최고 품질의 상품들을 지금보다 더 많은 소비자들이 여러 유통 채널에서 더욱 폭 넓고 쉽게...
1. 자신에게 영향을 끼친 사건과 인물 등을 포함하여 본인이 가지고 있는 가장 중요한 가치관은 무엇인지 설명해 주세요. (최소 100자, 최대 700자 입력가능)
제가 가장 중요하게 생각하는 것은 ‘현재에 집중하고 다른 사람을 온전히 받아들이며 후회 없는 인생을 사는 것’을 실천하는 것입니다. 이는 ‘내가 틀릴 수도 있습니다’라는 스웨덴 승려의 책을 통해 깨달음을 얻은 것뿐만 아니라, 다양한 경험 속에서 직접 실천해온 가치입니다.
식당, 편의점, 학원 등에서 일하며 남들보다 많은 업무를 맡는 것이 팀원들의 능력 향상과 전체 분위기에 긍정적인 영향을 미친다고 생각했습니다. 더 많이 일하는 것이 책임감의 표현이며, 그로 인해 조직이 더 좋은 성과를 낼 수 있다고 믿었기 때문입니다. 예를 들어, 혼자 여러 명의 일을 맡기도 하는 등 갑작스러운 상황이 많이 발생하였을 때 책임감의 이유를 다른 사람에게서 찾았던 것 같습니다.
그러나, 책을 읽으면서 오히려 타인의 편안함을 신경 쓰기보다 최선을 다하는 나의 태도를 볼 때 동기 부여를 느낄 수 있었습니다. 또한, 자신의 생각과 감정을 정리하고 흘려보낼 줄 알아야 비로소 진정한 최선을 다하며 업무에 집중할 수 있다는 것을 깨달았습니다. 이러한 변화는 생산 기술 직무에서도 중요한 자질이라고 생각합니다.
감정에 휘둘리지 않고, 항상 냉정하고 침착하게 문제를 해결할 수 있는 능력은 공장을 책임지는 엔지니어에게 필수적입니다. 스스로의 마음을 편안하게 유지하면서 최선을 다하는 태도를 통해 한국타이어앤테크놀로지에서 더 나은 생산성을 달성할 수 있을 것이라 확신합니다.
2. 도전적인 목표를 설정하여 가치 있는 혁신을 실현해 본 경험에 대해 실행 과정과 결과, 느낀 점을 포함하여 설명해 주세요. (최소 100자, 최대 700자 입력가능)
저는 그레이 수소 생산 시스템에 CCUS와 에너지 재활용을 적용하여 실질적인 온실가스 감축에 대한 논문을 작성한 경험이 있습니다. 생산성과 환경성을 동시에 개선하는 것을 목표로 단순한 촉매와 기술에 대한 효율 계산이 아닌 공정에서의 utility 사용까지 고려한 블루 수소 연료전지 발전 공정 모사를 Unisim으로 설계하였습니다.
우선, 냉동 시스템, LNG 플랜트 공정 모사를 설계하고 유체 유동을 예측하며 연습하였고, 각 공정을 연계할 방안을 미리 구상해 보며 시행착오를 줄이려 가장 노력했습니다. 또한, 순 효율과 엔탈피 변화 데이터를 통해 작동 온도를 설정하고 원료인 메탄과 물의 비율을 최적화하였고 부산물로서 이산화탄소와 steam과 전기 소비에 따른 이산화탄소 배출량을 계산하였습니다. 그 결과, 폐열을 활용하여 추가로 확보하는 전기 발전량을 고려한 순 발전량 대비 이산화탄소 발생량을 41.7% 감소한 블루 수소 공정을 설계할 수 있었습니다.
이러한 효율적인 진행으로 저희 팀은 유일하게 영어 논문까지 작성할 수 있었으며 단위 발전량 당 경제성을 계산하는 과정을 통해 이론을 실제로 모사해보며 고민하는 기회였습니다. 특히, 기술적인 요소 이외에 에너지 효율화 방안을 실현하는 설계를 통해 신규 증설 업무, 공정 계획 수립, 위험성 평가 등의 노하우를 쌓아가는 엔지니어 직무에 확신을 가지는 계기가 되었기에 더욱 의미가 깊습니다.
3. 지원 분야와 관련된 경험 및 역량, 관심사항, 개인의 목표 및 비전, 지원동기, 전문성 등 자신을 어필할 수 있는 내용을 기반으로 자유롭게 기술하시기 바랍니다. 지원직무를 선택한 이유와 그 직무를 수행함에 있어 본인만의 차별화된 역량은 무엇인지 설명해 주세요. (최소 500자, 최대 2,000자 입력가능)
“저의 책임감을 바탕으로 한 소통으로 한국타이어앤테크놀로지의 성장에 기여하겠습니다.”
한국타이어앤테크놀로지에 대한 저의 관심은 프리미엄 타이어 및 글로벌 시장에서의 높은 점유율에서 시작되었습니다. 더불어, 전기차, 자율주행차, 지속 가능 모빌리티와 같은 산업의 변화에 앞서 독일, 대전 등에서 연구 개발을 주도하며 타이어뿐 아니라 미래 스마트 시티를 상상하고 현실화하는 방식으로 신성장 동력 확보에 매진하고 있습니다.
이러한 기업 비전과 가치를 바탕으로, 생산기술 직무는 최신 설비와 공정 자동화 시스템을 활용해 생산 라인을 운영하며, 기술 혁신의 최전선에 설 수 있습니다. 또한, 이러한 자부심과 함께 안전한 공정 운영을 통해 회사의 신뢰성을 높이고, 고품질의 제품을 지속적으로 공급함으로써 성취감을 느낄 수 있는 직무라고 생각합니다.
특히, 2050 탄소중립이라는 목표하에 친환경 소재 확대, 재생에너지 전환 등으로 구체화하고 있는 사회적 책임에 대한 노력은 구성원에게 자부심을 주고 동기부여에 큰 역할을 합니다. 더욱 중요한 것은 기업의 사회적 책임 역시 내부 구성원의 책임감에서 시작되기에 저 역시 타이어 성능을 결정짓는 직무에서의 영향력을 인식하고 책임감을 보이는 구성원이 될 것입니다.
[기초를 다진 과거]
첫째, 학부에서의 전공과 화공기사 취득 경험은 개념을 공식처럼 외웠던 습관을 바꾸고 물리적 의미를 파악했던 기회였습니다. 이를 활용해 플랜트 교육에서 SDA와 집진기 시스템을 예시로 P&ID, PFD, GA 등 도면의 기술적 정보를 학습했으며, 국제 품질 기준까지 익힐 수 있었습니다. 또한, 배관, 펌프, 압축기 등 utility 및 장치를 파악하기 위해 전공 지식을 활용했던 경험으로 설비 가동률을 관리하고 데이터 기반 품질 및 생산성 향상 방안을 도출할 것입니다. 또한, Navisworks를 사용해 3D 시각화를 적용한 배관 교체, Python과 Ansys를 통한 온도 분석과 같은 데이터 활용 경험을 바탕으로 설비의 디지털화, 신규 설비 도입을 수행하겠습니다.
[현재의 성장]
둘째, 저의 강점은 소통을 바탕으로 한 문제 해결입니다. 실제 팀 과제에서 의견차이나 헤매는 팀원이 생길 때 그리고 시간이 촉박한 상황에서도 방법을 찾아 제시했습니다. 주제를 환기하며 목적을 명확히 하고 내용 이해를 돕는 간이 ppt를 만드는 등 목표를 이루기 위한 모든 과정은 의미가 있다고 생각하는 긍정적인 자세로 협업을 이끌어냈습니다. 이와 같은 역량을 바탕으로 모든 부서를 유기적으로 연결할 수 있다고 확신합니다. 지속 가능한 발전이라는 핵심 가치를 공유하는 조직에서 저 역시 회사 내 동료, 협력사와의 긴밀한 관계를 만들고 노하우를 습득하여 Proactive communication에 함께하겠습니다.
[미래의 목표]
기술적 발전과 환경적 요구에 따라 빠르게 변화하는 타이어 산업에서 저의 목표는 공장을 누구보다 잘 이해하는 엔지니어로 성장하는 것입니다.
먼저, 도면을 해석하고 공장 현장과 함께 파악하여 공정을 빠르게 이해하겠습니다. 실제 문제를 파악하고 해결하는 경험을 쌓기 위해 운전 조건 변화에 따른 영향을 파악하고, 설비 운전 및 유지보수 절차를 배울 것입니다.
다음으로, 공정 안전 관리 시스템, 위험성 평가에 대한 지식을 쌓아 국제 환경 규제를 준수하여 실시간 모니터링, 안전사고 발생 가능성 예측 등에 데이터 기반의 의사결정을 이용하겠습니다. 최근에는 어학 공부에도 관심을 두어, 공학 관련 해외 대학 강의를 들으며 글로벌 지식을 확장하고 있습니다. 글로벌 협업이 많은 직무에서도 역량을 활용할 수 있다는 기대감에 앞으로도 새로운 기술을 배우고 이를 업무에 적용하는 과정에서 보람을 느끼며 성취하고자 합니다.
마지막으로, 재생 에너지 및 연료 전환과 같은 탄소 중립 신기술에 관심을 가지고 이를 실제 설계에 모사하고자 합니다. 최종적으로, 공정 개선을 통한 비용 절감 및 친환경적 생산성 증대를 위한 프로젝트를 주도하는 꿈을 실현하여 한국타이어앤테크놀로지의 성장에 기여하겠습니다.
최고 품질의 상품들을 지금보다 더 많은 소비자들이 여러 유통 채널에서 더욱 폭 넓고 쉽게...
1. 자신에게 영향을 끼친 사건과 인물 등을 포함하여 본인이 가지고 있는 가장 중요한 가치관은 무엇인지 설명해 주세요. (최소 100자, 최대 700자 입력가능)
제가 가장 중요하게 생각하는 것은 ‘현재에 집중하고 다른 사람을 온전히 받아들이며 후회 없는 인생을 사는 것’을 실천하는 것입니다. 이는 ‘내가 틀릴 수도 있습니다’라는 스웨덴 승려의 책을 통해 깨달음을 얻은 것뿐만 아니라, 다양한 경험 속에서 직접 실천해온 가치입니다.
식당, 편의점, 학원 등에서 일하며 남들보다 많은 업무를 맡는 것이 팀원들의 능력 향상과 전체 분위기에 긍정적인 영향을 미친다고 생각했습니다. 더 많이 일하는 것이 책임감의 표현이며, 그로 인해 조직이 더 좋은 성과를 낼 수 있다고 믿었기 때문입니다. 예를 들어, 혼자 여러 명의 일을 맡기도 하는 등 갑작스러운 상황이 많이 발생하였을 때 책임감의 이유를 다른 사람에게서 찾았던 것 같습니다.
그러나, 책을 읽으면서 오히려 타인의 편안함을 신경 쓰기보다 최선을 다하는 나의 태도를 볼 때 동기 부여를 느낄 수 있었습니다. 또한, 자신의 생각과 감정을 정리하고 흘려보낼 줄 알아야 비로소 진정한 최선을 다하며 업무에 집중할 수 있다는 것을 깨달았습니다. 이러한 변화는 생산 기술 직무에서도 중요한 자질이라고 생각합니다.
감정에 휘둘리지 않고, 항상 냉정하고 침착하게 문제를 해결할 수 있는 능력은 공장을 책임지는 엔지니어에게 필수적입니다. 스스로의 마음을 편안하게 유지하면서 최선을 다하는 태도를 통해 한국타이어앤테크놀로지에서 더 나은 생산성을 달성할 수 있을 것이라 확신합니다.
2. 도전적인 목표를 설정하여 가치 있는 혁신을 실현해 본 경험에 대해 실행 과정과 결과, 느낀 점을 포함하여 설명해 주세요. (최소 100자, 최대 700자 입력가능)
저는 그레이 수소 생산 시스템에 CCUS와 에너지 재활용을 적용하여 실질적인 온실가스 감축에 대한 논문을 작성한 경험이 있습니다. 생산성과 환경성을 동시에 개선하는 것을 목표로 단순한 촉매와 기술에 대한 효율 계산이 아닌 공정에서의 utility 사용까지 고려한 블루 수소 연료전지 발전 공정 모사를 Unisim으로 설계하였습니다.
우선, 냉동 시스템, LNG 플랜트 공정 모사를 설계하고 유체 유동을 예측하며 연습하였고, 각 공정을 연계할 방안을 미리 구상해 보며 시행착오를 줄이려 가장 노력했습니다. 또한, 순 효율과 엔탈피 변화 데이터를 통해 작동 온도를 설정하고 원료인 메탄과 물의 비율을 최적화하였고 부산물로서 이산화탄소와 steam과 전기 소비에 따른 이산화탄소 배출량을 계산하였습니다. 그 결과, 폐열을 활용하여 추가로 확보하는 전기 발전량을 고려한 순 발전량 대비 이산화탄소 발생량을 41.7% 감소한 블루 수소 공정을 설계할 수 있었습니다.
이러한 효율적인 진행으로 저희 팀은 유일하게 영어 논문까지 작성할 수 있었으며 단위 발전량 당 경제성을 계산하는 과정을 통해 이론을 실제로 모사해보며 고민하는 기회였습니다. 특히, 기술적인 요소 이외에 에너지 효율화 방안을 실현하는 설계를 통해 신규 증설 업무, 공정 계획 수립, 위험성 평가 등의 노하우를 쌓아가는 엔지니어 직무에 확신을 가지는 계기가 되었기에 더욱 의미가 깊습니다.
3. 지원 분야와 관련된 경험 및 역량, 관심사항, 개인의 목표 및 비전, 지원동기, 전문성 등 자신을 어필할 수 있는 내용을 기반으로 자유롭게 기술하시기 바랍니다. 지원직무를 선택한 이유와 그 직무를 수행함에 있어 본인만의 차별화된 역량은 무엇인지 설명해 주세요. (최소 500자, 최대 2,000자 입력가능)
“저의 책임감을 바탕으로 한 소통으로 한국타이어앤테크놀로지의 성장에 기여하겠습니다.”
한국타이어앤테크놀로지에 대한 저의 관심은 프리미엄 타이어 및 글로벌 시장에서의 높은 점유율에서 시작되었습니다. 더불어, 전기차, 자율주행차, 지속 가능 모빌리티와 같은 산업의 변화에 앞서 독일, 대전 등에서 연구 개발을 주도하며 타이어뿐 아니라 미래 스마트 시티를 상상하고 현실화하는 방식으로 신성장 동력 확보에 매진하고 있습니다.
이러한 기업 비전과 가치를 바탕으로, 생산기술 직무는 최신 설비와 공정 자동화 시스템을 활용해 생산 라인을 운영하며, 기술 혁신의 최전선에 설 수 있습니다. 또한, 이러한 자부심과 함께 안전한 공정 운영을 통해 회사의 신뢰성을 높이고, 고품질의 제품을 지속적으로 공급함으로써 성취감을 느낄 수 있는 직무라고 생각합니다.
특히, 2050 탄소중립이라는 목표하에 친환경 소재 확대, 재생에너지 전환 등으로 구체화하고 있는 사회적 책임에 대한 노력은 구성원에게 자부심을 주고 동기부여에 큰 역할을 합니다. 더욱 중요한 것은 기업의 사회적 책임 역시 내부 구성원의 책임감에서 시작되기에 저 역시 타이어 성능을 결정짓는 직무에서의 영향력을 인식하고 책임감을 보이는 구성원이 될 것입니다.
[기초를 다진 과거]
첫째, 학부에서의 전공과 화공기사 취득 경험은 개념을 공식처럼 외웠던 습관을 바꾸고 물리적 의미를 파악했던 기회였습니다. 이를 활용해 플랜트 교육에서 SDA와 집진기 시스템을 예시로 P&ID, PFD, GA 등 도면의 기술적 정보를 학습했으며, 국제 품질 기준까지 익힐 수 있었습니다. 또한, 배관, 펌프, 압축기 등 utility 및 장치를 파악하기 위해 전공 지식을 활용했던 경험으로 설비 가동률을 관리하고 데이터 기반 품질 및 생산성 향상 방안을 도출할 것입니다. 또한, Navisworks를 사용해 3D 시각화를 적용한 배관 교체, Python과 Ansys를 통한 온도 분석과 같은 데이터 활용 경험을 바탕으로 설비의 디지털화, 신규 설비 도입을 수행하겠습니다.
[현재의 성장]
둘째, 저의 강점은 소통을 바탕으로 한 문제 해결입니다. 실제 팀 과제에서 의견차이나 헤매는 팀원이 생길 때 그리고 시간이 촉박한 상황에서도 방법을 찾아 제시했습니다. 주제를 환기하며 목적을 명확히 하고 내용 이해를 돕는 간이 ppt를 만드는 등 목표를 이루기 위한 모든 과정은 의미가 있다고 생각하는 긍정적인 자세로 협업을 이끌어냈습니다. 이와 같은 역량을 바탕으로 모든 부서를 유기적으로 연결할 수 있다고 확신합니다. 지속 가능한 발전이라는 핵심 가치를 공유하는 조직에서 저 역시 회사 내 동료, 협력사와의 긴밀한 관계를 만들고 노하우를 습득하여 Proactive communication에 함께하겠습니다.
[미래의 목표]
기술적 발전과 환경적 요구에 따라 빠르게 변화하는 타이어 산업에서 저의 목표는 공장을 누구보다 잘 이해하는 엔지니어로 성장하는 것입니다.
먼저, 도면을 해석하고 공장 현장과 함께 파악하여 공정을 빠르게 이해하겠습니다. 실제 문제를 파악하고 해결하는 경험을 쌓기 위해 운전 조건 변화에 따른 영향을 파악하고, 설비 운전 및 유지보수 절차를 배울 것입니다.
다음으로, 공정 안전 관리 시스템, 위험성 평가에 대한 지식을 쌓아 국제 환경 규제를 준수하여 실시간 모니터링, 안전사고 발생 가능성 예측 등에 데이터 기반의 의사결정을 이용하겠습니다. 최근에는 어학 공부에도 관심을 두어, 공학 관련 해외 대학 강의를 들으며 글로벌 지식을 확장하고 있습니다. 글로벌 협업이 많은 직무에서도 역량을 활용할 수 있다는 기대감에 앞으로도 새로운 기술을 배우고 이를 업무에 적용하는 과정에서 보람을 느끼며 성취하고자 합니다.
마지막으로, 재생 에너지 및 연료 전환과 같은 탄소 중립 신기술에 관심을 가지고 이를 실제 설계에 모사하고자 합니다. 최종적으로, 공정 개선을 통한 비용 절감 및 친환경적 생산성 증대를 위한 프로젝트를 주도하는 꿈을 실현하여 한국타이어앤테크놀로지의 성장에 기여하겠습니다.