서 효율적인 역할분배 및 소통의 중요성을 배웠습니다. 21년, OOO 학회에서 주관하는 대학생 경진대회에 참가했습니다. 저희 팀은 공유 킥보드 업체 간 물류 기능 통합을 제안하여, 킥보드 수거 및 재배치 과정의 비효율을 개선하고자 했습니다. 프로젝트를 준비하며 대상이라는 공동의 목표를 달성하고자 저희 팀은 3가지 시스템을 마련했습니다. 먼저, 팀원의 경험, 성격, 전공을 고려하여 강점을 찾아 역할을 분배했습니다. 공모전 참여 및 실무 경험이 있던 저는 기획과 아이디어 제안을, 공학계열을 복수 전공한 팀원은 프로그래밍을 통해 자료를 구현하는 역할을, 그리고 꼼꼼한 성격의 팀원은 자료의 PPT 시각화를 맡았습니다. 다음, 저희 팀은 지도교수님에게 적극적으로 피드백과 실제적인 자료를 요청했습니다. 교수님에게 미국 실제 킥보드 운행 데이터를 전달받아 코딩의 기초 자료로 활용했습니다. 또한, 프로젝트에서 단순히 개선안을 제시하는 것이 아닌 실제 적용과 한계점까지 고려하라는 피드백을 받고, 더 현실적인 결론을 도출할 수 있었습니다. 마지막으로, 주기적인 소통 협의체를 운영하여 중간과정을 보고하고 실행과정을 점검했습니다. 이를 통해 스쿠터 시장의 법률적 문제에만 전 팀원이 매달렸던 상황을 극복하며 프로젝트의 방향성을 잡았습니다. 제가 이 프로젝트를 기획하며 배운 점은 세 가지입니다. 팀워크는 각자가 가진 역량을 최대한으로 발휘할 수 있도록 환경을 조성하는 역할 분배가 중요하다는 것. 지도교수님과 같은 관리자에게 보고 후 피드백을 받고 개선할 수 있다는 것. 마지막으로, 팀원들과 소통을 통해 개인 의견의 한계를 파악하고 더 좋은 아이디어로 발전시킬 수 있다는 것입니다. 회사라는 조직은 개인의 능력도 중요하지만, 팀워크가 선행되지 않으면 공동의 목표를 달성하는 것이 어렵다고 생각합니다. 이러한 경험을 통해 배운 점을 잊지 않고 팀원과 소통과 협력의 자세를 가지고 업무에 임하겠습니다.