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[자유형식] "Across the linear world, the Code of Curve crafts waves into the future." 자동차 브랜드를 잘 모르던 어린시절, 빨간색 유선형 곡선차가 직선으로 빼곡한 도시를 가로질러가던 장면을 생생하게 기억합니다. 머리속에 각인된 곡선의 아름다움은 포르쉐에 대한 인상으로 자리잡았고, 이는 후에 가우디 건축물이 주는 유선형의 압도적인 아름다움과도 닮아있다고 느꼈습니다. 자동차가 미래산업에 가져올 새로운 패러다임에 흥미를 느끼고, IT기술을 통해 모빌리티 시장에 세계적인 임팩트를 주고 싶다는 꿈을 갖고 있습니다. 테슬라의 매출 중 약 7%인 2조 5000여원이 '서비스' 상품매출이라는 데에 집중해 OTA, FoD 등의 서비스에 관심을 갖게 되었고, 미래에는 자동차가 모빌리티 서비스로 마이그레이션될 것이라는 근본적 변화가 일어날 것이라고 생각하게 되었습니다. 자율주행이 보편화되고 공유경제화된 미래에, 포르쉐는 더욱 다양해진 주행옵션과 헤리티지를 바탕으로 오히려 ‘드라이빙’의 본질을 정의하는 브랜드가 될 것이라고 생각합니다. 단순히 미래 기술만을 적용하는 것이 아닌, 포르쉐에서만 만들 수 있는 미래형 스포츠카 개발의 전략적 확장에 BD인턴으로 함께하고 싶습니다. 제가 가진 AI, 클라우드, 및 데이터 자격증 지식을 바탕으로 포르쉐가 가진 유선형 곡선의 미래에 기술적 첨예함을 더하고 싶습니다. BD업무에서는, 기업 생태계를 입체적으로 이해하는 능력과 커뮤니케이션 능력이 중요하다고 생각합니다. EY한영-JA코리아 주최 대학생 사업경연대회에서 ‘화물차 주차난 해소용 유휴공간 주차장 매칭 플랫폼’을 주제로 우수상을 수상한 경험이 있습니다. 화물차주가 불법주차를 할 수밖에 없었던 페인 포인트를 파악하여 이를 근접성을 확보한 사업모델을 세우고, 공공성과 접근성이 충돌한다는 갈등을 완전히 제거하기보다는 ‘완화’할 수 있다는 명확한 장점을 살려 BM을 고도화했습니다. 이를 통해 정부의 행정공백을 해결하고, 화물차주의 주차비 부담을 해소함과 동시에 식당주인에게 유휴부지 부가소득을 제공합니다. 또한 물류시장을 효율화하고(DX), 1대당 약 3kg 의 탄소배출을 감소시켜 쾌적한 환경을 제공할 수있다(ESG)는 비즈니스 임팩트를 도출해 낼 수 있었습니다. 미들마일 운송업계가 가진 37조의 포텐셜과 DX전환 생태계를 입체적으로 고려하며 사업을 기획할 수 있었고, 3명의 팀원 그리고 2분의 컨설턴트 멘토님과 함께 회의하며 논리적 커뮤니케이션 능력을 기를 수 있었습니다.