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1. 지원 분야를 선택한 이유에 대하여 기술해 주세요. [신소재 공학도로의 전문지식과 신공법 적용 가능성] 최근 주요 국가 별 내연기관 판매 중단 선언 시점을 도표화된 자료를 보면 2050년에는 내연기관차가 물러나고 친환경차가 상용화될 것이라고 예측하고 있습니다. 이렇듯 세계 각국은 환경 문제에 따른 변화에 발맞춰 탄소 배출을 저감 하는 데 사력을 다하고 있습니다. 최근 현대자동차는 탄소 배출을 줄이는 신 도장 공법을 개발하였습니다. 이는 에너지 소모를 크게 줄일뿐더러 도장 품질 향상에도 크게 기여하였습니다. 저는 고등학교 시절 철 부식 방지 코팅법을 주제로 7개월간 대학원생들과 협력하여 R&E 활동을 통해 최적의 결론을 도출해 본 경험이 있습니다. 신소재 공학을 전공하며 다양한 소재와 물성에 대한 이해를 바탕으로 신소재를 접목하여 성공적인 신공법 적용에 기여하고 싶어 지원하게 되었습니다. 생산기술 직무는 신차종 투입을 위한 생산 준비를 담당하는 것입니다. 부품을 제작하는 스펙이 확정이 되면 해당 부품을 균일하고 동일한 스펙으로 만들어 내기 위해 라인을 개조하거나, 신공법을 투입하여 생산라인에 적용합니다. 또한 해당 차량을 양산공장에서 문제없이 생산할 수 있도록 생산기술 담당자에게 해당 부품의 스펙과 특성을 잘 전달해야 합니다. 이처럼 효과적인 업무 수행을 위해서는 올바른 근거들을 바탕으로 한 판단력과 협업 능력이 필수적이라고 생각합니다. 저는 학부 시절 협업과 소통을 바탕으로 직면한 문제를 해결하고 값진 성과를 내며 성장해 왔습니다. 또한 열처리에 따른 강의 경도 및 조직 변화를 주제로 한 '신소재 공정 실습' 팀장을 맡아 Cu, Cr, Al 소재 지식과 열처리 스킬, 책임 의식을 확보하였습니다. 나아가 '철강재료', '복합재료' 과목을 수강하며 알루미늄 합금, CFRP 등 차량에 적용되는 소재에 대한 안목을 길렀습니다. 이러한 경험을 토대로 생산기술 엔지니어로서 예측할 수 없는 문제가 발생한 즉시 원인 파악 후 해결하며 현장 작업자 및 팀 내에서 다른 부서와 소통을 통해 협력하는 사람이 되겠습니다. 2. 지원 분야와 관련한 전문성 확보를 위해 노력한 경험에 대하여 기술해 주세요. [고교 시절부터 관심을 갖고 전문성을 확보하다] 생산기술 엔지니어로서의 제 강점은 문제해결 능력입니다. 이러한 강점을 바탕으로 고등학교 시절 시 교육청에서 주관한 발표대회에서 동상을 취득하였고, 학부 연구생 기간 동안 최적의 공정 조건을 찾아 시편의 물성을 개선해 본 경험이 있습니다. 고등학교 시절, 철 부식을 막는 코팅법을 주제로 7개월간 인하대학교 화학공학과 석사 과정분들과 협력하여 도금이나 열처리를 포함하는 양극산화 공법을 제외한 가장 훌륭한 방식 처리법을 밝혀낸 경험이 있습니다. 일상생활에서 흔히 접할 수 있는 철이 녹스는 현상을 보고 부식에 대해 관심을 갖기 시작하였고 이를 방지할 수 있는 방법이 무엇인지 고민하였습니다. 일상생활에서 구할 수 있는 재료로 선정하여 이를 철에 도포한 뒤 일정 시간 경과 후 Tafel plot을 통해 화학반응 속도를 확인하였습니다. 이때 당시 Tafel plot에 관한 개념이 어려웠기 때문에 석사 과정분들께 적극적으로 질문하며 고등학생 수준에서 이해할 수 있도록 학습하였습니다. 이는 전기화학도금에 관해 관심을 갖고 대학에 진학한 계기가 되었습니다. 전기 도금 분야 교수님 밑에서 학부 연구생 활동을 하며 도금액 종류와 전류밀도에 따른 응력 측정 실험을 통해 최적의 도금 조건을 도출해 낸 경험이 있습니다. Cu 10μ m 증착을 목표로 진행했던 스퍼터링 이후 Ti-Cu 시편을 Alpha step 장비를 통해 두께를 측정해 본 결과 큰 단차가 발생하였습니다. 이를 해결하기 위해 전공 서적 및 관련 논문 조사를 통해 여러 재료의 물성을 파악하여 PEG 및 SPS를 첨가할 시 증착 균일성이 개선됨을 확인하였습니다. 이후 PEG, SPS 함량을 공정변수로 설정하여 데이터 모델링을 한 뒤 실험을 진행하였습니다. 그 결과 PEG 분자량이 클수록 응력이 작게 발생하였고, SPS는 분자량이 클수록 도금 속도가 증가하는 결론을 얻었습니다. 이러한 문제해결 경험을 바탕으로 책임감 있게 업무를 처리할 수 있는 엔지니어가 되겠습니다.