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이 글은 한국도로공사 직무에 합격한 지원자의 실제 자기소개서입니다.
스마트 하이웨이, 디지털 인프라, 공공 서비스 이해 등 도로공사 지원자가 갖춰야 할 핵심 역량을 어떻게 풀어냈는지 살펴보세요.
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1. 한국도로공사에 지원한 동기와 입사 후 발전시키고자 하는 역량은 무엇인지 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.
①다른 공사가 아닌 한국도로공사에 입사하고 싶은 이유(지원동기)
②발전시키고자 하는 역량(기대하는 바)
저는 공공 기관에서 업무를 하며 공익이 실현되는 사회 구축에 기여하고 싶은 목표가 있습니다. 한국도로공사는 국민의 안전을 위해 도로 설계, 시공, 유지 보수 등 전반적인 국민의 도로 교통에 힘을 쓰고 있고 스마트 하이웨이, 자율 주행 기술 적용 등 미래 지향적인 사업을 진행하며 국민의 편의를 위해 노력하고 있습니다. 이에 저의 목표를 달성하기에 가장 이상적인 공공 기관이라고 판단하여 지원하게 되었습니다.
한국도로공사에 입사하여 발전시키고자 하는 역량은 다음과 같습니다.
첫째, 교통 공학 및 인프라 설계, 인공지능 및 머신 러닝 등 스마트 하이웨이 및 자율 주행 기술 도입 등 미래 지향적인 사업을 추진하는데 필요한 전문 지식을 습득한 후, 관련 기술 동향을 지속적으로 조사하고, 새로운 기술을 적용하여 국민의 편의성 향상을 위한 방안을 모색하는 역량을 키우겠습니다.
둘째, 공익 가치 전달 및 데이터 기반 의사 결정 역량을 키우고자 합니다. 저는 인턴 근무를 할 때, 채용 브랜딩 영상을 기획하고 제작하는 과업을 수행하였습니다. 채용 브랜딩 영상 제작 과정에서 축적한 조직의 비전과 가치를 효과적으로 표현하는 능력을 바탕으로 한국도로공사의 공익 실현 사업, 교통 인프라 및 혁신 등을 공감 가능한 방식의 콘텐츠로 대내외에 전달하고, 성과 분석을 통해 축적한 데이터 활용 능력을 바탕으로 교통 인프라 구축 및 운영 과정에서 데이터를 기반으로 한 의사 결정을 내릴 수 있는 역량을 키우고 싶습니다.
셋째, 공공 서비스 마인드 역량입니다. 공공의 가치를 최우선으로 두고 다양한 이해 관계자와 원활히 소통을 하며 도로 이용자의 불편 사항 파악 및 관련 법규 검토를 통해 도움이 되는 해결책 고안을 위해 끊임없이 노력하는 자세를 갖추겠습니다. 이러한 역량 강화를 통해 국민의 삶의 질 향상과 지속 가능한 발전 등 공익 실현 사회 구축에 이바지하고 싶습니다.
2. 공동의 목표를 달성하기 위해 타인과 협업했던 경험을 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.
①공동의 목표와 본인의 역할
②협업을 위한 지원자의 노력과 그 과정에서 배운점
인턴십 기간 중, 저는 채용 브랜딩 콘텐츠 제작이라는 공동의 목표 달성을 위해 다양한 업무를 수행했습니다. 먼저, 채용 브랜딩 현황 조사 및 회사에 대한 구직자의 인식을 알아보기 위해 채용 브랜딩 설문 조사를 진행했습니다. 이를 통해 구직자들이 원하는 정보와 선호하는 채용 콘텐츠 유형을 파악할 수 있었습니다. 다음으로, 타 부서 팀원들과의 정기적인 회의를 통해 긴밀히 협업 하며 조사 결과를 바탕으로 채용 브랜딩 콘텐츠의 스토리 보드와 기획안을 작성했습니다. 마지막으로, 기획안에 따라 구직자를 대상으로 한 조직 문화 테스트와 홍보 영상을 제작했습니다. 이 과정에서 영상 편집, 디자인 등 여러 영역에서 팀워크를 발휘했습니다. 그 결과, 구직자들에게 회사의 긍정적인 이미지를 효과적으로 전달할 수 있었습니다. 이처럼 저는 채용 브랜딩 콘텐츠 제작이라는 공동의 목표 달성을 위해 다양한 업무를 수행하며 조직원들과 긴밀히 협업을 한 경험을 보유하고 있습니다.
협업을 하는 과정에서 효과적인 의사소통의 중요성을 배웠습니다. 조장이었던 저는 팀원들과 정기적인 회의를 통해 프로젝트 진행 상황을 공유하고 의견을 교환했습니다. 이를 통해 각자의 역할과 책임을 명확히 했고, 효율적으로 업무를 분담하여 효과적인 브랜딩 자료를 만들 수 있었습니다. 더불어 조직 문화 테스트 제작을 할 때, 협업을 중심으로 한 데이터 기반 의사 결정의 중요성을 깨달았습니다. 저는 테스트 제작을 위해 구직자들을 대상으로 인터뷰와 설문 조사를 여러 차례 진행했습니다. 그 결과, 구직자들과의 협업을 통해 제작된 실효성과 신뢰도가 높은 콘텐츠라는 긍정적인 평가를 받았습니다. 한국도로공사에 입사하게 된다면, 저의 협업 경험을 바탕으로 정기적인 소통, 상호 존중, 데이터 분석 등의 역량을 발휘하며 효과적인 협업을 위해 노력하는 인재가 되겠습니다.
3. 현재 보유하고 있거나 향후 습득하고자 하는 디지털 역량에 대해 기술하고, 한국도로공사 사업에 기여할 수 있는 방안을 서술해 주십시오.
①보유하거나 습득하고자 하는 역량
②어떤 디지털 역량을 활용하여 사업에 기여할 수 있는지
저는 채용 부서 인턴 경험을 통해 다음과 같은 디지털 역량을 보유하게 되었습니다.
첫째, 데이터 수집 및 분석 역량입니다. 취업 준비생들이 선호하는 조직 문화를 파악하기 위해 구글폼을 사용하여 설문 조사를 실시하고, waveon이라는 애플리케이션을 활용하여 자사와의 문화적 적합성을 알아볼 수 있는 조직 문화 심리 테스트를 제작한 경험이 있습니다. 이를 통해 의사 결정에 필요한 통찰력 있는 정보를 제공하였고, 데이터 분석 및 시각화 능력을 향상시켰습니다.
둘째, 디지털 브랜드 마케팅 및 콘텐츠 제작 역량입니다. 채용 브랜딩 영상 제작 과정에서 영상 소비자 및 패턴 분석, 콘텐츠 제작을 위한 스토리 보드 기획, 전문 툴을 활용한 영상 편집 등의 능력을 키웠습니다. 이를 통해 채용 정보를 효과적으로 전달하고 구직자의 관심을 끌 수 있는 브랜딩 전략을 수립할 수 있었습니다.
제가 보유한 역량을 활용하여 한국도로공사 사업에 기여할 수 있는 방안은 다음과 같습니다.
첫째, 내부 구성원의 조직 문화 적응 및 몰입도 제고입니다. waveon에서 조직 문화 심리 테스트를 제작한 경험을 바탕으로 하여 조직원의 문화적 적합성 진단 후, 이를 바탕으로 맞춤형 조직 문화 교육 프로그램을 기획하여 신속한 적응과 높은 업무 몰입도에 기여할 수 있습니다.
둘째, 한국도로공사의 다양한 사업을 효과적으로 알릴 수 있는 콘텐츠 제작입니다. 예를 들어, 고속도로 건설 및 유지 관리 과정, 첨단 교통 정보 시스템 운영, 친환경 시설 도입 등 한국도로공사의 핵심 사업을 생동감 있게 담아낸 영상을 제작하여 대국민 인지도 제고에 기여할 수 있습니다. 또한, 기업 브랜딩 콘텐츠 제작 경험을 바탕으로 하여 한국도로공사의 기업 문화와 가치를 효과적으로 표현하는 홍보 콘텐츠를 기획하여 우수 인재 유치와 기업 이미지를 보유하는 데에 이바지할 수 있습니다.
4. 최근 한국도로공사가 추진하고 있는 사업 중 가장 관심있는 사업 하나를 선택하여 본인의 견해(특징, 개선이 필요한 부분, 개선방안, 신기술도입제안 등)을 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.
①관심을 가지고 있는 사업의 내용과 관심을 가지게 된 계기
②해당 사업에 대한 지원자의 견해
최근 한국도로공사가 추진하고 있는 사업 중 가장 관심 있는 것은 공공 협업형 신재생 에너지 사업입니다. 관심을 가지게 된 계기는 현재 보유하고 있는 기존 인프라를 활용하여 신재생 에너지 발전 설비를 설치한다는 점이 인상 깊었기 때문입니다. 공공 기관의 존재 및 역할, 공적인 가치를 창출했다는 측면에서 공익이 실현되는 사회의 구축을 목표로 삼고 있는 저에게는 상당히 매력적이고 주목할 만한 사업이었습니다. 사업의 주요 특징은 발전 설비를 고속도로 부지와 시설물을 활용하여 설치하고 있다는 점, 정부, 지자체, 민간 기업 등 다양한 주체와 협업하고 있다는 점, 친환경 도로 인프라 조성에 기여하고 있다는 점 등이 있습니다.
제가 생각하는 개선이 필요한 부분 및 개선 방안은 다음과 같습니다.
첫째, 발전 시설 설치에 대해 일부 지역 주민들의 찬성을 확보하는 것에 어려움이 있습니다. 이를 해결하기 위해 주민 간담회 등을 통해 사업의 메리트와 필요성을 홍보하고 적극적으로 소통하며 사업 이해도를 높일 필요가 있습니다.
둘째, 설비 장치 유지 보수 및 관리에 대한 전문적인 인력이 부족하다는 것입니다. 이를 개선하기 위해 우선 한국도로공사 내부 인력들을 대상으로 신재생 에너지 설비 관리 교육 등의 전문적인 교육을 시행해야 합니다. 다음으로 신재생 에너지 발전 설비 운영과 관리를 주력으로 하는 민간 기업, 연구소 등과 업무 협업을 통해 기술적인 지원을 받고 마지막으로 신규 인력을 채용할 때, 이러한 사업 영역에 대한 필수 자격 요건을 명확히 하고 전문적인 육성 프로그램 및 교육 훈련을 진행할 필요가 있습니다.
신기술 도입에 대한 아이디어는 사업에 AI기술을 활용하는 것을 제안 드리고 싶습니다. 신재생 에너지 중점 사업이기 때문에 알고리즘을 통한 분석으로 기상 정보, 발전 설비 데이터를 정확히 예측하고 설비 운영을 최적화 할 수 있다고 생각합니다.
5. 한국도로공사의 인재상 인재요인 4가지 중 본인이 다른 지원자에 비해 강점이 있다고 생각하는 요인 한 가지를 선택하고 그 역량이 발현되었던 경험을 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.
제가 강점을 가지고 있는 인재 요인은 변화와 가능성의 확장이라고 생각합니다. 저는 술집 아르바이트를 하며 새로운 관점에서 문제 상황을 분석한 후 매출 증가에 기여하는 경험으로 환경에 따른 맞춤 솔루션 도출에 대한 업무 능력을 키웠습니다. 코로나 19로 인한 불안정한 매출 속에서도 사명감을 가지고 임했던 저는 우선 고객의 수요와 선호도 분석하였습니다. 심도 있는 분석 후에 고객의 니즈를 반영하여 계절, 날씨에 따라 메뉴를 재배치 하였고 선호도가 높은 음식을 활용해 세트 메뉴 개발했습니다. 이를 통해 창의적인 마인드 배양, 고객 만족도 향상, 매출 증가의 성과를 달성할 수 있었습니다.
이러한 경험은 저의 변화와 가능성에 대한 역량을 보여줍니다. 저는 유동적인 상황 속에서도 적극적으로 문제를 해결했고, 매출 변동성 속에서도 고객 수요와 선호도 분석, 새로운 메뉴판 제작 등의 혁신적인 변화를 이끌어냈습니다. 또한 피드백을 반영하여 세트 메뉴를 구성하고, 인기 메뉴를 전면에 배치하는 등 창의적인 솔루션을 도출하며 지속적인 혁신과 개선을 통해 성과의 창출을 증명했습니다. 이처럼 저는 유동적인 환경 속에서도 능동적으로 문제를 파악하고, 혁신적인 솔루션을 제시할 수 있는 역량을 보유하고 있습니다. 제가 가진 강점을 바탕으로 한국도로공사의 변화와 가능성을 확장해나가는 데 기여할 수 있을 것이라 확신합니다.