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1. 기아의 엔지니어(생산직)란 무엇인지 서술하고, 본인이 엔지니어(생산직)가 되어야 하는 이유를 서술하시오. (500자~1000자) : '엔지니어: 기아의 핵심 자산' 엔지니어는 기아의 핵심 자산입니다. 지난해 기아가 역대 최고 판매량인 308만 대를 기록하고, 올해 320만 대 판매라는 새로운 목표를 세울 수 있던 것은 엔지니어 개개인이 보이지 않는 곳에서 본인의 업무를 충실히 수행한 덕분입니다. 세계적인 내연기관 규제에 따른 전동화 전환이 가속화되고 있고 기아는 2030년, 전기차 160만 대 판매를 목표하고 있으며 이를 위해 생산 공정에서 엔지니어의 역할이 중요합니다. '전기차 First Mover를 위한 핵심 부품' 기아의 엔지니어로서 기아가 전기차 시장에서 First Mover로 나아가는데 핵심 부품이 되고 싶습니다. 학부 시절, 드론 프로젝트에서 조장을 맡아 일정 수립, 재료 구매, 제작을 총괄하며 '모빌리티 생산'에 대해 관심을 가졌고, UAM과 자율주행 등 항공과 자동차 산업 간 간극이 점차 좁혀져 가고 있는 흐름 속에서, 우리나라를 대표하는 산업인 자동차 산업에 기여하고 싶은 열망이 생겼습니다. 현재, 친환경 차로의 전환은 완성차 제조사의 미래 시장 선도와 직결된 핵심 과제입니다. 기아는 광명 EVO Plant를 통해 전기차 전용 생산 기지를 구축했고, PV5 출시, 15종의 전기차 운영 계획 등 전동화 전환에 박차를 가하고 있습니다. EVO Plant에서 근무할 기회가 주어진다면 전기차 생산을 통해 기아가 전기차 시장을 선도하는 위치로 나아가는 데 작은 힘을 보태고 싶습니다. '집념, 원만한 대인관계' 집념과 원만한 대인관계는 엔지니어 업무를 위한 강점입니다. 팀원 2명의 이탈을 극복하고 성공한 드론 프로젝트와 시행착오 끝에 구현한 PLC 물탱크 제어 프로그램 등 주어진 일을 완수하겠다는 자세로 엔지니어 업무에 임하겠습니다. 또한, 자동차 생산에서 유관 부서, 팀원들과의 협력은 필수입니다. 상대 입장에서 생각하는 자세를 바탕으로 다양한 사람들과 좋은 관계를 유지해왔고, 이를 바탕으로 생산 공정에서 팀워크를 발휘해 목표 생산량을 달성하기 위해 노력하겠습니다. 2. 본인의 리더십 유형과 이를 잘 보여주는 실제 사례를 구체적으로 서술하시오. (500자~1000자) : '팀원 존중' 리더는 프로젝트 및 업무를 이끄는 가장 높은 위치에 있습니다. 하지만 성공적인 결과를 가져오기 위해선 팀원들과 적극적으로 소통하고 배려하는 자세가 필요합니다. 팀원들의 개인 사정을 수용하고 인명 구조용 자율주행 드론 프로젝트를 성공적으로 이끈 경험이 있습니다. '팀원 2명 이탈 극복, 20m의 자율주행 구현' 인공지능 제어설계 수업에서 100만 원의 예산으로 지정 좌표로 자율 주행하는 드론을 제작했습니다. 여름철 인명구조 요원의 부족에 대한 해결책을 제시하고자 조난 장소에 자율주행으로 구호 물품을 전달하는 드론 구현을 목표로 세웠습니다. 조장을 맡아 계획을 수립하던 중, 팀원 2명이 취업으로 이탈하는 악재와 만났고, 팀원 1명과 프로젝트를 진행하게 되었습니다. 소수의 인원으로 수업이 진행되었고, 팀 배치가 완료되었기에 인원 충원이 불가능한 상황이었습니다. 남은 팀원 역시 학부 연구생 활동을 병행했기에, 제작 기한까지 프로젝트를 완수하기 위해 빠른 진행이 필수적이었습니다. 주어진 3개월 동안 팀원의 일정을 고려하고, 효율적인 제작을 위해 주차 별로 계획을 세워 제작을 진행했습니다. 팀원과 온라인, 오프라인으로 지속적으로 소통하며 1주차에는 예산과 450mm 규격의 쿼드콥터 모델을 선정했고, 2주차에는 필요한 부품을 확보했습니다. 이러한 체계적인 진행 덕분의 비행 준비를 계획보다 일찍 완수했습니다. 첫 모의비행에서 드론이 이륙하지 않고 제자리에서 회전하는 문제가 발생했습니다. 제한된 예산 내에서 문제를 해결하고자 모터의 마모 상태와 프로펠러 결합 상태 등을 면밀히 분석했고, 모터 방향이 비대칭적으로 부착된 것이 원인임을 발견했습니다. 이에 기존 납땜을 제거하고 모터 2개는 정방향, 나머지 2개는 역방향으로 재구성한 결과, 드론의 이륙과 지정 위치로의 자율주행에 성공했습니다. 팀원 2명의 이탈, 다른 팀원의 개인 일정을 수용하며 진행했음에도 A+를 취득하며 프로젝트를 성공적으로 마무리했고, 드론은 학과 사무실에 전시되었습니다. 3. 인생에서 가장 열정을 갖고 추구했던 목표와 그 과정에서 발견한 본인의 핵심 역량을 서술하시오. (500자~1000자) : '실수 만회를 위한 10개월의 노력, 2개의 전기 자격증 취득' 학번과 군번을 혼동한 실수를 극복하고자 전기 자격증 취득에 도전했고, 10개월의 끈질긴 노력 끝에 목표를 달성한 경험이 있습니다. 목표를 수립하고 이루었을 때 '성취의 달콤함'을 맛보며 '어제보다 나은 오늘의 내가 되자'는 가치관을 형성했고, 저 스스로 주어진 일을 완수하기 위한 포기하지 않는 자세를 갖고 있음을 발견했습니다. 전역 후, 복학을 앞두고 '졸업까지 꾸준한 학점 상승'을 목표로 세웠습니다. 하지만 학번과 군번을 헷갈리는 실수로 수강 신청에 실패했고 심화 전공을 기초 전공보다 먼저 수강하게 되었습니다. 첫 단추부터 잘못 끼운 여파는 이듬해까지 이어졌습니다. 하지만 저의 실수를 만회하고 목표를 반드시 달성하겠다는 생각을 갖고 노력한 결과, 3.69까지 학점을 상승시킬 수 있었습니다. 졸업 후 학부에서의 전기 전공 공부를 보완하고자 2개의 전기 자격증에 도전했습니다. 단선 결선도, 시퀀스, Y-Δ 등 학부에서 깊게 다루지 않은 내용이 쉽지 않았지만, 단 한 번의 시험으로 합격하는 것을 꿈꾸며 휴일 없이 공부했습니다. 하지만 이러한 학습 방식으로 인해 처음으로 번아웃이 찾아왔고 학습 효율이 크게 떨어졌습니다. 이에 잠시 책상에서 벗어나 왜 목표를 세웠고, 공부하는 지에 대해 생각하며 동기부여를 하기 위해 노력했습니다. 또한, 가장 좋아하는 취미인 풋살, 지인들과의 교류를 통해 휴식을 취했고, 번아웃을 극복할 수 있었습니다. 결과적으로 10개월이란 기간 끝에, 두 자격증을 취득했고 이때의 성취감은 이루 말할 수 없는 큰 기쁨이었습니다. 저에게 전기 자격증 취득 경험은 단순한 자격증 취득이 아닌 여러 교훈과 가치관을 형성할 수 있던 소중한 경험이었습니다. 실수를 하더라도 꾸준한 노력을 통해 극복할 수 있으며, 포기하지 않는다면 목표에 도달할 수 있음을 배웠습니다. 스스로 세운 목표를 달성하며 성취의 달콤함을 맛보았고 '어제보다 나은 오늘의 내가 되자'는 가치관을 함양했습니다.