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1. 현대자동차에서 "서비스 품질·기술 지원" 직무를 수행하고 싶은 이유는 무엇인가요? 현대자동차를 선택한 이유와 함께 해당 직무를 잘 수행할 수 있는지 구체적으로 서술해주시기 바랍니다. 어릴 적 아버지께서는 공업사를 운영하시며 고객을 최우선으로 생각하셨고 투명하고 진실된 태도로 고객 만족을 실현하셨습니다. 아버지께서 고객의 신뢰와 문제를 해결하며 얻는 보람을 지켜보며 저 역시 고객 만족을 통한 성취감을 느끼고 싶었습니다. 고객의 입장에서 최선의 서비스로 고객 만족을 드리는 것이 목표가 되었으며 이를 이루기 위해 서비스 품질·기술 지원 직무에 지원하게 되었습니다. 현대자동차는 국내 최초로 전기차 보증 기간을 폐지하는 등 고객 만족을 위해 선도적인 서비스를 제공합니다. 현대자동차의 혁신적인 고객 중심 서비스를 보며 깊은 감명을 받았습니다. 고객의 목소리에 귀 기울이고 실질적인 가치를 제공하는 회사와 함께 고객 만족 실현에 기여하고 그 과정에서 보람을 느끼고 싶습니다. 다음과 같은 경험으로 고객 만족과 긍정적인 경험을 제공할 역량을 길렀습니다. 1) 아버지를 대신해 당구장을 운영하며 고객의 특성과 니즈를 파악해 맞춤형 서비스를 제공한 경험은 고객과 소통하고 고객 만족을 실현하는 데 필요한 능력을 키웠습니다. 2) 고객 리뷰와 실사용 데이터를 분석하여 고객 서비스 개선 방안을 도출해본 경험이 있습니다. 이를 통해 데이터에 기반한 문제 해결 능력을 길렀습니다. 3) 산업경영공학을 전공하며 품질 관리 및 개선에 대한 전공 지식을 쌓으며 품질 향상을 지원하고 고객의 기대를 뛰어넘는 서비스를 제공할 역량을 길렀습니다. 현대자동차에서 고객의 목소리에 귀 기울이며, 서비스 품질 향상에 기여하고 싶습니다. 이를 통해 고객에게 더욱 신뢰받는 브랜드가 되는 데 기여하고 싶습니다. 2. 가장 집요하게 문제를 해결했던 경험은 무엇인가요? 문제 해결과정에서의 어려움과 본인만의 극복 방안을 구체적으로 서술해 주시기 바랍니다. 책임감과 집요함으로 보다 높은 목표를 향해 문제를 해결하고 고객 만족을 실현한 경험이 있습니다. [고객 맞춤 서비스로 월 매출 800만 원 달성] 아버지의 당구장을 운영해 최고 매출을 달성한 경험이 있습니다. 아버지가 교통사고로 장기간 입원을 하여 아버지를 대신해 당구장을 운영하게 되었습니다. 처음에는 남들보다 일찍 사회생활을 경험한다는 생각에 긍정적으로 시작했습니다. 하지만 아버지의 부재로 매출이 감소하고, 50대 이상의 남성분들이 주 고객층이라는 점에서 어려움을 겪었습니다. 힘들었지만 한 번 맡은 일에 책임을 다하고 싶었기에 매출 회복을 넘어 최고 매출 갱신을 목표로 문제를 해결하려 했습니다. 1) 주 손님층인 50대 남성분들은 가게의 청결을 매우 신경 쓰시는 것을 파악하고 당구대와 흡연실 등 공용 시설을 1일 3회 주기적으로 청소하여 청결을 유지했습니다. 2) 아버지로부터 단골 고객들의 특성과 기호를 듣고 이를 바탕으로 맞춤형 서비스를 제공하였습니다. 기호에 맞는 음료를 드리고 그들의 관심사에 맞춘 대화를 준비하여 보다 친근한 서비스를 제공했습니다. 3) 손님들의 게임 기록을 정리해 언제든 볼 수 있게 하였고 ‘이 주의 당구왕’을 표로 만들어 추가적인 재미 요소를 제공해 고객의 참여와 만족도를 높였습니다. 이런 노력에 매출 회복과 역대 최고 매출인 월 800만 원이라는 성과를 냈습니다. 문제를 해결하고 고객 만족을 실현한 경험을 바탕으로 현대자동차 서비스 품질 및 기술 지원 직무에서도 고객의 문제를 면밀히 분석하고 맞춤형 솔루션을 제공하여 긍정적인 운행 경험을 지원하는 데 기여하겠습니다. 3. 최근 자동차(모빌리티)에 적용된 신기술 중 가장 중요하다고 생각하는 기술을 무엇인가요? 해당 기술의 필드 품질을 관리할 수 있는 방안에 대해 구체적으로 서술해 주시기 바랍니다. 최근 자동차 산업에서 가장 중요하게 생각하는 신기술은 자율주행입니다. 자율주행은 안전성 향상과 편의성 증대, 교통사고 감소 등 다양한 장점을 제공하며 현재 상용화된 기술은 레벨 2~3 수준에 이르고 있습니다. 앞으로 완전 자율주행인 레벨 5를 목표로 빠르게 발전하고 있으며 이를 성공적으로 구현하기 위해서는 철저한 필드 품질 관리가 필수적입니다. 자율주행차에 적용할 도로 노면 포트홀 탐지 모델을 개발하는 프로젝트를 진행한 경험이 있습니다. 생성형 AI로 데이터를 증강해 초기 탐지 모델을 구축했으나 더 나은 탐지 정확도와 예측성을 확보하기 위해 필드품질을 관리하고 다음과 같은 방안을 이용해야 합니다. 1) 실시간 데이터 수집 및 모니터링을 통해 자율주행차가 주행 중 도로 상태를 실시간으로 파악하여 데이터 수집 효율성을 높이고 포트홀이나 노면 손상 등 성능 저하 요인을 즉각 탐지해 대응하여 차량 성능 저하를 예방할 수 있습니다. 2) 고객 피드백 시스템을 도입해 실제 자율주행차 사용자가 겪는 도로 문제를 보고받고 이를 기반으로 품질 개선에 반영하는 시스템이 필요합니다. 이를 통해 고객이 직면한 문제를 빠르게 해결하고 자율주행차 성능을 지속적으로 개선할 수 있습니다. 3) OTA(Over-the-Air) 업데이트를 활용해 차량의 소프트웨어를 원격으로 개선하고 실시간 데이터 분석 결과를 바탕으로 문제 발생 시 즉시 대응할 수 있어야 합니다. 특정 지역에서 반복되는 포트홀 문제에도 OTA 업데이트를 통해 빠르게 대응할 수 있습니다. 4) 예측 유지보수 시스템을 도입해 차량 성능 저하 요인을 사전에 예측하고 적절한 유지보수 조치를 취할 수 있어야 합니다. 이를 통해 도로 위험 요소에 미리 대응해 차량 성능 저하를 예방할 수 있습니다. 이러한 필드 품질 관리 방안은 자율주행차의 신뢰성과 성능을 높이는 데 필수적이며 현대자동차에서 이런 방안들을 개선해 자율주행을 이용할 때 모든 고객이 만족할 수 있는 필드품질 관리 시스템을 구축하겠습니다.