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합격 자소서

두산에너빌리티 / 설계_발전 기자재 설계 / 2024 하반기

중앙대 / 기계공학과 / 학점 3.77 / 토익: 915, 토익스피킹: 170/AL /

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1. 지원하는 회사와 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술 하세요.(50자 이상 400자 이내 입력) [세계적 기업, 세계적 인재] 현대 기계공학의 정수인 터빈은 세계에서도 제작할 수 있는 기업이 손에 꼽을 정도로 적습니다. 공학도로서 세계에서도 손꼽히는 기술력을 가지고 있는 두산에너빌리티에서 세계적인 인재로 성장하고 싶습니다. [전공지식과 설계능력이 결합된 융합형 인재] 열역학에 대한 관심을 바탕으로 심화과정을 수강하며 열전달과 열유체공학실험에서 우수한 성적을 거두어 터빈 설계에 종사하기 위한 지식을 갖추었습니다. 그리고 CATIA, SOLIDWORKS 등 다양한 설계 프로그램을 통해 프로젝트를 진행하며 어떤 프로그램을 사용하더라도 원활히 적응할 수 있음은 물론, 이를 활용하여 설계를 할 수 있습니다. 해당 능력을 바탕으로 열전도 실험에서 실험설계의 결함을 찾아 우수한 성적을 받기도 하였습니다. 이러한 지식과 능력을 합쳐 “현명한 근성”을 통해 성공적 설계를 하여 두산에너빌리티가 세계로 뻗어나가는 것에 기여하겠습니다. 2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요.(50자 이상 400자 이내) [끝없는 도전과 성취] 지속적인 도전 끝에 비약적인 성취를 얻어낸다는 장점이 있습니다. 설계 분야는 언제나 이상적인 수치에 가까운 실제 수치를 얻기 위해 재설계를 반복하여야 하고, 예상치 못하게 발생하는 결함에 대처할 수 있는 능력 역시 요합니다. 저는 이러한 과정을 거쳐 목표한 수치를 얻어내는 것에 큰 성취감을 느낍니다. 터빈은 국가산업인 발전소에 필수적으로 필요한 부품으로, 안정적인 전력공급을 위해 보다 더 철저한 설계를 요합니다. 저의 장점을 통해 터빈 성능의 비약적 개선에 기여하고 싶습니다. [결단력의 부족, 경험과 조직의 도움으로 보완] 신중한 성격으로, 중요한 순간이 오면 결단력이 다소 부족하다는 평가를 받습니다. 이는 두산의 가치관을 습득하고, 그 일원으로 성장해나가며 얻는 경험으로 보완하려고 합니다. 조직의 뒷받침을 통해 회사의 위기 또는 기회를 해결하여 한층 도약하는 것에 기여하고 싶습니다. 3. 본인이 살아오면서 가장 도전적이었거나 가장 인상 깊었던 경험을 기술하세요 (예. 프로젝트 및 공모전 경험, 학회/동아리 등 단체활동, 인턴/아르바이트 등 사회경험, 리더십 수행 경험, 역량개발 경험, 해외경험, 국내/외 봉사활동 등 / 50자 이상 800자 이내) [끈질긴 분석 끝에 찾아낸 결함] 열전도 실험과정에서 열전도율의 값이 예상수치와 실제 실험에서 얻은 수치의 차이가 커 당황했던 기억이 있습니다. 조에서 토의한 결과는 역시 이론과 현실의 차이였습니다. 실제 실험에서는 정상상태가 유지되지 않고, 플레이트와 기둥 사이에 바른 열에 공기 등이 포함되어 있어 완벽하게 열전달을 하지 못한 것이 실패의 원인이었다는 것입니다. 하지만 저는 그것을 감안하더라도 수치가 너무 큰 차이를 보인다는 점을 생각하고, ANSYS를 통하여 실제 실험과 동일하게 모델링한 기구를 반복적으로 시뮬레이션하며 놓친 점을 찾으려고 노력하였습니다. 그 결과, 외부의 조건을 고려하지 않고 분석하였다는 점을 깨달았습니다. 실험 시기는 여름철이었기 때문에 실험은 에어컨을 켜 놓은 상태에서 진행되었고, 기구와 외부 공기의 온도 차가 컸기 때문에 이로 인한 열 손실이 지속적으로 발생하였다는 점을 간과한 것이었습니다. 이를 고려하여 다시 계산해본 결과, 여전히 수치의 차이는 컸으나 이를 고려하지 않았을 때 계산한 결과보다는 적어진 것을 확인할 수 있었습니다. 이렇듯 철저한 분석을 이루어낸 결과, 실험이 실패하였음에도 저희는 최고점을 받을 수 있었습니다. 이러한 과정을 겪으며 공학에서는 끈질기게 과정을 되짚어보고 반복하면 결국 그만큼 정확한 결과, 즉 보상을 받는다는 사실을 다시 한 번 확인하게 되었습니다. 위 사례는 제가 “현명한 근성”을 갖고 “중요한 것에 집중하기”를 한 결과라고 생각합니다. 일견 이론에 부합해 보이는 현상이라고 하더라도 현실과는 차이가 있는 경우가 많고, 이러한 차이는 부지런한 자만이 발견해낼 수 있습니다. 저는 이러한 도전적 경험을 통해 "차이를 발견하는 능력"을 갖추었습니다. 터빈의 설계에서도 철저하고 끈질긴 분석을 통해 결함을 찾고 보완하여 궁극적으로는 기술력 향상에 기여하고 싶습니다.