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합격 자소서

현대모비스 / FTCI_연구직_사이버보안 / 2024 상반기

중앙대 / 산업보안학과 / 학점 4.06 / 오픽: IM1 / 사회생활 경험: 보안분야 대기업 인턴 6개월 1회, IT분야 대기업 인턴 1개월 1회 / 취약점 경진대회 수상 3회, 개발 관련 대외활동 2회, 보안 관련 장기 교육 2회 / 기타: 네트워크관리사 2급, 정보처리기능사, CPPG

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1. 본인의 지원직무를 어떻게 이해하고 있는지 구체적으로 기술하고, 해당 분야에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 사례 및 경험을 바탕으로 기재해 주세요. 제조업의 핵심 지표 중 하나로 생산 효율성을 꼽을 수 있습니다. 사이버보안 직무는 생산 효율성과 직결되는 가용성이 침해되지 않도록 현장의 사정을 이해하고 그에 맞는 보안 강화 활동을 진행해야 하기에, 생산직/개발자들과 소통할 때 필요한 지식을 빠르게 습득고 현장을 이해할 수 있는 융합적 인재가 필요합니다. "저는 소통을 바탕으로 현장의 어려움을 이해하고 성공적으로 해결한 경험이 있습니다." BoB 그랑프리의 클라우드 보안솔루션 개발 프로젝트에 참여하여 전략/기획 업무를 맡아 창업 활동을 수행했습니다. 사업화 전략 구상이 필수였으나, 데모테스트 일정에 맞추기 위해 개발 일정이 촘촘하게 짜인 상태였고, 회계 수업을 들어본 적 있기에 전략/기획 업무에 자원했습니다. K-MOOC 강의를 들으며 사업화 전략을 구상하는 방법을 익혔고, 이후 발표에서 전략에 대한 접근 방식과 실제 사업화 가능성에 대한 긍정적인 평가를 받았습니다. 소프트웨어 학부 복수전공 과정에서 쌓은 개발 지식을 바탕으로 팀원들과 끊임없이 소통하며 현재 프로젝트의 애로사항을 듣고, 이를 전략 부분에 반영하여 보완한 것이 긍정적인 평가를 받을 수 있었던 이유라고 생각하며, 현장의 어려움을 이해하기 위해 현장의 업무를 이해하는 것이 우선이라는 것을 깨달았습니다. 해당 프로젝트를 통해 보안의 법제화와 인증 제도의 도입이 갖는 영향력을 몸소 깨닫고, 더욱 관심을 가지게 되었습니다. 기술보안과 관리보안 전반의 지식을 습득하기 위해 많은 활동을 했지만, 기술보안에 열정을 가지고 중점적으로 활동을 했습니다. 교내 정보보호 학술동아리 ISANG에서 운영진으로서 스터디를 진행하고, 다양한 기관에서 진행하는 멘토링에 참여하여 실무자분께 노하우를 전수받았으며, 다양한 장단기 교육 과정들에 참여하여 전문교육을 받았습니다. 그 결과 AI보안 기술개발 교육과정 우수활동팀 및 우수교육생 선정, CVE 2건 및 KVE 18건 발급, 웹 취약점 발굴 대회 수상 2회, CTF 본선 진출 2회라는 값진 성과를 얻을 수 있었습니다. 2. 목표를 달성하는 과정에서 힘들고 어려운 문제가 발생하였음에도 포기하지 않고 임무를 완수한 사례를 작성해 주세요. "꼼꼼한 태스크 관리를 통해 성공적으로 BoB 프로젝트를 이끌다." 저는 BoB에 참여하여 '테스트베드를 통한 스마트시티 보안 위협 예측'을 주제로 프로젝트를 진행한 바 있습니다. 스마트시티는 다양한 분야가 결합하여 있어 방대한 주제였고, 첫 프로젝트 평가 당시 스마트시티 전체를 어떻게 프로젝트에 녹일지에 대한 방식이 주안점이 된다는 조언을 듣게 되었습니다. 이를 해결하기 위해 단일기기 취약점 분석, 테스트베드 취약점 분석, 실제 환경 취약점 분석, 보안 교육 플랫폼 개발, 이렇게 총 4 페이즈로 프로젝트를 구성하였습니다. 하지만 3.5개월이라는 제한된 시간 속에서 업무 분담 등이 원활하지 않아 분석 범위가 겹치기도 하고 놓친 업무가 발생하는 등 여러 어려움이 있었습니다. 프로젝트에 대부분의 시간을 할애하고 있었기에, 성공적으로 프로젝트를 끝내고 싶었습니다. 우선 팀원들과 이야기하며 무엇이 문제일지 생각해 본 뒤에 친구, 가족, 멘토님, 교육 프로그램 동기들과 고민을 나누고 조언을 구하며 소통하여 얻은 각자의 노하우를 바탕으로 이를 팀에 맞게 변형하여 결과물을 도출하였습니다. WBS에 따라 현재 해야 하는 태스크를 구체적으로 작성하고, 팀원 각자의 역량을 바탕으로 역할을 분담한 표를 만들고, 팀원들의 이견을 조율하여 이를 적용한 결과 프로젝트를 성공적으로 이끌 수 있었습니다. 이러한 노력의 결과로 태스크 매니저라는 뜻의 TM이라는 별명을 얻게 되었습니다. 특히, 이러한 업무 분담 방식은 프로젝트의 일환으로 6일간 진행한 자율주행 관련 기관 취약점 점검에서 큰 빛을 발할 수 있었습니다. 총 132개의 취약점을 발견하였고, 9개의 권고사항을 추가로 포함하여 조치 방안을 안내해 드릴 수 있었습니다. 해당 프로젝트를 통해 성장시킨 문제해결력과 태스크 관리 방법을 바탕으로 현대모비스의 사이버보안이 글로벌 No.1이 될 그날까지 노력하겠습니다. 3. 공동의 목표를 달성하기 위해 다른 사람들과 힘을 합쳐 노력했던 경험을 구체적으로 기술하고, 그 경험을 통해 배운 점을 작성해 주세요. "제조업의 핵심인 생산을 위한 생산직과의 협업 경험" 저는 SK쉴더스에서 산학협력 인턴십을 진행하며, SK하이닉스의 FAB보안운영 업무를 담당한 적이 있습니다. 제조업에서 가장 중요한 것은 바로 "생산"인데, 장비에 직접적인 영향을 끼칠 수 있는 생산장비 전용 백신 프로그램인 EPS 운영을 담당하여 생산직 재직자분들과의 소통이 업무에 있어 중요한 부분이었습니다. 해당 과정에서 가장 기억에 남는 경험으로는 장비 관리에 어려움이 있다는 생산직 재직자분의 문의를 통해 숨겨져 있던 문제도 같이 해결한 것입니다. 이는 잘못된 그룹 분류에서 원인을 찾을 수 있었는데, EPS는 그룹별로 정책을 관리할 수 있는 시스템이기에 솔루션 관리자로서 생산직 재직자분들과 직접 소통하며 문제를 해결할 수 있는 기회를 얻게 되었습니다. 이러한 기회 속에서 생산 라인에서 장비를 관리할 때 부여하는 번호의 규칙과 해당 부서에서 관리 중인 장비 리스트, 장비에서 프로그램이 작동되는 방식 등에 대한 이해도를 높였고, 상황에 맞는 보안 조치 방안을 안내하고, 보안 솔루션의 원리를 설명드리는 등 정보 교환의 선순환을 이끌어냈습니다. 이를 통해 해당 생산직 분의 담당 장비뿐만 아니라 부서 전체의 장비 관리 정책을 재설정할 수 있었고, 각자 보안과 장비의 특성이라는 정보의 불균형 속에서 서로 협력하여 효율적으로 보안을 강화한 좋은 경험이 되었습니다. 평소 자기 주도적 문제해결에 익숙하였으나 위 경험을 바탕으로 협업의 가치를 깨닫고, 해당 경험에서 얻은 지식을 토대로 한 업무 자동화 툴을 만들어 인턴 동기들에게 공유함으로써 본인 업무에 대한 자동화 툴을 만들고 공유하는 문화를 이끌고 이를 통해 업무 효율성 향상이라는 성과를 얻었습니다. 이러한 문화가 다음 산학 분들에게도 이어졌다는 것을 사수님들을 통해 들을 수 있어 뿌듯함을 느낄 수 있었고, '백지장도 맞들면 낫다'의 뜻을 몸소 실감하였습니다. 위 경험에서 깨달은 협업이라는 가치를 바탕으로 협력적이고 소통에 앞장서는 모비스인으로 거듭나겠습니다.