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합격 자소서

LG전자 / HS사업본부_전기전자 / 2025 하반기

지거국 / 전자공학 / 학점 4.18/4.5 / 오픽: IH / 컴퓨터활용능력: 1급, 자동차 운전면허 1종 대형

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1. 지원동기 및 향후계획 본인의 직무관련 경험과 강점에 기반하여 LG전자에 대한 지원동기를 작성해주세요. (본인의 경험에 기반하여 직무관련 본인의 강점과 경쟁력이 무엇인지 구체적으로 적고, 이를 바탕으로 입사 후 활용될 수 있는 부분 혹은 향후계획에 대해 구체적으로 기술해주시기 바랍니다) 제가 쌓아온 지식과 프로젝트 경험은 HW 설계 직무의 튼튼한 기반이 될 것이라 자신합니다. 첫째, 시스템 단위 임베디드 HW 설계 경험입니다. 군집주행 프로젝트에서 RC카의 HW 설계를 담당했습니다. 부품의 데이터시트를 참고해 전압/전류 스펙을 확인하고 이에 맞는 배터리를 선정했습니다. 이 과정에서 아두이노의 최대 허용 전압만 믿고 12.6V를 전원에 인가했다가 시스템 전체가 손상되는 문제를 겪었습니다. 손상된 보드의 5V 레귤레이터에서 심한 발열이 관찰되었고 정품과 다른 부품이 사용된 것을 확인하며 이곳을 고장의 시작점으로 특정했습니다. 이후 다이오드의 순방향 전압 강하 특성을 이용해 입력 전압을 배터리 전압과 관계없이 권장 범위 내로 안정화하여 문제를 해결했습니다. 이 경험을 통해 설계 시 충분한 마진 확보와 부품 단위의 신뢰성 검증이 완벽한 품질의 핵심임을 배웠습니다. LG전자 HW 설계 직무에서도 같은 기준으로 안정성과 품질을 확보하겠습니다. 둘째, HW와 SW를 아우르는 통합 검증 역량입니다. 라인트레이싱 주행 대회를 통해 HW 조립부터 SW 안정화까지 전 과정의 오류 해결 역량을 길렀습니다. HW 단계에서는 PSpice로 전원부 회로를 시뮬레이션하며 동작 원리를 익혔고 BOM 추출부터 납땜까지 직접 보드를 제작했습니다. 이후 데이터시트로 핀 사양을 파악하고, 멀티미터와 오실로스코프를 이용해 전압, 쇼트, 클럭 파형을 분석하며 체계적으로 검증했습니다. 이렇게 안정된 HW를 기반으로 SW 디버깅을 반복해 주행 시간을 단축하여 대회 1등을 달성했습니다. 이 경험으로 데이터시트 분석의 중요성과 끈질긴 디버깅이 제품 신뢰성의 핵심임을 느꼈습니다. HW부터 SW까지 통합 검증 경험은 LG전자 가전제품의 완벽한 품질과 신뢰성 구현에 밑거름이 될 것이라 확신합니다. 입사 후, 설계와 통합 검증 경험을 바탕으로 제품 신뢰성 확보에 기여하겠습니다. 이 과정에서 동료들과 적극적으로 협력하고 배우며 LG전자 제품의 완벽한 신뢰도를 책임지는 일원으로 성장하겠습니다. 2. 역경극복 대학교 시절을 포함한 이후 인생에서 직면했던 어려운 과제와, 이를 극복했던 경험에 대해 기술하여 주세요. (어떠한 어려움이었으며 어떻게 극복하였는지를 구체적으로 작성하고, 이와 같은 경험을 통해 배운 점이 있다면 함께 기술해 주시기 바랍니다.) [체계적인 업무 분담으로 이룬 팀워크 시너지] 임베디드시스템 설계 프로젝트에서 최종 목표인 라인 트레이서 구현을 위해, Nucleo-64 보드 납땜을 5일 이내에 완료해야 하는 과제를 마주했습니다. 납땜 숙련도가 부족한 상황에서 SMD나 PLCC 소자를 다루는 것은 난이도가 높았고 이 과정의 성공 없이는 프로젝트 완수가 불가능한 상황이었습니다. 이 어려움을 해결하기 위해 팀원 6명을 모집하여 '이틀 내 완성'과 '납땜 100% 성공'이라는 두 가지 목표를 설정했습니다. 저는 컨베이어 벨트 방식의 분업 체계를 제안하고 구축했습니다. 부품 선별, 크림 납 도포, 열풍기 가열 등 작업을 세분화하여 팀원들의 반복 숙달을 통한 효율 향상과 실수를 최소화했습니다. 그 결과, 각 단계의 책임이 명확해져 문제 발생 시 원인 규명과 해결이 용이한 구조를 만들 수 있었습니다. 저는 전체 시스템 안정성의 핵심이 전원부에 있다고 판단하여 사전 검증 및 디버깅 역할을 자원했습니다. 멀티미터로 회로 연결 상태를 점검하고 VIN, USB, E5V 각 단자에 정격 전압을 인가하며 확인하는 계획을 세웠습니다. 18650 배터리 2개를 직렬 연결하여 VIN 단자를 테스트하는 등 데이터시트에 명시된 조건을 충족하며 검증하였습니다. 이러한 접근 방식 덕분에 초기 불량이 발생한 2개의 보드에서 전원 문제가 발견되었지만 1시간 만에 해결하고 모든 보드를 100% 정상 작동시키는 데 성공했습니다. 특히 업무별 책임이 명확했던 컨베이어 방식 덕분에 문제 발생 구간을 빠르게 특정하고 효율적으로 디버깅할 수 있었습니다. 그 결과, 프로젝트의 최종 목표인 라인 트레이싱 구현에 성공하여 39명의 수강생 중 저희 팀원 6명만이 우수한 성과를 거두었습니다. 이 경험으로 체계적인 프로세스와 긴밀한 협업이 있다면 불가능해 보이는 목표라도 충분히 달성할 수 있다는 것을 체감했습니다. LG전자 입사 후에는 맡은 역할에 책임감을 가지고 동료들과 협력하여 팀의 목표 달성과 성과 향상에 기여하겠습니다.

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