Internet Explorer 서비스 종료 안내

Internet Explorer(IE) 11 및 이전 버전에 대한 지원이 종료되었습니다.

원활한 이용을 위해 Chrome, Microsoft Edge, Safari, Whale 등의 브라우저로 접속해주세요.

기업
사람
리스트박스

합격 자소서

두산에너빌리티 / 설계_ 발전 기자재 설계 / 2024 하반기

지거국 / 기계공학 / 학점 3.62/4.5 / 토익: 905, 토익스피킹: AL / 교내 수상 1

보고있는 합격자소서 참고해서 내 자소서 작성하기닫기
마음에 드는 문장을 스크랩 할 수 있어요!
지금 바로 PC에서 이용해보세요.

최고 품질의 상품들을 지금보다 더 많은 소비자들이 여러 유통 채널에서 더욱 폭 넓고 쉽게...



1. 지원하는 회사와 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술 하세요.(50자 이상 400자 이내 입력) 두산에너빌리의 “인화” 정신에 깊이 공감하여 지원하게 되었습니다.저는 기계공학을 전공하며 다양한 팀 프로젝트를 수행하면서 여러 사람과 소통하고 협력하는 경험을 쌓았습니다. 각자의 의견을 충분히 공유하고 최선의 해결책을 도출하는 과정을 통해 팀워크의 중요성을 깊이 깨달았습니다. 를 바탕으로 두산에너빌리에서 조직의 공통된 목표를 이루고자 합니다. 또한, 두산에너빌리의 독자적인 기술력과 시장 확장성에 매력을 느껴 지원하게 되었습니다. 두산에너빌리티는 발전용 가스터빈의 원천 기술력을 보유하고 있습니다. 를 활용하여 수소 터빈 개발 등을 활용하여 연료비와 탄소배출의 폭발적인 절감이 가능합니다. 는 "고효율 에너지원"과 "무탄소 발전"을 필요로 하는 시대적 요구에도 부합합니다. 두산에너빌리의 기술력과 팀워크를 통해 미래 에너지 시장을 선도하며, 회사의 지속 가능한 성장과 혁신에 기여하고 싶습니다. 2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요.(50자 이상 400자 이내) 저의 장점은 새로운 환경이나 일을 마주했을 때 빠르게 적응하는 것입니다. 를 활용하여 계속해서 변화하는 산업 환경 속에서 새로운 기술과 프로젝트에 유동적으로 대응할 수 있습니다. 단기적으로는 회사의 다양한 프로젝트에 빨리 적응하여 적절한 성과를 낼 수 있고, 장기적으로는 지속적인 학습과 성장으로 회사의 기술 혁신과 발전에 중요한 역할을 할 수 있습니다. 단점은 중요한 일이 있을 때 긴장하는 것입니다. 를 극복하기 위해 준비 과정을 세밀하게 나누어 상황을 검토하고 보완하는 과정에서 누락되는 요소가 최소화 되도록 합니다. 또한, 수많은 상황 연습을 통해 실전에서 일어날 수 있는 변수들을 최대한 제거합니다. 이러한 노력을 통해 긴장하는 상황 속에서도 결과에 대한 만족도를 최대한으로 끌어낼 수 있습니다. 와 같은 노력으로 단점을 극복하고, 장점을 활용하여 두산 에너빌리의 성장과 발전에 기여하겠습니다 3. 본인이 살아오면서 가장 도전적이었거나 가장 인상 깊었던 경험을 기술하세요 (예. 프로젝트 및 공모전 경험, 학회/동아리 등 단체활동, 인턴/아르바이트 등 사회경험, 리더십 수행 경험, 역량개발 경험, 해외경험, 국내/외 봉사활동 등 /50자 이상 800자 이내) [새로운 구동 방식의 설계로 불편함을 개선] 여러 사람과 제품을 고안하고 설계했던 경험이 있습니다. 팀원 모두가 헬스를 즐기는 공통점을 바탕으로 평소 불편함을 개선하기 위해 "프리웨이트용 운동 보조 기구"를 설계 하였습니다. 제품 설계 과정은 다음과 같이 세분화하였습니다: ‘제품의기능 구조 및 목표 설정’, ‘논문을 통한 제품의 필요성 확인’, ‘동작 순서도 제작’, ‘구동 및 제어방식 결정’, ‘모델링 및 해석’. 이러한 과정 덕분에 각 단계에서 보완할 점을 쉽게 찾을 수 있었습니다. ‘구동 및 제어방식 결정’에 있어 어려움을 겪었습니다. 제품은 수직 하중에 강하고, 수리가 쉬운 단순한 구조를 가지고, 속도 조절이 용이해야 했습니다. 하지만 조건을 만족하는 구동 방식을 찾을 수 없었고, 저는 새로운 방식을 고안했습니다. 하중엔 강하지만 동작이 느린 “scissors 메커니즘”과 동작은 빠르지만 고하중엔 약한 “cam 메커니즘”을 결합하여 새로운 구동 방식을 설계했습니다. 특히 제품의 속도의 제어를 위해 편심-cam을 추가로 설계했습니다. 필요한 속도의 선도로 부터 Creo를 이용해 cam을 설계했고, 원하는 동작을 만들 수 있었습니다. 이론적 설계를 바탕으로 Creo를 이용하여 3D 모델링을 만들고, Ansys를 이용한 전산 해석을 통해 제품이 목표한 하중을 견딜 수 있는지 검증했습니다. 이러한 과정을 통해 제품의 안전성과 효율성을 입증하였고, 결과로 학과에서 주최하는 설계 경진대회에서 우수상을 수상하였습니다. 일상생활에서의 불편함에서 출발한 이 경험은 저에게 의미가 컸습니다. 단순히 아이디어를 실현하는 것에 그치지 않고, 문제를 해결하는 과정에서 팀워크와 문제 해결 능력을 크게 향상시킬 수 있었습니다. 또한, 창의적인 사고와 끈기를 바탕으로 새로운 구동 방식을 설계하고 구현하는 경험을 통해, 앞으로의 도전에도 자신감을 가지고 임할 수 있게 되었습니다.